VOS 50 AVIS Fiat Tipo 2

Cette voiture est tout simplement géniale ! Elle est comfortable, très silencieuse et elle a de la gueule, il y a beaucoup de gens qui la regarde dans la rue alors que le modèle existe depuis 3 ans et commence un peu à être visible. Bref rien à dire de négatif, que du bonheur ! Consommation 1.4 95cv : 6.6l/100km ODB (en gros 7l/100km réel) (50%ville, 50%autoroute à 120), c'est très correct, contrairement à ce que disent certains journalistes qui arrivent à 9l/100... Le moteur est suffisant, il faut juste savoir jouer de la boîte de vitesse quand on monte. La voiture tient très bien la route, même dans la neige, et d'ailleurs, je n'ai pas parlé du coffre : géant ! 440l c'est énorme pour la catégorie et les place arrières peuvent facilement accueillir 2 adultes de 1m85 et même un troisième de 1m70. Je recommande donc cette voiture à tous ceux qui veulent une voiture confortable, silencieuse, habitable, jolie et pratique, sans oublier le prix : 5000€ moins cher que la concurrence, qui a juste de meilleurs plastiques à l'intérieur. Bref cette voiture n'est pas une low-cost, à part le prix !

Très bonne voiture j ai la easy pack confort 1.4 95 ch camera de recul jantes 17 pouce qualité prix correct .moteur suffisant pour mon utilité ville urbain.si vous tracter remorque ect..ou vous habité en montagne les 95 ch seront faible..je met du bioéthanol 30l et 13 l sp 95 plus la reserve de 7 l elle les accepte très bien sans broncher et sans boitier 34euro le plein 540 km

Fiat tipo 4 portes, donc tricorps, achetée en août 2017 avec 9000 kms. Super rapport qualité prix imbattable et mieux qu'une low coast. Elle n'a rien d'une low coast la tipo. Elle en a 30 000 à ce jour. Elle a un beau look, noire cinéma avec les jantes 17 pouces bi-ton. Son équipement est complet aussi bien côté sécurité qu'interieur. Je suis étonné que les gens se retournent sur son passage, sur Paris on en voit peu, d'ou la curiosité. C'est une voiture agréable à conduire, douce et silencieuse. Rien à signaler au niveau panne ou problème à présent. C'est une routière très correcte. Siliencieuse sur autoroute à 130 avec 4 adultes et bagages. Attention en forte côte, il faut jouer de la boîte de vitesses mais ça passe. L'intérieur est bien conçu et les plastiques sont corrects. Que dire du coffre de 520 litres, le plus grand de sa catégorie, plus grand que la 607 que j'avais avant. C'est ma 1ère fiat et je la trouve sympa après 21 000 kms parcourus.

Heureux propriétaire d'une Fiat Tipo 1.4 95 ch 5 p. version Tip Top, j'ai du mal à croire les divers avis qui "démolissent" cette voiture. Certes, c'est un 95 ch mais il a de la reprise quand on sait jouer de la boîte de vitesse, car les rapports sont assez courts. C'est sûr que ce moteur ne fera pas le poids face à une F1, mais quand elle est lancée, elle est bien lancée.... Tout d'abord au niveau budget: 13318€ tout compris (reprise Fiat, malus, mise en circulation, option peinture métallisée...). C'est une voiture qui a de la "gueule" au niveau du design, rien à voir avec une Dac(h)ia(sse). Niveau confort de conduite, personnellement, je n'ai rien à dire, car j'aime ne pas être trop assisté lors de la conduite car j'aime resté maître de mon véhicule! Les phares qui s'allument automatiquement, la voiture qui se gare toute seule, les essuie-glaces qui se mettent en route automatiquement ce n'est pas pour moi, ce sont des gadgets "inutiles" et qui rendent le conducteur flemmard. La voiture tient parfaitement la route, et la direction reste ferme à grande vitesse et c'est tant mieux. La fonction city, qui existe sur tous les modèles Fiat depuis 2001, aide la conduite en ville et surtout pour se garer ou pour les parkings souterrains. Nous avons les jantes 17", et bien rien à redire dessus, car la voiture est ultra silencieuse et très bien insonorisée donc pas la peine de mettre le volume de la radio bien fort pour l'écouter. Au niveau de la consommation, nous avons fait 2000 kms chargés, avec la climatisation, et on a une moyenne de 6,3 L/100 en conduisant assez nerveusement! Avec ma femme nous sommes des habitués de voitures essence, donc pour nous cette voiture est plutôt économique. Avec un plein à pleine charge on fait 750 km. Si l'on conduit tranquillement on descend facilement à 5,9L/100 kms (autoroute - route - ville), voire même 4,8 L/100 km sur route uniquement. Je ne sais pas en quoi les jantes 16" sont un plus ou les 17" sont un inconvénient, à voir avec le temps. Sauf que les 17" bicolore ont plus de gueule que les 16" et donnent un aspect sport à la voiture! Intérieurement, tout y est, enfin pour les tatillons la boîte à gants réfrigérée n'existe pas (alors que je l'avais dans mon ancienne stilo break) ni les trucs gadgets que je citais plus haut. Toutes les commandes de bord sont faciles d'accès surtout pour moi qui suis de petite taille! L'habitabilité est très généreuse et le coffre de 440 litres remplis bien son devoir! Pour l'instant nous sommes très heureux, jusqu'à ce que l'électronique fasse des siennes comme pour toutes les voitures de ce siècle!

