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La Cupra Leon 2.0 TSI 300 est une sacrée affaire

Dans Nouveautés / Tarifs

La Cupra Leon en version 300 ch thermique est disponible à la commande à partir de 40 510 €. C'est environ 3000 € de moins qu'une Volkswagen Golf GTI, qui fait 55 ch de moins !

La Cupra Leon 2.0 TSI 300 est une sacrée affaire

La Seat Leon Cupra a toujours été une bonne auto, en particulier sur la précédente génération, à l'excellent châssis et au moteur fort convaincant. Il suffisait donc de transformer l'essai pour la marque ibérique qui commercialise désormais la Leon sportive sous la marque Cupra. Et après les versions hybrides rechargeables de 205 et 245 ch, c'est la variante la plus puissante qui débarque au catalogue.

La Cupra Leon 2.0 TSI 300 ch à boîte automatique DSG7 est facturée à partir de 40 510 €, hors malus de 3552 €. C'est 2700 € de moins qu'une Volkswagen Golf 8 GTI qui partage la même base, mais qui développe seulement 245 ch !

Une sacrée affaire, d'autant plus que les options sont très simples sur la Leon : la peinture, les jantes (19 pouces de série), la sellerie cuir et quelques ajouts comme le toit panoramique. Tout le reste est de série sur une auto qui s'annonce comme le meilleur rapport prix/prestations du moment en essence, sans hybridation.

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Commentaires (88)

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:love::love::love::love::love::love:

Par

Et aussi 4RM vs 2RM pour la Golf GTI, non ?

Apres, 40.000€ pour une compacte, dans l'absolu ca commence a faire beaucoup... la version break semble d'ailleurs encore meilleure marché dans ce cas-la !!

Par

Avec remise on peut espérer une baisse de 5000 euros soit 39 000 euros en comptant le malus, quand on voit les daubes à ce tarif cette cupra leon est une affaire :bien:

Par

Très séduisante en effet :love:

Elle devrait rencontrer le succès vu qu'il n'y a plus de focus rs, 308 gti, astra opc, giulietta qv, et bientot plus de megane rs.

Le champ est libre.

Bravo Seat ou devrais je dire : Cupra

Par

Rapport qualité / prix / performance au top pour une offre pragmatique.

Par

En réponse à JimmyNeutron

Et aussi 4RM vs 2RM pour la Golf GTI, non ?

Apres, 40.000€ pour une compacte, dans l'absolu ca commence a faire beaucoup... la version break semble d'ailleurs encore meilleure marché dans ce cas-la !!

Nan 2RM 300 cv berline et 4RM 310 break

Par

C'est clair que vu le prix faut vraiment vouloir le logo VW et être un peu à la ramasse pour prendre là golf gti

Par

On trouve une Megane RS à moins de 40 000 € et une Trophy à un peut plus via mandataire...

Je peux pas vous mettre le lien sinon le post disparait...

Par

Bien plus belle qu'une Golf, mieux équipée, plus puissante ... et moins chère !

Quelle raison reste t'il encore d'acheter une GOLF GTI ???

Par

C'est bien elle la "vraie" gti du groupe.

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