VOS 149 AVIS Peugeot 3008 (2e Generation)

Véhicule acheté neuf toutes options, rien à redire, sauf réservoir ad blue changé, mais cela concerne toutes les marques même les teutonnes. 165000 kms, entretien chez Peugeot, excellente voiture très fiable.

C'est mon second 3008 hybride rechargeable; Que du bonheur. Quel plaisir de pouvoir compter sur une recharge comprise entre 32 et 62 Km d'autonomie, mon boulot étant situé à 23 Km de chez moi et pouvant recharger sur place, je parcours tout mes trajets en électrique! J'ai récupéré la prise type 2 que j'avais sur mon précédent 3008 hybride rechargeable, ainsi je n'ai rien eu à débourser. Après 18 500 Km, je trouve ce nouvel opus très correct; le bruit dans le siège conducteur a disparu. J'ai effectué de nombreux long trajet sur autoroute et le régulateur adaptif est parfait. J'ai testé la conduite autonome de niveau 2, mais pour moi, c'est trop dangereux! j'apprécie l'autonomie étendue à 62 Km sur ce nouveau 3008. Un pur bonheur. Je n’ai que du positif a dire sur cette voiture. c’est mon 5ème 3008 (2 phase 1 1.8l essence, 1 nouveau 3008 1.2l essence, un 3008 Hybrid 225 Ch et celui-ci) et certainement le plus abouti. Je consomme un plein tous les 2.500 Km soit 39L environ! Et encore, c’est parce que je rends visite à ma fille qui se situe à environ 50 Km de mon domicile( 100 Km aller-Retour) . Je recharge tous les soir à mon domicile (prise normale) entre 5 et 7H, et 2 fois par semaine au boulot (prise rapide) 2h15 à 2h20. En autonomie, j’ai environ 32 à 62 Km et mon boulot est situé à 23 Km donc aucun problème. Par ailleurs J'ai suffisamment d'autonomie pour faire un Paris/Lyon sans ravitailler, donc largement suffisant. Ayant parcouru 18.500 Km, je considère cette voiture comme extraordinaire! encore faut-il l'utiliser comme il faut. En effet il convient de recharger la batterie tous les soir afin d'obtenir une autonomie comprise entre 32 Km et 62 Km (cela dépend de la température extérieure, de l'utilisation précédente de la batterie et de la clim).

Un pur bonheur. Je n’ai que du positif a dire sur cette voiture. c’est mon 4ème 3008 (2 phase 1 1.8l essence, 1 nouveau 3008 1.2l essence et celui-ci) et certainement le plus abouti. Jusqu’à présent je n’avait eu que des essence boite manuel mais hybride oblige c’est ma première boite auto. et je ne regrette pas du tout. Je consomme un plein tous les 2500 Km soit 39L environ! Et encore, c’est parce que je rends visite à ma fille qui se situe à environ 50 Km de mon domicile( 100 Km aller-Retour) . Je recharge tous les soir à mon domicile (prise normale) entre 5 et 7H, et 2 fois par semaine au boulot (prise rapide) 1h15 à 1h20, pour laquelle j’ai du acheter une prise type 2 (environ 200€ sur internet). En autonomie, j’ai environ 30 à 52 Km et mon boulot est situé à 25 Km donc aucun problème. Par ailleurs J'ai suffisamment d'autonomie pour faire un Paris/Lyon sans ravitailler, donc largement suffisant. Ayant parcouru 35 000 Km, je considère cette voiture comme extraordinaire! encore faut-il l'utiliser comme il faut. En effet il convient de recharger la batterie tous les soir afin d'obtenir une autonomie comprise entre 30 Km et 52 Km (cela dépend de la température extérieure, de l'utilisation précédente de la batterie et de la clim).

Après 54 000km réalisés avec ma 1ère 3008 et un passage par un C5 Aircross, retour au 3008 depuis environ 12 500km mais en diesel 130 BVM 4 cylindres au lieu du 130 CV 3 cylindres Puretech. Toujours le même plaisir de conduire avec le petit volant, le même confort, tenue de route, précision des trajectoires, aides à la conduite, design intérieur et extérieur, qualité audio Focal, consommations maîtrisées (5,5l / 100), silence, sécurité, fiabilité, etc... Bref, que du plaisir à conduire !

après être passé par un X 3 de 2006 diesel (218ch) un 2008 de 2020(neuf)nous sommes passé au 3008 180 finition GT et là ouaaah quel véhicule quel confort ville,autoroute,chemin de campagne rien a redire freinage d'urgence au top régulateur adaptatif sur autoroute génial (bien sur si pas trop de circulation)nous avons fait 40 000 km et rien à redire conso moyenne 7.3l 6l sur autoroute au limitation de vitesse...

Je change fréquemment de voiture et j'avais dernièrement un kia sportage 136cv diesel DCT7 donc boîte automatique. J'ai rencontré des problèmes avec cette boîte, régulateur engagé dans les descentes le moteur s'emballait. Sav Kia catastrophique donc j'ai changé pour une 3008. Ça c'est de la boîte auto eat8 du frein moteur des passages fluides tout en douceur un vrai régal. Quant à l'ambiance à bord et à la conduite un salon roulant des compteurs derniers cris avec des informations precises gps affiché devant vos yeux tout tombe bien sous la main vraiment parfait et croyez moi je ne suis pas payé par Peugeot. Dernière information et pas des moindres je consomme conduite tranquille 5.2 /100km contre 6.2 mini pour la kia sportage. Sans hésitation je reprendrais une Peugeot 3008.

Je suis à ma deuxième Peugeot je suis très content de ce modèle, j’ ai eu aucun souci avec à part 2 rappel du constructeur, c’est une très agréable voiture pour faire des longs trajets, reproche ? J’ai du attendre 6 mois pour l’avoir, j’ai acheté ce véhicule le premier jour de sa sortie officielle en Belgique. Pour le moteur 1.2 EAT6 c’est largement suffisant pour mon quotidien.

L'entretien a été fait par le garage Peugeot durant 3 ans , j'ai fait la vidange à l'automne car j'ai une formation mécanique. A part l'entretien normal je n'ai aucun problème, les pneus ont été changés en 2023. Très agréable à conduire.

Pour la voiture rien a redire par contre j'ai pris un contrat maintenance pour être tranquille bien mal ma pris très chère pour les services rendu 60€ par mois par exemple la première mis a niveau du blues ma coûté 30€ en plus il m'ont fait sa en laissant plein de produits dans la trappe je me suis retrouvée avec un Belle trace blanche sur la carrosserie et le pneu la deuxième mis a niveaux je l'ai fait moi même 10€ et proprement.quand j'ai voulu changer mes pneus il m'ont sorti un devis très chère.pour les mêmes chez un concurrent 200€ moins chère et chez lui le contrat pour le même prix comprend toute les remis à niveaux et un jeu de pneu et réduction de 15% sur tout si je veux mettre des pneus supérieur à ceux prévus dans le contrat

Au bout de 7 mois, je n'ai jamais eu de problème avec le Peugeot 3008. C'est une très belle voiture, elle est très confortable. Personnellement je trouve qu'elle vaut son prix de "meilleure voiture de l'année". Au niveau pratique, petit bémol, la taille du coffre que je trouve peut être un peu petit (comparé à la concurrence). Pour les relance le 1.6 BLUE HDI mériterait plus de chevaux. Mais sinon c'est une bonne auto !