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Les négociations pour des moteurs communs Volvo/Mercedes sont ouvertes

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Les liens entre la Chine et Mercedes pourraient se resserrer. Geely, propriétaire de Volvo, et Daimler (groupe Mercedes) ont entamé des négociations sur le développement de futures motorisations thermiques, notamment pour les véhicules compacts. 

Les négociations pour des moteurs communs Volvo/Mercedes sont ouvertes

Ce qui n'était qu'une rumeur d'une presse spécialisée allemande deviendrait finalement une information de taille. Un des dirigeants de Volvo, qui fait partie de la "galaxie" Geely, le chinois propriétaire également de Lotus, Proton et Lynk & Co, a confirmé à nos confrères d'Automobilwoch que le Chinois avait entamé des discussions avec Mercedes pour le "développement de moteurs".

Les négociations n'en sont qu'à leurs prémices, et aucune décision n'aurait été prise à l'heure actuelle, mais on peut légitimement imaginer qu'une issue constructive est possible, puisqu'il faut rappeler que les liens entre la Chine et Mercedes sont déjà importants : Geely est monté au capital de Daimler à hauteur de 10 %, devenant, en 2018, l'actionnaire majoritaire. Rien que ça.

En octobre dernier, Volvo avait annoncé la création d'une nouvelle co-entreprise qui verrait la fusion des activités de développement moteur de Volvo et Geely en une seule unité, en Chine. Cela pour deux raisons : réduire les coûts (centralisation en Chine) et surtout laisser Volvo s'occuper uniquement des motorisations électriques, qui représenteront 50 % des ventes de la marque en 2025, selon ses objectifs.

S'il y a partenariat entre Mercedes et Geely sur les moteurs thermiques, ce sera sans aucun doute pour des blocs de petite cylindrée, destinés aux modèles compacts. A l'heure actuelle, Mercedes profite de son engagement avec Renault, notamment pour les quatre cylindres essence et diesel de moins de 2.0 litres.

 

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Commentaires (40)

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J'attends avec impatience, ici sur ces pages, les mêmes "remarques" que d'aucuns adressent Volvo... : A savoir, "Voilà, maintenant Mercedes est chinois...!"... A moins qu'il soit en partie Suédois...?!?

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

J'attends avec impatience, ici sur ces pages, les mêmes "remarques" que d'aucuns adressent Volvo... : A savoir, "Voilà, maintenant Mercedes est chinois...!"... A moins qu'il soit en partie Suédois...?!?

En attendant : " Mercedes profite de son engagement avec Renault " .

Je dis bravo Mercedes , bravo Renault , bravo Volvo et Bravo à nos amis Chinois contribuant à cette symbiose !!

Par

Le mec sur la photo qui monte un k9k dci pour une class A amg:fleur:

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

J'attends avec impatience, ici sur ces pages, les mêmes "remarques" que d'aucuns adressent Volvo... : A savoir, "Voilà, maintenant Mercedes est chinois...!"... A moins qu'il soit en partie Suédois...?!?

On s'en fou bien pas mal de l'avis des petits franchouilles qui sont autant passionnés d'automobile que moi de violoncelle :kaola:

Si vous cherchez dans les archives auto du mois d'avril vous n'aurez pas de problème a trouver ceux qui parlent du nouveau patron de Mercedes souhaitant rompre le partenariat Renault/Mercedes...

Quoi de plus logique que ce dernier s'allie... enfin... a un constructeur premium comme Volvo pour lui fournir des moteurs digne du blason Mercedes.

Ils ont tous les 2 a y gagner... et les futurs clients aussi :bien:

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

J'attends avec impatience, ici sur ces pages, les mêmes "remarques" que d'aucuns adressent Volvo... : A savoir, "Voilà, maintenant Mercedes est chinois...!"... A moins qu'il soit en partie Suédois...?!?

La mise en commun des technos de ces 2 marques ne peut qu'apporter une bonne valeur ajoutée.

Par

En réponse à Laulau2097

On s'en fou bien pas mal de l'avis des petits franchouilles qui sont autant passionnés d'automobile que moi de violoncelle :kaola:

Si vous cherchez dans les archives auto du mois d'avril vous n'aurez pas de problème a trouver ceux qui parlent du nouveau patron de Mercedes souhaitant rompre le partenariat Renault/Mercedes...

Quoi de plus logique que ce dernier s'allie... enfin... a un constructeur premium comme Volvo pour lui fournir des moteurs digne du blason Mercedes.

Ils ont tous les 2 a y gagner... et les futurs clients aussi :bien:

Donc un moteur Geely chinois c'est plus prestigieux qu'un moteur Renault français ?

Ha bon...

Par

En réponse à pdcsq

Donc un moteur Geely chinois c'est plus prestigieux qu'un moteur Renault français ?

Ha bon...

Moteur chinetok vs moteur initial Paris

Par

En réponse à pdcsq

Donc un moteur Geely chinois c'est plus prestigieux qu'un moteur Renault français ?

Ha bon...

Si on compare les capacités technologiques de l'industrie Chinoise capable par exemple (au hasard) de mettre en service son premier réacteur EPR (pourtant en partenariat avec EDF) bien avant EDF lui même qui s'enlise a Flamanville comme a Olkiluoto... et on ne parlera pas d'Hinkley Point... préparez vos portefeuilles les gars.

Ben sur cette simple comparaison... rapide, je te l'accorde et sans rapport avec l'automobile... on peut tout de même commencer a regarder la futur 1er puissance économique mondial avec moins de condescendance :bah:

Par

En Avril 2018 on parlait de fournitures de moteurs >2.0 MERCEDES pour VOLVO.

En Janvier 2020 on parle de fournitures de moteurs

Par

Du coup ça sera un moteur germano-sino-suedois? Et non plus un moteur sino-suedois?

L'honneur est sauf, maintenant y aura un logo Mercos sur tous les blocs.

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