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Le Jeep Wrangler adopte un pare-brise similaire à une vitre de smartphone

Dans Equipement / Autres actu équipement

Le Jeep Wrangler adopte un pare-brise similaire à une vitre de smartphone

Jeep annonce le retour de son pare-brise "Gorilla Glass" sur les Wrangler et Gladiator aux Etats-Unis. Une option censée séduire les baroudeurs qui sont exposés aux projections en tout genre.

En 2015, Ford est le premier constructeur à proposer du Gorilla Glass sur une automobile, la GT. La technologie de verre renforcé (propriété du fabricant Corning) est spécifiquement étudiée pour le monde du smartphone. Mais depuis, les applications se diversifient. 

Jeep annonce aujourd'hui le retour (après une brève introduction en 2017) du pare-brise Gorilla Glass, aux Etats-Unis, sur les Wrangler et Gladiator, les deux gros baroudeurs du catalogue. Un choix logique puisque ce sont deux modèles intrinsèquement exposés aux projections et jets de pierre en tout genre en tout-terrain. Et l'éclat, voire la fissure sont vite arrivés.

L'option coûte tout de même près de 800 dollars, et n'est garantie que deux ans (kilométrage illimité). Elle permet toutefois selon Jeep d'avoir un pare-brise nettement moins sensible aux impacts, et plus léger. Evidemment, le Gorilla Glass n'exclut pas la casse, vous le constatez probablement déjà sur les smartphones. Et en cas de remplacement, le coût ne sera pas le même qu'avec un pare-brise classique.

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Par theobladus Le 06 Juillet 2021 à 19h49

Commentaires (16)

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Les voitures de police devraient en être équipées pour resister aux jets de pavés, boules de pétanque et autres projectiles en tout genre dans nos jolies villes de France :ange:

Par

Encore un truc qui coûtera plus cher

Par

En réponse à Marv.

Encore un truc qui coûtera plus cher

En option...

Par

Avec analyse de mouches et de moustiques

Par

En réponse à Marv.

Encore un truc qui coûtera plus cher

Une option sur un machin qui date des année 70

Par

Un pare-brise soit-disant plus solide mais seulement garanti 2 ans... :voyons:

Ça fait comme sur certains modèles des premiers pare-brise feuilletés dont le matériau souple en sandwich devenait opaque avec le temps?

Ou comme les verres trempés des poêles à bois, les cycles de chauffe-refroidissement finissent par créer des zones de tension dans le verre, et un beau jour ça se fend tout seul?

Par

En réponse à Marv.

Encore un truc qui coûtera plus cher

C'est une option, puis toi t'es bien un adepte des moteurs avec un turbo fragile, une boîte de vitesse fragile, des périphériques fragiles, de la dépollution fragile, tout ça très cher et un peu inutile vu les résultats moyens en termes de consommation et de pollution...

:violon:

Par

En réponse à matrix71

Une option sur un machin qui date des année 70

4ème génération.

Bien plus sympa qu'une Citroën par exemple, tu préfères une visa ou une bx ?

Par

En réponse à Marv.

Encore un truc qui coûtera plus cher

Une option que tu n'es pas obligé de prendre. D'où l'utilisation du mot "option"

Par

En réponse à PLexus sol-air

C'est une option, puis toi t'es bien un adepte des moteurs avec un turbo fragile, une boîte de vitesse fragile, des périphériques fragiles, de la dépollution fragile, tout ça très cher et un peu inutile vu les résultats moyens en termes de consommation et de pollution...

:violon:

Bien dit ! :fresh:

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