Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Lamborghini dévoile l'Huracan Evo RWD Spyder

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Lamborghini dévoile comme promis la version découvrable de l'Huracan Evo à deux roues motrices, la "RWD". Le moteur ne bouge pas et développe toujours 610 ch, en V10 atmosphérique. Mais en cabriolet, et propulsion. Sensations certainement garanties.

Lamborghini dévoile l'Huracan Evo RWD Spyder

La logique des choses veut que, chez Lamborghini, lorsqu'un nouveau modèle voit le jour, toute une ribambelle de versions suivent dans les mois et années. L'Huracan a d'abord eu droit à son restylage baptisé "Evo", avant de recevoir le cabriolet, puis la variante deux roues motrices RWD et, enfin, aujourd'hui, le mix de tout ça : l'Huracan Evo RWD Spyder.

Un nom à rallonge pour une auto pas avare en sensations, puisqu'elle reprend le V10 5.2 atmosphérique dans sa déclinaison "sage" pour les deux roues motrices : 610 ch, 560 Nm de couple à plus de 6000 tr/mn. Rappelons que l'Huracan Evo classique fait 640 ch.

Lamborghini nous annonce un poids (sec) de 1509 kg pour cette nouveauté, qui franchit les 100 km/h en 3,5 secondes. C'est évidemment plus lent que la version quatre roues motrices, qui transmet mieux la puissance au sol, mais le comportement diffère lui aussi grandement avec cette transmission arrière configurable grâce aux trois modes de conduite du P-TCS (Performance traction control system) : Strada, Sport et Corsa.

D'origine, l'auto est dotée de jantes 19 pouces avec pneumatiques spécifiques Pirelli P Zero, mais le client pourra opter en option pour les jantes 20 pouces et le freinage carbone. Le toit souple s'actionne en seulement 17 secondes et jusqu'à la vitesse de 50 km/h.

Le tarif français est d'ores et déjà connu : il faudra compter 175 838 €, hors malus de 20 000 € et taxes en tout genre, évidemment.

Portfolio (6 photos)

SPONSORISE

Actualité Lamborghini

Toute l'actualité

Forum Lamborghini

Commentaires (46)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

ce qui est bien chez lambo c 'est que à 180 000 balles tu a un v10 5l2 athmo..

chez ferrarri tu auras de la petite cylindrée turbo..

et surement pas 600cv!

Par

Je sais pas vous.. mais moi je trouve qu'une lambo ça vielli hyper vite.. il y a quelques temps elle me paraissais hyper moderne.. maintenant be la trouve limite dépassée.. :blague:

Par

Le groupe Audi AG présente la nouvelle variation de la Lamborghini Huracan.

Là je pense que le titre serait nettement plus clair pour tout le monde

Par

une 570s spyder la poutre :fresh:

Par

En réponse à Enzodesign

Je sais pas vous.. mais moi je trouve qu'une lambo ça vielli hyper vite.. il y a quelques temps elle me paraissais hyper moderne.. maintenant be la trouve limite dépassée.. :blague:

Non, je ne trouve pas. Elle a 20 ans d'avance niveau design, donc toujours en avance.

Par

Vous m'en mettrez une cargaison svp

Par contre, on va éviter ces mariages de couleurs douteux ... et les éléments du tdb qui ressemblent à du ... faux marbre :beuh:

Par

Je trouve l avant plus moche que l ancienne

Par

175.000€ ttc en France neuf sans remise et sans option

Je trouve ça correct pour une Lambo, je m'attendais à plus chère pour un V10 5,2L :bien:

Par

En réponse à Aznog

Vous m'en mettrez une cargaison svp

Par contre, on va éviter ces mariages de couleurs douteux ... et les éléments du tdb qui ressemblent à du ... faux marbre :beuh:

Ces éléments sont simplement du composite en carbone qui ont été moulés. On en trouve sur pas mal de supersportives chez Lambo ou McLaren. C'est clairement visible sur le TDB de la Sesto Elemento et sur les montants de portières de la Senna mais on en trouve également sur beaucoup d'autres modèles.

Ce procédé était de base utilisé pour mouler de grosses pièces comme le châssis ou le capot. Il a l'avantage d'être bien plus facile et plus rapide à mettre en œuvre que le procédé standard de moulage de pré-impregnés carbone.

Et je trouve ça très joli, surtout à la lumière. C'est très subtil, surtout les reflets :bien:

Par

En réponse à n1cool

Le groupe Audi AG présente la nouvelle variation de la Lamborghini Huracan.

Là je pense que le titre serait nettement plus clair pour tout le monde

VW présente la nouvelle Audi,Lamborghini,Bugatti,Bentley:ce serait encore mieux.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire