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Lotus se réjouit de la reprise par Geely, le propriétaire de Volvo

Dans Economie / Politique / Marché

Lotus se réjouit de la reprise par Geely, le propriétaire de Volvo

Fin septembre, Geely aura finalisé la prise de capital à hauteur de 51 % de Lotus (pour 65 millions de dollars), le petit constructeur anglais qui a longtemps souffert d'instabilité. Un nouvel horizon se dessine pour la marque d'Hethel et le patron de Lotus annonce être heureux de pouvoir regarde l'avenir plus sereinement.

De nombreuses reprises ont été des désastres par le passé, et il n'y a pas besoin de remonter très loin pour s'en rendre compte. Citons par exemple la débandade Saab avec le rachat puis la cession par le géant américain General Motors, qui a détruit le constructeur suédois avec des choix pas toujours très judicieux et une aventure de GM sur le Vieux Continent qui n'a jamais été une réussite (Opel en est un autre exemple).

L'histoire pourrait être bien différente pour Lotus, qui sera bientôt dans la poche du géant chinois Geely, déjà propriétaire de Volvo, depuis 2010. L'ascencion fulgurante de Volvo, qui a su conserver son identité malgré des fonds chinois, est une belle représentation de la gestion de Geely avec ses marques (Proton et Lynk&Co sont également dans le groupe).

Une chose est sûre en tout cas, le patron de Lotus est déjà satisfait du repreneur. Jean Marc Gales a expliqué que c'était "fantastique" et que cette reprise était "une bonne chose" pour Lotus. Il se murmure déjà que Lotus pourrait jouer un rôle prépondérant dans le développement des motorisations électriques pour tout le groupe Geely dans le futur. 

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Commentaires (27)

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Les Anglais sont pas vraiment des passionné de voiture ils vendent tout en faite! !!

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et Toyota fournira les moteurs :jap:

en fait si t'aime toyota roule en Lotus :bah:

seul échappatoire à l'hybridation massive et poussive .

Par

En réponse à franck8316

Les Anglais sont pas vraiment des passionné de voiture ils vendent tout en faite! !!

Mieux vaut vendre que disparaitre.

Geely a fait un travail formidable avec Volvo tout en leur laissant beaucoup de liberté et les résultats sont concluants.

Par

En réponse à Moukeaf

Mieux vaut vendre que disparaitre.

Geely a fait un travail formidable avec Volvo tout en leur laissant beaucoup de liberté et les résultats sont concluants.

Ils ont quand même rapatrié la totalité de la production de S90 en Chine. Un comble quand on parle d'une berline statutaire à 50-80 k€ qui arbore un joli drapeau suédois sur ses sièges. Ajoute à ça la disparition des L5 et L6...

Par

Dans tous les cas, les repris ne peuvent pas officiellement se plaindre du repreneur ... ce serait pas corporate.

Par

j'espere un SUV diesel dans les prochaines annees :fleur:

Par

En réponse à zemik

Commentaire supprimé.

Comme d'hab à te tourner tes petits films Zemik. C'est l'attente insoutenable de ton 3008 qui te fait perdre la tête ou l'attente que DS soit un jour quelque chose ?

Par

En réponse à Absolute

Ils ont quand même rapatrié la totalité de la production de S90 en Chine. Un comble quand on parle d'une berline statutaire à 50-80 k€ qui arbore un joli drapeau suédois sur ses sièges. Ajoute à ça la disparition des L5 et L6...

C'est vrai, mais d'un autre coté Volvo mise de plus en plus sur l'hybride, là où certaines marques ne font que promettre l'hybride pour dans 2/3ans :) Les 5/6cylindres ne sont plus une priorité.

Egalement, Volvo est surtout connu pour sa robustesse et sa sécurité, et ça ça n'a pas changé.

Finalement ils ont choisi de ne pas concurrencer les allemands à leur jeu et ont tenté leur approche. Et ça marche.

Regarde les ventes de SUV moyens premium, le XC60 domine les ventes.

Par

En réponse à Absolute

Ils ont quand même rapatrié la totalité de la production de S90 en Chine. Un comble quand on parle d'une berline statutaire à 50-80 k€ qui arbore un joli drapeau suédois sur ses sièges. Ajoute à ça la disparition des L5 et L6...

bin oui les chionis sont pas des philantropes...

ils ont sauvé volvo certes...

mais allez dans moins de 10 ans plus aucune volvo sera produite en suede!!

déjà leur suv vont etre tous produit en chine...

lotus ce sera pareil...

une dizaine d'année encore en angletterre... pour apprendre le secret des chassis légers...!!

puis opla direct chine;..

il existe une chaine de montage airbus 32O en chine;.

bin aujourd'hui la copie chinoise commence les vols d'essais!!

les chinois vont dans moins de 1O ans envahir le marché européen dans l'automobile...

Par

En réponse à gignac31

bin oui les chionis sont pas des philantropes...

ils ont sauvé volvo certes...

mais allez dans moins de 10 ans plus aucune volvo sera produite en suede!!

déjà leur suv vont etre tous produit en chine...

lotus ce sera pareil...

une dizaine d'année encore en angletterre... pour apprendre le secret des chassis légers...!!

puis opla direct chine;..

il existe une chaine de montage airbus 32O en chine;.

bin aujourd'hui la copie chinoise commence les vols d'essais!!

les chinois vont dans moins de 1O ans envahir le marché européen dans l'automobile...

tout à fait d'accord !

mais regarde les sud coréen , ils engage des ingénieurs allemand , des designers Français , demandent au Italien brembo pour le freinage , donc ils ont pour l'instant besoin de l'europe pour produire des produits plus abouti que nous .

la question sera auront ils encore besoin longtemps de nos talents ? ou ... pas

par contre oui la production sera faite en Chine dans des usines ultra moderne et robotisé tip top .

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