4. Lotus Emeya : la concurrence, le bilan global, tous les tarifs
Avec un prix de départ à 109 190 €, la Lotus Emeya se positionne compétitivement face à ses rivales. La Porsche Taycan commence à 95 900 € pour la version 4S, mais peut atteindre des sommets avec les options. L’Audi e-tron GT, avec des prix débutant à 108 600 €, se situe également dans la même fourchette de prix. La version R de l’Emeya, à 154 090 €, reste moins chère que certaines versions haut de gamme de la Taycan, tout en offrant des performances comparables.
À retenir : une vraie GT à l'anglaise
La Lotus Emeya marque le segment haut des grandes berlines survoltées avec son look original, son habitacle très luxueux et ses puissants moteurs électriques. Elle est effectivement moins sportive qu'une Porsche Taycan, mais elle compense cela par plus de confort. Elle séduira les amateurs de sportives branchées quatre portes qui souhaitent un blason prestigieux sans avoir à tout miser sur l'expérience de conduite.
Caradisiac a aimé
- Proposition originale
- L'habitacle raffiné, l'audio KEF
- La recharge très rapide sur les bornes les plus performantes
Caradisiac n'a pas aimé
- La position de conduite placée haut
- Design très tranché
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 450 KW 102 KWH | 0 (wltp) | 109 190 € | € |
| 450 KW S 102 KWH | 0 (wltp) | 129 890 € | € |
| 675 KW R 102 KWH | 0 (wltp) | 154 090 € | € |
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