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Le restylage de l'Opel Insignia en fuite via sa version chinoise

Dans Futurs modèles / Scoops

Des prototypes de développement du repoudrage de mi-carrière de la grande berline Opel Insignia circulent sur les routes en Allemagne depuis plus d'un an. Ces fuites de la déclinaison chinoise badgée Buick Régal permettent de découvrir le vaisseau amiral sans son camouflage.

Le restylage de l'Opel Insignia en fuite via sa version chinoise

Opel prépare en secret une mise à jour importante pour sa trois volumes haut de gamme Insignia. Les mulets de sortie sur la voie publique se parent de masques noir mat afin de garder le secret de ses lignes le plus longtemps possible. Des rendus officiels de la déclinaison chinoise siglée Buick Régal viennent malheureusement de gâcher la surprise en tombant trop tôt sur la toile.

 

Difficile de ne pas faire le lien avec les prototypes de développement immortalisés par les photographes indiscrets depuis plus d'un an. Les projecteurs correspondent parfaitement tout comme la forme de l'éclairage arrière. Les boucliers prendront quant à eux des formes légèrement différentes de celles observées ici pour la version asiatique.

Le restylage de l'Opel Insignia en fuite via sa version chinoise
Le restylage de l'Opel Insignia en fuite via sa version chinoise

 

L'Opel Insignia restylée ne se limitera pas à un nouveau design extérieur. Des évolutions légères dans l'habitacle sont également attendues. Son capot abritera quant à lui des blocs d'origine PSA aux puissances allant d'après les bruits de couloir de 130 chevaux à 225 chevaux. Rendez-vous l'année prochaine pour en savoir plus.

En savoir plus sur : Opel Insignia 2 Grand Sport

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Commentaires (46)

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C'est pas une opel ! C'est une volvaudi !

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Ben je préfère la version actuelle.

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donc d'après les bruits de couloir on aura droit au 1.2 puretoc et 1.6 thp 225 ch. Mais chut c'est peut être un scoop :biggrin:

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Jolie voiture classique, un peu trop sage par rapport à une 508 avec la contrepartie d'une habitabilité sans doute meilleure que sa cousine.

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:cyp: A quoi ça sers d'avoir un tableau de bord en 3D si le conducteur le le voit pas ( j'ai essayé une 508 ) mais le compteur est perché trop haut.

Vraiment désagréable au possible( en réponse à JF2

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Elle est jolie cette Insigna, comme la première du nom. Par contre je m'attendais à ce qu'elle arbore la nouvelle identité visuelle d'Opel ... A voir si la version "Peugeot" aura la même tête que les versions Chinoises de GM !

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En réponse à Germaine15

:cyp: A quoi ça sers d'avoir un tableau de bord en 3D si le conducteur le le voit pas ( j'ai essayé une 508 ) mais le compteur est perché trop haut.

Vraiment désagréable au possible( en réponse à JF2

C'est un détecteur de mongolitos : si tu vois pas les compteurs c'est que t'en est un. Si tu les vois alors félicitation tu sais régler un volant et un siège. Infaillible comme détecteur :bien:

Par

l arriere fait un peu honda legend coupé des annes 90

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En réponse à Tulipe

C'est un détecteur de mongolitos : si tu vois pas les compteurs c'est que t'en est un. Si tu les vois alors félicitation tu sais régler un volant et un siège. Infaillible comme détecteur :bien:

:biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

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Moteur PSA, tous comme l'Astra restylé...

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