VOS 49 AVIS Fiat Tipo 2

Très bonne voiture j ai la easy pack confort 1.4 95 ch camera de recul jantes 17 pouce qualité prix correct .moteur suffisant pour mon utilité ville urbain.si vous tracter remorque ect..ou vous habité en montagne les 95 ch seront faible..je met du bioéthanol 30l et 13 l sp 95 plus la reserve de 7 l elle les accepte très bien sans broncher et sans boitier 34euro le plein 540 km

Très jolie design intérieur et estérieur , bons sièges, coffre et espaces à bord très bon. La consommation est raisonnable et heureusement car le 95cv est limite. 7l sur autoroute, 6l sur route et 8l en ville , pour un mixte de 6,5l à l'odb. Une bonne berline, confortable, bon marché,agréable à conduire et puis 17000 euros pour ce quelle offre face à une clio on est pas volé !

- Voiture séduisante par son design et son rapport équipement/prix. - Grand coffre modulable au seuil de chargement assez bas. - Le moteur est volontaire mais un peu creux en dessous de 2500 tours. - Son classement Crit'air 1 permet d'envisager une circulation dans toutes les conditions de restrictions. - La consommation est relativement élevée, notamment en ville. (> 8l ) - Les indications "autonomie" et "consommation instantanée" sont plutôt fantaisistes. - Le système multimédia est peu intuitif et le paramétrage redondant avec les fonctions accessibles depuis le volant. On finit par s'y perdre... Le système U-Connect (appli smartphone) est un gadget inutile qui complique encore les fonctions de l'écran. - Beaucoup, beaucoup d'électronique... je croise les doigts... - Les matériaux de l'habitacle et l'assemblage sont corrects (contrairement à ce qu'on peut lire ici ou là). L'isolation phonique est acceptable, sans plus. (bruits de roulage -pneus?- et bruits aérodynamiques au-delà de 100 km/h) - Visibilité vers l'arrière assez réduite (modèle SW) - Le plus gros défaut, à mon sens, est la fermeté excessive des sièges. Inconfort accentué par une suspension plutôt raide, vite insupportable sur chaussée dégradée. Même mon Berlingo (utilitaire 2015) fait largement mieux. C'est vraiment dommage car on ne profite pas du confort que la voiture pourrait proposer sans cet inconvénient. - Manque de rigueur dans la conception du châssis qui en fait une voiture un peu pataude dans les enchainements de virages. (mais elle n'est pas, non plus, destinée à la course de côte...!) Aucun problème en utilisation quotidienne. Globalement, la Tipo n'a pourtant pas à rougir face à la concurrence de voitures coûtant 4 ou 5000€ de plus. Pour le moment, aucun souci de fonctionnement ( à 3000 km, ce serait inquiétant...)

J'en suis très heureux, je voulais une compacte me permettant de faire avec aisance mes trajets péri-urbains et plus longs. La voiture est très confortable, pour le conducteur comme pour les passagers. Mon model 95cv me suffit amplement, ce n'est pas une sportive mais elle est bien capable! Le coffre est grand, le système multimédia est de qualité avec 6HP qui donnent un son bon son à mon sens. Sans parler du GPS tomtom inclu, du bluetooth et autres technologies que toutes les voitures de cette gamme ont... Le freinage d'urgence fonctionne bien et est réglable en sensibilité. Très agréable à conduire. La voiture est bien finie que se soit à l’extérieur ou l’intérieur, rien ne vibre ni ne se détache (à ce jour en tout cas). Le prix est un plus aussi, la voiture ne fait pas du tout bas de gamme dans son design comme dans sa fabrication, mais elle est plus accessible que ses concurrentes. La consommation est dans la moyenne. Je regrette l'absence de rétroviseurs rabattables électriquement (mais réglables électriquement) et qu'il n'y ait pas de ventilation aux places arrières.

J'ai cette voiture depuis 2 ans maintenant, je n'ai rien à lui reprocher sur le sujet de la fiabilité,ni de la consommation (même si j'ai de relatifs doutes sur les litres par 100km que l'ordinateur affiche) En ce qui concerne le désign intérieur de l'habitacle il est simple, trop simple, mais tout aussi efficace. Je ne vois pas la présentation de plastique comme problématique. Sur la présentation extérieure, je la trouve très agréable à regarder. Petit bémol à mon goût c'est la jointure entre les ouvertures et partie de carrosserie que je trouve trop espacé. Sur le point de la carrosserie je trouve la peinture trop fragile de même que la tôle. Malgré tout je vous la conseille

Je regrette pas mon achat, auto confortable, jolie voiture ,ergonomie au top, mais moteur juste, 95 cvs pour promouvoir plus d'une tonne ,j'aurai du prendre la 120 cvs, je suis descendu au Portugal, 1000 kms en une fois, 12 heures de route, mais pas du tout fatigué, je descend de la voiture que pour faire le plein, au niveau fiabilité un peu tot pour donner un avis ,36000 kms au compteur, pour l'instant aucun problème ,mais je verrai bien dans le temps.

