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La Mazda RX-7 imaginée en version Long Tail

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

La Mazda RX-7 imaginée en version Long Tail

Les rendus virtuels offrent une liberté difficilement reproductible dans la vraie vie. C'est pourquoi l'artiste the_kyza propose en ligne sa vision d'une Mazda RX-7 génération FD3S particulièrement inspirée par les voitures de course engagées il y a plusieurs décennies en GT1.

Imaginez : Mazda souhaite reproduire le succès de la 787B en course en groupe C par l'intermédiaire d'une RX-7 FD3S GT1. Le spécialiste de la tablette graphique the_kyza publie sur le réseau social Instagram des rendus virtuels répondant partiellement à cette drôle d'idée.

 

Son travail mélange sans surprise des traits du coupé japonais iconique avec les attributs des voitures engagées à l'époque dans les années 90 dans cette catégorie. Prise d'air de toit pour refroidir le moteur rotatif déplacé derrière les sièges, gros diffuseur en carbone, voies élargies et aileron imposant sont de la partie. Pour couronner le tout, la Mazda RX-7 adopte une architecture "Long Tail" rappelant furieusement les McLaren F1 les plus spectaculaires. Des miroirs de rétroviseur remplacés par des caméras, un éclairage LED et des échappements latéraux se chargent d'ajouter une touche d'exotisme et de rétrofuturisme à cette FD3S.

 

 

La proposition de the_kyza modifie radicalement la ligne originelle de l'auto. De quoi rappeler aux amateurs du genre l'incroyable Mazda RX-7 Veilside Fortune visible en action dans le film Fast&Furious Tokyo Drift.

En savoir plus sur : Mazda Rx-7 (3e Generation)

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Commentaires (6)

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Cette RX7 veilseide de Han est magnifique. De loin, la plus belle réalisation de toute la saga. :bien:

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100% Hot Wheels

Par

Ça faut pas la rx-7 de Keisuke Takahashi

Par

En réponse à matrix71

Ça faut pas la rx-7 de Keisuke Takahashi

+1 ! :biggrin::bien:

Par

En réponse à matrix71

Ça faut pas la rx-7 de Keisuke Takahashi

Préparée par RE Amemiya, célèbre au Japon pour ses préparations sur le Wankel (Rotary engine là-bas)...

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Caradisiac, je pensais il avait compris sans Renault, VW ou Tesla, ça n’apporte pas de vue :bah:

Sinon c’est cool, plutôt réussis.

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