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La France se rue sur l'E85

Dans Economie / Politique / Budget

La France se rue sur l'E85

La TIPCE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) sur l'E85 étant nettement plus faible que celle du sans-plomb et du gazole, le carburant est inévitablement moins cher que les autres. C'est d'ailleurs pourquoi, ces derniers mois, la consommation d'E85 explose en France.

Avec une hausse continue et assez sévère de la fiscalité sur les carburants en France, associée à un contexte tendu au sein des pays exportateurs de pétrole, les prix à la pompe ont littéralement explosé. Dans vos têtes, le temps où le gazole flirtait avec l'euro au litre n'est probablement pas si lointain, pourtant, aujourd'hui, il est de plus en plus fréquent de le trouver au-dessus des 1,50 euro le litre. Une flambée qui explique, en partie, la montée en puissance de l'E85 en France.

En un an, la consommation d'E85 en France a augmenté de 37 %, et même de 43 % entre janvier et août. Evidemment, la hausse des carburants traditionnels est une raison, mais il y a aussi une autre explication : celle de l'homologation progressive des boîtiers d'E85, qui semble rassurer ceux qui avaient peur de sauter le pas face aux risques de l'éthanol. Rappelons tout de même que ce carburant reste très corrosif et qu'il est toujours mieux d'avoir un véhicule adapté dès la conception à fonctionner à l'éthanol. Malheureusement, l'offre chez les constructeurs est bien pauvre...

En août, ce sont 17 millions de litres d'E85 qui ont été consommés en France, et ce chiffre devrait désormais continuer de grossir assez largement dans les mois à venir. La fiscalité toujours avantageuse de l'E85 est d'ailleurs assurée pour les années à venir. La prise de risque de la pose d'un boîtier (attention aux tarifs, toutefois) est donc quelque peu minorée.

La France se rue sur l'E85

Comme vous pouvez le constater sur ce tableau, ce sont actuellement les sans-plomb classiques qui sont les pus taxés. Mais cela va s'inverser à partir de 2021 avec le gazole. Le carburant routier le moins taxé reste le gaz naturel, mais les stations se font rares en France (145 points de distribution). L'E85, lui, gardera une fiscalité ultra avantageuse encore des années.

 

 

 

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Commentaires (116)

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Préparez vous a une taxation supplémentaire les gars :tourne:

Par

Les taxes qui vont augmenter en plus de flingue votre voiture :ange: arriver dès jean ethanol oui mais moi elle est bien ma voiture on en reparle dans 100.000km et dans 10 ans mon petit champion :bien:

Me parler pas du bresil ou autre le climat n'est pas le même qu'ici, quand tu aura lâcher un démarreur cet hiver dans le froid à force de foutre des coups de clé on en reparlera

Par

En réponse à Krayia

Les taxes qui vont augmenter en plus de flingue votre voiture :ange: arriver dès jean ethanol oui mais moi elle est bien ma voiture on en reparle dans 100.000km et dans 10 ans mon petit champion :bien:

Me parler pas du bresil ou autre le climat n'est pas le même qu'ici, quand tu aura lâcher un démarreur cet hiver dans le froid à force de foutre des coups de clé on en reparlera

:blague::blague::blague:

Matrix sort de ce corps :buzz:

Par

"La France se rue".... et d'annoncer des % de hausses à deux chiffres... toujours la même histoire, quand on part de quasi-rien..

" En août, ce sont 17 millions de litres d'E85 qui ont été consommés en France "

Donnez donc le même chiffre pour le diesel et le SP95/98...

Ça pèse encore quasi rien votre E-85, même si le bouche à oreille fonctionne, et que ça continuera à augmenter mois après mois, boîtiers homologués obligent ( comprendre aussi carte grise paramétrée conforme à ce qu'est devenu le véhicule ).

Mais bien évidement, dès que ça peser véritablement, et comme pour les électriques, la machine à taxer va se mettre en branle...

Par

En réponse à Krayia

Les taxes qui vont augmenter en plus de flingue votre voiture :ange: arriver dès jean ethanol oui mais moi elle est bien ma voiture on en reparle dans 100.000km et dans 10 ans mon petit champion :bien:

Me parler pas du bresil ou autre le climat n'est pas le même qu'ici, quand tu aura lâcher un démarreur cet hiver dans le froid à force de foutre des coups de clé on en reparlera

C'est pas faux , enfin perso je roule essence et j'assume et le E85 n'est vraiment pas une tentation :tongue:

Par

En réponse à Turbo95

C'est pas faux , enfin perso je roule essence et j'assume et le E85 n'est vraiment pas une tentation :tongue:

C'est quand même 2 fois moins cher que le SP...

Par

En réponse à Krayia

Les taxes qui vont augmenter en plus de flingue votre voiture :ange: arriver dès jean ethanol oui mais moi elle est bien ma voiture on en reparle dans 100.000km et dans 10 ans mon petit champion :bien:

Me parler pas du bresil ou autre le climat n'est pas le même qu'ici, quand tu aura lâcher un démarreur cet hiver dans le froid à force de foutre des coups de clé on en reparlera

L'éthanol c de l'alcool BORDEL, rien avoir avec le climat... on fa

Par

on fait pas d'alcool en France???

Par

En réponse à pxidr

C'est quand même 2 fois moins cher que le SP...

Oui , mais perso je ne cherche pas qu'un prix , surtout sur mes motos ou voiture plaisir , je veux de l'agrément , des performances et fiabilité , le sujet E85 est très intéressant , mais il faut le faire dans les règles pour qu'un moteur non conçu pour fonctionne dans les règles de l'art , bref je ne joue pas avec le feu.

Par

lol cara en retard depuis 3 jours -) déja poster

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