Par Le Boss93 Le 19 Octobre 2020 à 20h19
Vos 87 avis Peugeot 206
14,7/20
(87 avis)
Ordre de tri
206 2.0 HDI XT PREMIUM 5P (2004)
Par Carole7070 le 02 Décembre 2017 à 12h10
Achetee neuve voiture super fiable aucun soucis seulement de l entretien bonne puissance une merveille Aucune panne Consommation faibleVieilli bien Contrôle technique néant alors qu elle a 13 ans !Voiture qui plais aux jeunes Tiens bien la route Bonne reprise même dans les routes des montagneLire la suite de l'avis»
206 (2) 1.4 HDI POP ART 3P (2004)
Par Spacebrain le 03 Octobre 2017 à 17h42
Voiture achetée d'occasion il y a 8 ans, à 60000kms, elle en a maintenant 180000.Véhicule qui a connu que de l'autoroute les 4 premières années ou je l'ai eu, après ça, 90% de ville avec quelques fois des trajets sur autoroute de manière irrégulière.Malgré le fait que ce soit un diesel et donc, pas adapté à un usage en ville, je n'ai pas constaté d’encrassement du moteur ou de perte de puissance / fumés noires à l’échappement.Le seul soucis rencontré sur le moteur en 8 ans, c'est le démarreur qui a lâché (à +/- 1780000 kms), peut-être dû au petits trajets excessifs. A part ça, motorisation très fiable, tout est d'origine (et l'embrayage ne montre aucun signe de fatigue!), ne consomme pas d'huile ou de liquide de refroidissement.Le moteur n'est pas un foudre de guerre mais est très économique (minimum 1000 bornes avec plein) et il est suffisant pour dépasser ou s'insérer confortablement sur une 4 voies.Comme sur toutes les 206 il faut faire attention au train arrière mais sur ce modèle, il est d'origine et rien à signaler.Point négatif, sur cette finition Pop Art, peu d’options/équipements:Vitres électriques à l'avant, ABS, feux de brouillard A/R et c'est tout !Je regrette l'absence de clim manuelle ou même d'une simple commande pour autoradio déportée...Également, la finition intérieure laisse à désirer: plastique, plastique et encore du plastique !Autre point négatif: le bruit!Le bruit du moteur est assez présent (diesel de 2004, donc pas de miracles) et sur autoroute, lancé à 130, ça devient assez vite prenant...Si vous voulez du calme dans l’habitacle, passez votre chemin, la 206 (surtout en diesel) risque de vous décevoir.Dans l'ensemble, c'est une voiture très sympa, agréable à conduire mais ça reste du Peugeot de 2000, donc pas de miracles...Si vous débutez en conduite, l'assurance est correcte, à condition de rester en 1.4HDi (ou petites motorisations essence).Lire la suite de l'avis»
206 1.4 XT PACK CLIM 3P (2001)
Par Rom19lln le 07 Juillet 2017 à 03h33
Mon premier véhicule, je la possède depuis plus d'un an, la 206 est viable bien que le rapport poids/puissance est assez mauvais, j'ai du changer toute la ligne d'échappement à cause des vibrations et de la rouille, à part sa au niveau mécanique, rien a dire si ce n'est qu'elle peine de temps en temps quand elle est à froid.. Pour le plus, très agréable à conduire et tiens la route même en ayant une conduite "sportive"Lire la suite de l'avis»
206 (2) 1.6 16S EXECUTIVE 5P (2006)
Par JérémieG le 04 Janvier 2017 à 11h11
Achetée d'occasion en octobre 2013 avec 37'000 km et revendue en mars 2016 avec plus de 105'000 km, "ma" petite Peugeot 206 a su répondre a presque tout ce qu'on lui demandait.Robuste, elle passe partout, neige, sable, chemin de terre, elle ne craint rien ! Sur route également, elle est très agréable, particulièrement les routes de montagnes, sinueuses, où il est vraiment possible de prendre du plaisir à son volant (attention cependant, son train arrière est très - trop - joueur, avec quelques mauvaises surprises à la clé).En ville également, sa taille "mini" lui permet de se faufiler sans le moindre problème et de se garer dans un mouchoir de poche. Bien qu'elle ne dispose pas de toute une armada de capteurs et radars, on prend très vite ses repères grâce notamment à la grande surface vitrée.Son seul vrai défaut (en dehors de sa finition médiocre rappelant les voitures des années 80 avec du plastique plus dur que dur) est son insonorisation sur autoroute. En effet, à partir de 115-120 km/h, le bruit est omniprésent dans l'habitacle ce qui rend le moindre trajet autoroutier pénible (ce qui ne m'a pas empêché de l'emmener tout autour de la France, en Espagne, en Allemagne).En résumé, je l'ai achetée quatre mois après avoir eu mon permis de conduire et je l'ai adorée, et détestée, mais surtout adorée.Lire la suite de l'avis»
