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MG : le retour d'un petit cabriolet pour concurrencer la Mazda MX-5

La MG B va faire son retour ! La marque anglaise, qui était connue pour ses petits cabriolets plaisants à conduire, a confirmé, via l'un des dirigeants chinois, qu'un découvrable était bien au programme. La cible est déjà toute désignée : la Mazda MX-5.

MG : le retour d'un petit cabriolet pour concurrencer la Mazda MX-5

Morris Garages pourrait nous faire le coup du retour d'une voiture anglaise mythique : la MG B ! Le constructeur anglais, qui est aujourd'hui la propriété du géant chinois SAIC, a confirmé via son chef du design qu'un véhicule plaisir allait enfin faire son come-back.

"Oui, nous allons construire une rivale à la Mazda MX-5. Il s'agit d'une voiture similaire aux MG A et MG B". Shao Jingfeng fait référence aux deux cabriolets historiques de la marque MG qui vend aujourd'hui une berline et un SUV, principalement en Chine. 

La référence au passé s'arrête cependant ici. Les Chinois veulent une voiture électrique, et le nouveau cabriolet MG aura même droit à quatre roues motrices. Si sa carrosserie le fera entrer directement en concurrence avec la Mazda MX-5, les deux n'auront donc pas d'autres similarités.

Les propriétaires de MG reconnaissent qu'il y a un problème d'identité avec le constructeur anglais, inconnu en Chine. C'est ainsi que, pour faire connaître MG auprès du public asiatique, SAIC va se retourner vers le passé glorieux de MG pour tenter de faire renaître l'âme des Garages Morris.

    Mots clés :

  • Mg

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Commentaires (26)

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Par Profil supprimé

Une bonne nouvelle, ça change des horribles patapoufs (SUV) vendus à travers le mode.

J'espère qu'ils ne vont pas utiliser la même méthode pour faire renaître la marque comme Tata avec Jaguar.

Par Profil supprimé

Petite erreur : *** le monde.

Par

Je demande à voir

Par

En réponse à Profil supprimé

Une bonne nouvelle, ça change des horribles patapoufs (SUV) vendus à travers le mode.

J'espère qu'ils ne vont pas utiliser la même méthode pour faire renaître la marque comme Tata avec Jaguar.

Euh si ils veulent avoir la gentillesse de ne pas déflorer l’image des roadsters MG comme ils le font avec la qualité perçue intérieure Jaguar, ce serait mieux.

Une MGR V8 avec le look’de Celle des années 60 ? Waouw......electriiiiiiique. Boaff, pourquoi pas.

Par Profil supprimé

Bonne nouvelle.

Wait & See pour voir ce qu'ils vont nous proposer, si ça sort vraiment et si c'est dispo dans nos contrées.

Par

J'ai adoré mes deux MGF, qui avaient un charme de dingue et une conduite extrêmement plaisante, tout en gardant un haut niveau de confort.

Grosse faiblesse avec le JDC, que ma deuxième n'a pas hésité à me faire, mais pour le reste c'était plutôt fiable.

Mon actuelle MX5 NC2.0 ST est excellente, mais ne m'a pas fait oublié mes MG. Pourtant, objectivement, elle est bien mieux conçue dans l'ensemble (heureusement).

J'aimerais vraiment une descendance, mais qui devra être bien plus inspirée esthétiquement que les MG actuelles qui circulent au RU...

Par

Excellente nouvelle!

Par

In Morgan we trust.

Par

Batteries + transmission intégrale : aïe le poids... alors que la légèreté est l'essence même de ce genre de petits roadsters...

Par

Bonne nouvelle. :bien:

Les anciens CC lourds comme des baleines ont quasiment​ tous été abandonnés, et les premium sont vraiment trop chers.

Vive les petits roadsters à prix raisonnable !!

Comme Fiat et Mazda, espérons qu'il y ait d'autres alliances pour limiter les coûts de développement, et donc le prix final.

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