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Mini : le cabriolet aura une suite

Mini confirme qu'il y aura une nouvelle génération du cabriolet, en 2025.

Mini : le cabriolet aura une suite

La gamme de Mini va être revue en profondeur dans les prochaines années. La firme britannique parle carrément d'un "repositionnement" de son offre, avec trois modèles phares : une quatrième génération de la Hatch moderne, un inédit crossover urbain et un remplaçant du Countryman. Bonne nouvelle pour ceux qui aiment le cabriolet : Mini annonce aujourd'hui qu'il aura un successeur. Il sera prêt en 2025.

Pour Bernd Körber, directeur de la marque, "le Mini Cabrio dispose d'une communauté de fans importante et particulièrement fidèle". Il souligne de plus que la demande pour l'actuelle version, qui vient d'être restylée, reste forte. En 2020, en Allemagne, près d'un client Mini sur cinq a opté pour le cabriolet. En France, la Mini a été le cabriolet le plus vendu. Bernd Körber se dit donc "fermement convaincu du succès de ce concept de véhicule pour les années à venir".

Pas question de faire trop tôt une croix sur cette silhouette de niche, alors que la liste des constructeurs qui ne proposent plus de cabriolet ne cesse de s'allonger. La Mini restera même la seule citadine déclinée en un vrai cabriolet quatre places, alors que la Fiat 500 se contente d'un toit en toile qui se replie sur la lunette. De quoi rassurer les amateurs de conduite cheveux au vent, même si la Mini a des prix costauds !

En savoir plus sur : Mini Mini 3 Cabriolet

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Commentaires (32)

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Ah!! bonne nouvelle! C'est tellement sympa de rouler cheveux aux vents.

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C'est une excellente nouvelle, mais il faut espérer que le nouvel opus retrouvera le charme de l'avant dernière génération de mini car l'actuelle n'est pas des plus gracieuse...

Par

en essence ? Très bonne nouvelle en tout cas !

Par

Avec cette Mini, BMW a le monopole des vrais cabriolets quatre places de petit gabarit, ils ont intérêt à le garder.

Cette voiture aurait tout pour me plaire si elle n'avait pas cette tronche de carpe en train de sucer une vitre d'aquarium.

Par

Je ne comprends pas pourquoi les cabriolets n'ont plus le "vent en poupe!" * C'est tellement sympa à conduire.

Avec le contexte des sur-limitations de vitesse, les cabriolet sont les seuls véhicules qui procure encore du plaisir, à basse vitesse.

Alors bravo mini !

*/ ok, rationalisation , maîtrise des coûts, volumes...

Par

En réponse à Bytheway

Je ne comprends pas pourquoi les cabriolets n'ont plus le "vent en poupe!" * C'est tellement sympa à conduire.

Avec le contexte des sur-limitations de vitesse, les cabriolet sont les seuls véhicules qui procure encore du plaisir, à basse vitesse.

Alors bravo mini !

*/ ok, rationalisation , maîtrise des coûts, volumes...

La voiture n'est plus un objet de passion et de fantasmes, mais uniquement un moyen de déplacement pour beaucoup. À quoi bon payer plus à l'achat, pour ensuite entretenir une capote qui ne tiendra pas de longues années si garée à l'extérieur, cette dernière empiètant généralement sur l'espace de coffre ainsi que dans l'habitacle ?

Cette carrosserie est excessivement sympathique et agréable, mais seulement pour une infime minorité malheureusement.

Par

En réponse à Fred_N

Ah!! bonne nouvelle! C'est tellement sympa de rouler cheveux aux vents.

Oui, mais pas dans ce truc :jap:

Par

Merci Mini de maintenir en vie ce type de carrosserie.

Par

super ça elle est trop bien la mini en cabriolet :bien:

Par

En réponse à Ajneda

La voiture n'est plus un objet de passion et de fantasmes, mais uniquement un moyen de déplacement pour beaucoup. À quoi bon payer plus à l'achat, pour ensuite entretenir une capote qui ne tiendra pas de longues années si garée à l'extérieur, cette dernière empiètant généralement sur l'espace de coffre ainsi que dans l'habitacle ?

Cette carrosserie est excessivement sympathique et agréable, mais seulement pour une infime minorité malheureusement.

Oulà ! Cela fait longtemps que les capotes souples sont résistantes.

Elles permettent aussi une prise de poids contenu et un volume de coffre pas trop impacté.

Perso, j'ai un CAB familial avec capote souple et j'ai un coffre entre 280L et 380L.

Ce qui suffit pour avoir 4 valises cabines dans le coffre, même décapoté !

Bref ! Les cheveux aux vents ! Il n'y a que ça de vrai. :fleur:

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