VOS 81 AVIS Renault Captur 2

50000 kms en 4 ans. A par le compresseur de climatisation à remplacer la 1ére année, aucun problème à signaler. j'apprécie la richesse des équipements, la facilité et le confort de la boite automatique, le confort de de conduite et la consommation moyenne contenue à 6,5 litres. Je ne pas par contre satisfait de la concession ou j'ai fait mon achat, et quand je changerai de véhicule pour la même marque je m'adresserai ailleurs. le toit pourrai être plus haut pour éviter de se cogner le crane chaque fois que je m'installe au volant (je mesure seulement 1.70 m)

Après bientôt deux ans et 25.000 kms parcourus, voici ce que je pense du véhicule: Négatif: Le coffre minuscule avec la batterie et la roue de secours. Les assises de la banquette arrière qui ne basculent pas. Le bruit du moteur qui s'emballe quand il recharge la batterie, sans compter la consommation d'essence à ce moment qui peut monter à 16-17 litres pendant quelques instants et sans doute le rejet de saletés dans l'atmosphère encore plus important. Les suspensions trop fermes (c'est une française quand même :-)). Les montants de part et d'autre du pare-brise qui sont fort larges. La pédale de freins qui manque de réponse quand la batterie est complètement chargée. La boite à crabots lors d'accélérations soutenues pour dépasser par exemple. Le prix Positif: La tenue de route Le silence de fonctionnement en mode électrique sans que le moteur atmosphérique s'emballe La consommation de carburant avec la combinaison essence + batterie (Moyenne 4,7L/100) La qualité des matériaux

Voiture assez sobre (sauf autoroute) et agréable à la conduite excepté le bruit moteur trop présent à l'accélération et en côte, mauvais accord avec la boite, c'est le point le plus désagréable. Sinon bien équipée et assez bien finie. Confort mis à mal sur certaines déformations (jantes 18 pouces inutiles). Coffre un peu juste et rangements trop petits sauf boite à gants. Des problèmes avec l'allume cigare: aspirateur ne fonctionne pas et prise USB capricieuses.

Véhicule silencieuse très agréable à conduire sur belle route et autoroute. Très bonne finition et bon équipement. Le moteur fait le job. La boite automatique répond correctement. Le son des haut parleur est de bonne qualité. Helas le captur 2 est très inconfortable sur route dégradée et en ville à cause des roues 18 pouces. Il vaut mieux s'orienter sur du 16 ou 17 pouces (au détriment du roulis)

Le look du véhicule , ses coloris avec toit de couleur ,la largeur de ces peux,un coffre raisonnable quoique un peu faible , une prise en main agréable ,un ordinateur de bord pas trop volumineux,fait d cette voiture française un bon compromis

Propriétaire d'une Capture 1.3 tce 140cv Intense de mai 2022! Pour le négatif: - 1 bug radio solutionné assez rapidement ( changeait de station toute seule) - voiture totalement inconfortable (j'ai remplacé les jantes de 18" d'origine par des 17"). Impossible de passer les dos d'ânes à plus de 25 km/h, sinon .... on a l'impression que la voiture va "exploser". Sur routes normales, faire 400 km sans interuption est un exploit!!. J'en ai discutté avec le concessionnaire ... rien d'anormal pour lui!! Ma voiture précedente était une Mazda CX3, au confort irréprochable. Positif: puissance, tenue de route, consommation!

Réception du véhicule fin septembre 2021 Nous avons choisi ce véhicule, pour son look sympa, (nous avions la version 1 avant) et surtout pour la version hybride, qui nous convenais bien. Petit parcours extra urbain pour aller travailler, 6 km aller retour, de temps en temps quelques parcours d'autoroute, le reste sur route départementale. Pas de regret sur le look, habitabilité, fonctionnement des accessoires. Bémol trop peu d'autonomie en électrique, même en vitesse lente, le véhicule choisi d'abord le thermique avant l'électrique, pourquoi ? Pas de réponse de chez Renault ! A la sortie du garage (voiture neuve) rapidement un problème de boite, impossible de passer correctement les vitesses. Pour passer en 6 éme le moteur mouline comme pas possible. Retour atelier, problème en partie résolu. A la sortie de garage (voiture apparemment réglée) impossible de monter une côte pentue de plus de 5%, la voiture ne passe pas les vitesse et reste en électrique ! Retour au garage, mais là, il la garde un première fois pour une semaine ! A la sortie du garage, de nouveau un essai, mais ça ne fonctionne toujours pas ! Donc, courrier recommandé et déclenchement de la procédure "assistance juridique". Grand branlebas de combat chez Renault, qui nous contacte pour re-rentrer une nouvelle fois au garage, bref, de nouveau immobilisé une semaine. Malgré tout, le véhicule ne fonctionne pas comme il le faudrait, suite à un trajet de we à la montagne, problème de passage de vitesses, donc il va de nouveau falloir retourner la voiture dans la concession. En fait, Renault c'est planté, leur boite à vitesse n'est pas à la hauteur du véhicule ! Certes ils assument leur SAV, mais quelques part ce n'est pas normal ! Vivement la fin de la location, ce sera un changement de marque, adieu Renault !

je suis passé d'une LagunaIII à une Capture 2 et j'en suis globalement satisfait hors le fait que la plus grande prise de tête est l'afficheur central de 9 pouces qui se coupe complètement sans pouvoir se rallumer et quand vous faites beaucoup de route dans des zones inconnues cela devient vite un pb !Je suis satisfait car j'apprécie le confort, il est vrai qu'il y a toujours des bruits dynamique d'air au niveau des portes mais les joints ont du mal à remplir leur fonction quand on voit du chevauchement.... J'ai presque tout le tour de l'Italie les 3/4 en longeant la côte mais je fait souvent les Alpes de tous les cotés.Pour l'instant la voiture se comporte bien avec des pneus 4 saisons que j'ai installé dès le départ car Renault ne sais pas faire et je fais beaucoup d'autoroute. C'est vraiment un plaisir de rouler un peu partout y compris dans des villages à routes étroite (on passe à 2cm près..) j'apprécie les reprises, la vitesse rapide... la consommation est une question de conduite mais en montage on consomme bien !

C'est notre 3e Captur -1,5 DCI Boîte Manu Intense -1,5 DCI Boîte Auto Intense -1,3 TCE 140 boîte Auto Très nette amélioration : - des finitions - de la douceur de la boîte de vitesse auto . - Des aides à la conduite - Caméra 360 supers ! Légère amélioration du confort Très mécontent : - de ne plus avoir de poignée de maintien côté passager . (j'aimerais bien savoir pourquoi !) - du fonctionnement de la boîte de vitesse auto en montagne .

Après un an de conduite et 14000 km rien a redire. Aucun problème à signaler. Consommation moyenne à 6.2 en mode my sense, et bizarrement, moins en mode sport, environ 6 litres. Confortable, valorisante, spacieuse, silencieuse. J'attends de voire en traction avec ma caravane surbaissée rapido de 950kg. S'il y en a qui me peuvent me communiquer les Consommations, je suis preneur.