Par Ale46sp le 30 Décembre 2016 à 18h36
voiture au tof, achetée il y a 5 ans avec 119000km, elle vient de passé fierement les 240000km, et son CT il y a 2 moistres peu de frais dessus, un embrayage a 200000km, et jauge de carburant qui ne fonctionne plus c'est toutle train arrière commence a fatiguer mais vu son age et ses km on lui pardonneconsomme peuLire la suite de l'avis»
206 1.9 D XR PRESENCE 5P (2000)
Par tb-daewoo le 03 Décembre 2016 à 20h40
Bon véhicule parfait pour jeune conducteur, je l'ai acheter afin de la refaire et de la vendre par la suite..Bon équipement de base, vitre électrique avant, direction assister et c'est tout!Faiblesse du train arrière (est c'est pour cela que je l'ai eu pas chère), 400 euro en échange standard et le véhicule et repartie comme à sont premier jour! Moteur 1.9l D DW8 INCREVABLE et ECONOMIQUE!La tenue de route laisse à désirer, pas très adapter à la longue distance à cause du mauvais maintient des sièges mais n'empêche pas de faire des kilomètres sans problème.Elle ne m'as jamais laisser en panne!Lire la suite de l'avis»
206 1.4 XR PRESENCE BVA 3P (2000)
Par 206 XR le 13 Octobre 2016 à 17h57
Bonjour206 xr presence 3 Portes 1.4l essence de 2000achetée en 2003 chez peugeot en occasion à 25000 Kms.en 2016, j'ai 88000 kms au compteur.Moteur extraordinaire, Bonnes Reprises, et plaisante à conduire en ville et sur la Route.Freinage et tenue de route tres efficace.Consommation importante en ville (plus de 10 litres)sur la route, 6 à 7 litres.bruits de roulement ou de roulage, (resolut avec la monte de pneus michelin ennergy saver)Problemes:bobine sagem remplacée à 50000 Kmsradiateur de chauffage habitaclefeux arriere embuéssieges conducteur et passager à l'avant fragiles sur les 3 Portes ainsi que les poignets sonde temperature d'eaumoteur de ralenti moteurcompteur de vitesse (aiguilles) qui peut se réparer.elle a 16 ans et toujours pas de rouille et elle tourne tres bienLire la suite de l'avis»
206 1.6 16S QUICKSILVER 3P (2005)
Par fan05zb le 23 Septembre 2016 à 14h38
Propriétaire depuis un peu plus d'un an et très content de ma 206. Seul problème pour l'instant : un démarreur (le train arrière commence à fatiguer par contre :( )Acheté à 130 000 et actuellement 150 000.J'ai eu la chance de tomber sur une occasion en très bon état, notamment la sellerie (qui fatigue très vite sur ce modèle).L'entretient est peu cher et les pièces faciles à trouver.Véhicule qui passe partout et qui pourtant, marche bien mieux que la plus part d'autres petites autos de même puissance.Je recommande.Lire la suite de l'avis»
206 2.0 HDI QUICKSILVER 3P (2005)
Par Jul63eu le 20 Septembre 2016 à 18h08
J'ai une 206 2.0L HDI Quicksilver de 2005 depuis un peu plus 3 ans aujourd'hui j'ai fait 102 500 km et elle affiche aujourd'hui fièrement 211 800 km, seul petit pépin avec tout ses kilomètre à été le train arrière bien connu chez peugeot et particulièrement les 206 qui ma couté 500€ mais sinon seulement les pièces d'usure ont été changé lors des différente révision et vidanges. Elle tourne comme une horloge et avance bien la petite !C'est un voiture super !Lire la suite de l'avis»
206 1.9 D XR PRESENCE 5P (2000)
Par mick030 le 20 Août 2016 à 10h29
Bonne voiture dans l'ensemble, jamais de panne, entretiens et révisions fait en temps et en heure, seul l'essieu arrière à était changer 2 fois en 15 ans (c'est le problème des Peugeot 206) le 1.9D et un bon moteur certe un peu bruyant et faible pour doubler sur la route ou en cote.La mienne affiché 365.000km au compteur je pouvais aller facilement jusqu’à 400.000km mais j'ai préférez la changer.Je recommande cette voiture mais prenez avec un moteur de 90 ou 110cv la mienne faisait 70cv.Lire la suite de l'avis»
Rechercher un avis
