4. Mercedes Citan (2022) - La concurrence, le bilan global, les tarifs

Le Mercedes Citan n’est pas seul dans le monde des fourgonnettes, et cela se bouscule même un peu au portillon. Si le Mercedes sera à l’aise sur son marché, il pourra aussi tirer son épingle du jeu en France. Grâce à son étoile, et à l’image que cela véhicule, mais aussi par les qualités reconnues du Kangoo qu’il reprend. Il aura tout de même fort à faire, même sur son positionnement tendance haut de gamme où il trouvera notamment confronté au Volkswagen Caddy Cargo. Côté tarifs, le Mercedes Citan 110 CDI First est vendu à partir de 22 060 € HT. Le passage au niveau de finition supérieur Pro représente 2 000 € HT de plus. Et 2 200 € de plus pour passer à la finition Select. Pour les motorisations Diesel, le passage du 95 au 116 chevaux coûte 600 € HT.

Si le Mercedes Citan n’est pas un pur produit Mercedes, il reprend les ingrédients habituels de la marque qui en font une fourgonnette aboutie et plutôt convaincante. Pour le design, disons que c’est affaire de goût… En tout cas, Mercedes n’a pas choisi la facilité, comme le font d’autres constructeurs en optant pour un copier-coller sans âme. Ils ont vraiment tout fait, dès la conception du véhicule, pour que ce Citan soit un Mercedes. Certes, cela ne joue pour l’essentiel que sur les apparences mais cela mérite tout de même d’être reconnu.

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