Après avoir eu ou conduit différentes berlines de ce segment, je peux dire la Tipo n'est, certes, pas la meilleure, mais elle fait largement le job ! Moins précis qu'une 308... moins bien finie qu'une Golf... moins homogène qu'une Megane... mais le moteur n'est pas loin d'être l'un des meilleurs du segment (voire le meilleur) ! Certes, il est bruyant (pour le moins), mais coupleux (340Nm à1750tr, une des meilleurs valeurs) et avec une bonne allonge pour un diesel (et moins de 10s pour le 0 à 100. Très correct). J'ai une version 4 P (avec coffre). Très grand coffre mais moins pratique que le hayon. La suspension est assez ferme à l'arrière (barres de torsion). C'est moins précis à la conduite (ça dandine un peu si conduite sportive) mais cela supporte mieux la charge supporte mieux les routes en mauvais état (la version 4P est surtout faite pour les pays émergeants). On peut bien mordre sur les bas côtés sur les routes de campagne ! D'ailleurs, il y a aussi une place pour une vraie roue de secours (pas uniquement pour une galette, contrairement à d'autres). Un peu plus de bruits aérodynamiques à 130 km/h que les stars du segment. L'habitacle est sympa. Rien d'extraordinaire, mais c'est propre. La clim n'est pas ultra puissante, mais ça suffit largement. Je trouve le look sympa. La peinture est assez résistante aux petits accros (ainsi que les pare-chocs). Si l'on n'est pas un excité du pied droit, les consos sont très correctes (5,4 l/100 en stabilisé à 130, 5,5 en cycle urbain, 4,6 sur route). Régulateur de vitesse très précis et très réactif aux changements d'élévation de la route. En plus, le Multijet 1.6 120 cv est largement éprouvé au sein des gammes FIAT (je crois qu'il a presque 10 ans, d'où le bruit dont je parlais). Bref, très content de mon achat. Un peu l'esprit Dacia (low cost et composants éprouvés), mais avec un moteur performant et un look sympa.

J’ai possédé ce véhicule pendant 1 ans et 1/2. La raison de la vente est la fiabilité du modèle qui est vraiment discutable. J’entends par là que je n’ai pas subit de grosse panne mais en tendant l’oreille un petit peu vous descellez des pannes en devenir assez conséquente. En 1 an 1/2 compresseur de Clim h/s, volée de chauffage défectueux (obligé de jouer avec le thermostat sinon chauffage au max) Support moteur h/s. (Moteur qui se balade dans le compartiment) Embrayage en fin de vie à 85k km Cliquetis moteur à froid…. Bref un chouette véhicule pour faire de la grande route à dés consommations bien raisonnable (5,5-6,5 L/100kms). Véhicule flatteur au vue de son gabarit et son esthétique vu son prix. Malheureusement pas très fiable surtout pendant les périodes froides

Véhicule ayant un très bon rapport qualité prix. Un look sympa surtout avec cette finition sport, un équipement au top qui comprend globalement tout ce qui se fait aujourd'hui (hormis les rétroviseurs qui se rabattent électriquement... Bizarre). Consommations un peu élevées. Il manque clairement une sixième vitesse. Voici mes relevés avec une conduite souple: En ville : 8,5l/100kms Sur route : 6,4l/100kms Autoroute : 7,4l/100kms Comportement routier impeccable hormis sur routes de montagne où on sent clairement que le véhicule n'est pas à l'aise. Je ne regrette pas mon achat après 8 mois.

voiture achetée il y a un an (2019). c'est toujour un plaisir a conduire surtout pour les longs trajets. ce que j'aime le plus c'est l'espace interieur qui est assez généreux, adéquat pour une famille, les chaises sont ettonament trés confortables méme dans les grands trajets, le moteur est plus que suffisant, certes ce n'est pas du 2l mais ca permet de faire toutes les manoeuvres sans trop de peine. l'amortissement est correcte et ca permet de bien filtrer les irrigularite de la route. et enfin le prix est juste incroyable. les points negatif que je trouve sont : -la finition avec des plastiques un peu partout, mais cela ne nuis pas au confort. -la consommation un peu elevée environ 6.2l/100 km