Propriétaire depuis 4 mois j'adore le look agressif et sportif de la Tipo S Design, je suis fan et apparemment pas le seul vu le nombre de piétons et d'automobilistes qui regardent ma voiture (c'est assez déroutant au début). Au quotidien c'est une très bonne voiture avec beaucoup d'espace à l'avant et à l'arrière (nous sommes 2 adultes et 3 enfants). Les jantes de 18" ne nuisent pas au confort c'était ma crainte n'ayant pas essayé la S Design mais une autre version avec jantes de 17". La tenue de route est plus que correcte. Les plastiques des contre-portes et de la console centrale sont un peu trop économique mais à ce prix faut pas se plaindre. Le coffre de 440 litres est pratique. Les feux led/bi-xenon éclairent vraiment bien et l'équipement est complet avec applecarplay et androidauto de série. L'appli Uconnectlive me permet de connaître plusieurs informations de la voiture sur mon smartphone dont le niveau de carburant, certains trouveront ça gadget moi je ne trouve pas ça inutile. Le Gps fonctionne très bien et j'ai déjà réalisé moi-même la mise à jour de ce dernier pour intégrer les panneaux à 80 km/h grâce à une mise à jour disponible gracieusement plusieurs fois dans l'année. C'est une voiture homogène que j'ai obtenu pour un bon tarif grâce à une offre très intéressante de mon concessionnaire et qui à achevé de me convaincre. Assurément une affaire.

Je pensais ne pas prendre un risque trop important en achetant une Fiat au vu des commentaires annonçant une amélioration de la fiabilité ces dernières années. Mais je ne sais qu'en penser après un peu moins de 2 ans et seulement 20000 km avec cette Fiat Tipo. Certes il s'agit d'un véhicule rationnel type Dacia. Vu le prix je ne devais pas en attendre grand-chose. Mais la finition exécrable, la consommation élevée et la politique de Fiat ne me donnent qu'une envie : m'en débarrasser au plus vite. Et au vu des commentaires sur certains forums, les problèmes sont nombreux. Mais bon il s'agissait peut-être d'un véhicule fabriqué un vendredi...

véhicule très agréable en conduite , souple, réactif, économique, spacieux, notamment un coffre de 440L. esthétique et finition de bonne facture et habitacle soigné, une auto de qualité et rapport prix rien à redire le seul défaut que je trouve à ce véhicule, c'est le manque d'options de série qui fait vite grimper le prix pour un équipement généralement de base chez les concurrents... merci FIAT !

Je vais essayer d'être clair clair et simple dans la syntaxe: Ancien propriétaire pas trop déçu, mais pas non plus vraiment heureux de DACIA et RENAULT, je me lance dans l'achat d'une FIAT TIPO voici une année. Sceptique car c'est une italienne, je me dis : est-ce fiable? Après plusieurs essais et visionnement de vidéo avec commentaires, sans oublier les comparaisons avec la concurrence, je me lance. J'attends néanmoins 2 ans avant de mettre le commentaire afin de parler aussi de la fiabilité (aussi parce que j'avais un peu oublié, soyons francs). La voiture a 70'000 kms aujourd'hui. Tout fonctionne bien. Elle est confortable, elle a un bonne tenue de route l'hiver (ok, c'est pas une Q5, mais le prix non plus). Les finitions sont top pour son niveau (si on veut du cuir surpiqué, c'est pas la bonne gamme) et les frais d'entretien contenus. J'arrive à une consommation de 4,6 (beaucoup d'autoroute, pas forcément à 120, etc...). Là, je suis content :-)

voiture agréable à regarder, moteur très performant avec une consommation moyenne de 8 litres sauf; intérieur très fragile surtout les plastique et le logo central du volant qui n'est autre que le cache air- bag d'une qualité très médiocre dommage; les sièges sont de bonne qualité, la banquette arrière ne ce rabat pas à moins que je n'est pas trouvé l'astuce . Mais cela reste cependant une bonne voiture.Le seul point négatif pour une voiture que j'ai payé 20000 euros c'est ça mauvaise pub avec un prix commençant à 9990 euros pour un modèle qui n'a absolument aucun rapport avec mon modèle et qui par des journalistes la classe dans le low cost mauvaises informations ou chauvinismes à la française ?

J'en suis très heureux, je voulais une compacte me permettant de faire avec aisance mes trajets péri-urbains et plus longs. La voiture est très confortable, pour le conducteur comme pour les passagers. Mon model 95cv me suffit amplement, ce n'est pas une sportive mais elle est bien capable! Le coffre est grand, le système multimédia est de qualité avec 6HP qui donnent un son bon son à mon sens. Sans parler du GPS tomtom inclu, du bluetooth et autres technologies que toutes les voitures de cette gamme ont... Le freinage d'urgence fonctionne bien et est réglable en sensibilité. Très agréable à conduire. La voiture est bien finie que se soit à l’extérieur ou l’intérieur, rien ne vibre ni ne se détache (à ce jour en tout cas). Le prix est un plus aussi, la voiture ne fait pas du tout bas de gamme dans son design comme dans sa fabrication, mais elle est plus accessible que ses concurrentes. La consommation est dans la moyenne. Je regrette l'absence de rétroviseurs rabattables électriquement (mais réglables électriquement) et qu'il n'y ait pas de ventilation aux places arrières.