VOS 108 AVIS Renault Captur 2

salue tous le monde Jai une Captur 2021 sur le point de consommations magnifique mai sur le point de service après vente c est de la galère avec la maison Renault sa fait deux mois d'aller retour pour faire une mise a jour d'EAZY LINK et pas encore fait. si quelqu'un de vous a déjà fait la mise jour qu'il me donne un conseil et merci d'avance

Très mauvaise expérience, que des problèmes depuis l'achat, la cerise sur le gâteau en panne depuis bientôt un mois, moteur déculassé concernant un véhicule neuf ( 1725 kms), vraiment honteux.

A toux ceux qui hésitent sur l’achat de ce modèle, je dis : allez-y. J’ai parcouru en moins de 2 mois 5500 km dont un voyage de plus de 4200 km en Autriche et en Italie, uniquement en mode ECO et en évitant, mais pas toujours, les autoroutes. La consommation mesurée de façon précise est de 4,08 l (ordinateur 4,20 l), simplement en respectant les limitations de vitesse et environ 110 sur autoroute. Après une trentaine de voitures de toutes marques, j’estime que ce modèle de Captur est une réussite : outre la conso, j’apprécie sa direction étonnante de précision (type kart), l’ergonomie travaillée et pertinente, la finition exemplaire, le confort, un système de navigation bluffant sans compter une esthétique de bon goût sans tapage. Fâché avec les constructeurs français (un Berlingo haut de gamme de 2021 m’a particulièrement exaspéré), je suis stupéfait par la qualité de ce modèle.

Très déçu, Pour ne prendre que quelques exemples: les rétroviseurs s’ouvre ou pas, les portières s’ouvrent ou pas, la voiture démarre ou pas, l’affichage de conso moyenne disparaît, la luminosité du tableau de bord revient tout seul à son minimum, l’écran est minable et non fluide, les reprises sous 2000 tours sont néantes. La batterie se vide toute seule. Le levier de boîte de vitesse est mal synchronisé lorsqu’on passe les vitesses, on a l’impression que la grille est décalée, la commande de l’embrayage a lâché et depuis la réparation, la pédale est pénible et grinçante. Trop c’est trop. Je voulais essayer pour la première fois un véhicule français car j’adorais le design extérieur et intérieur mais c’est bien maigre face à tous ces soucis au quotidien.

Jamais tombé en panne elle est silencieuse elle est sobre elle est confortable très pratique avec son double volume de coffre sa banquette montée sur rails qui augmente le volume du coffre la prise électrique a l arrière . Par contre les plastiques ainsi que la sellerie vieillissent mal et marque facilement.

Intens suréquipé ( toit ouvrant, volant et fauteuils chauffants, angle mort, maintien voie, régulateur adaptatif, sono Bose, reco vocale, GPS Europe, roue secours). Après 18 mois de possession et 30.000 kms (80% autoroute -voies rapides): Les Plus: - consommation : 7l à 130 , 5.9l à, 110. - confort assises ( sauf sur la nuque) - insonorisation - aides à la conduite efficaces ( maintien voie actif: top!) - banquette AR coulissante Les Points Limite: - mauvaise suspension sur les raccords en ville ( ok sur autoroute) - clim mono zone - bugs informatiques: Alarmes: pression des pneus,casse moteur. rien de dangereux ,il faut juste faire une MAJ valise en concession

Après un an de conduite et 14000 km rien a redire. Aucun problème à signaler. Consommation moyenne à 6.2 en mode my sense, et bizarrement, moins en mode sport, environ 6 litres. Confortable, valorisante, spacieuse, silencieuse. J'attends de voire en traction avec ma caravane surbaissée rapido de 950kg. S'il y en a qui me peuvent me communiquer les Consommations, je suis preneur.

Que des problèmes avec cette voiture achetée neuve. 8 mois sur 17 au garage, impossible de trouver un bruit dans le train avant alors que tout a été changé. PB électronique qui reviennent. PB ad bleue a répétition. Des employés désemparés qui ne savent plus quoi faire. Complètement déçu de la marque

Véhicule silencieuse très agréable à conduire sur belle route et autoroute. Très bonne finition et bon équipement. Le moteur fait le job. La boite automatique répond correctement. Le son des haut parleur est de bonne qualité. Helas le captur 2 est très inconfortable sur route dégradée et en ville à cause des roues 18 pouces. Il vaut mieux s'orienter sur du 16 ou 17 pouces (au détriment du roulis)

J'ai 65'000km jamais en panne, 2 mises à jour informatique( bug) 1 remplacement accu à 20'000km sos 1 mise à jour , recharge induction à 25'000km,puis à 60'000km remplacement de La pièce, Disques plaquettes à 65'000km Un défaut bruits d'air porte à côté du rétro, remplacé joint ,réglé porte toujours le même problème. Boîte edc lente à chaque démarrage ,problème connu, vidangé à 60'000 à la concession, suite à ma demande , problème résolu 😁.