VOS 224 AVIS Renault Espace 5

J'ai fait désormais 25000 km avec cette voiture et j'en suis entièrement satisfait. Aucun ennui,conduite très agréable, moteur largement suffisant, confort remarquable. Je m'étonne un peu des commentaires negatifs, bien que je puisse l'admettre en cas de problème. En particulier, celui indiquant que la voiture a redémarre toute seule ??? Il faut avoir laisser la carte a l'intérieur, être en start et stop, et être sorti par le coffre !!! Vraiment bizarre. Pour ma part, je n'ai que des compliments a faire, en espérant ne pas avoir d'ennuis, mais en 50 ans de Renault, j'en ai eu très peu.

Livrée mi décembre 2015, aujourd'hui (Septembre 2016) elle vient de passer les 30 000 Km. Et elle ne fait pas parler d'elle. On grimpe, on roule et tout fonctionne. Bon, OK, à ce prix là c'est un minimum. C'est grand, c'est cossu, c'est confortable. Bref, je ne regrette pas cet achat. J'ai eu deux C8, un grand C4 Picasso, qui quand même étaient moins hautes en tarif, force est de reconnaître que cet Espace est d'un autre niveau. Hormis les histoires de goût, on aime où on aime pas, ça ne se discute pas, à l'usage elle se révèle pratique. Bon, il y a quand même quelques défauts : Les commandes pour mémoriser et rappeler les sièges en position sont trop complexes. Pareil pour l'abaissement des rétroviseurs en marche arrière. Par contre sur un véhicule de cette taille le 4 Control est idéal. On enfile les ronds-points à l'aise. A mon avis une option nécessaire. Quand au RLINK2, il suffit de lire le manuel. On pourra reprocher au site Renault d'être un peu abscons. Quand à ceux qui reprochent des performances limitées, il faut quand même être conscient que ce véhicule n'est pas conçu comme une sportive ou une berline. C'est un monospace pour la route et pour promener tout une famille avec de la place pour tous.

AIE!!!!Aie!!!Aie!!! Utilisée 2 mois juillet août 8500kms, que des problèmes! SURCHAUFFE Moteur sans raison problème de calosthat Appel à renault assistance, Réponse : elle roule toujours ? continuez à rouler !!! on ne prend l'assistance en compte seulement si le véhicule ne roule plus ! Moteur s'est remis en marche après l'arrêt du véhicule ! régulateur "bizarre" R-link ne fonctionne pas blocage du toit ouvrant verrins du coffre arrière déreglés ouverture/fermeture portes vitres aléatoire tiroir boite a gants s'ouvre tout seul bref pour 1 voiture de ce prix : inacceptable voiture à regarder et à laisser dans le garage mais ne pas rouler avec !

Désolé de décevoir, mais pour moi, c'est une catastrophe. Cette voiture serait presque parfaite si tout fonctionnait normalement. Pour moi, depuis ma livraison en Nov 2015 et 74.000 km au volant, j'ai eu moteur, boite de vitesse, démarreur, tablette tactile, contreporte qui ont été changé. A venir, crémaillère de direction, rétroviseurs, affichage tête haute encore les contreportes... Bref une cata. Je cumule 8 semaines d'immobilisation en 9 mois. Sinon le confort est excellent et le style très réussi.

Bonsoir , Tellement d'interventions que je ne peux vous les énumérer tous ( Le site My Renault n'est pas à jour ) Les plus importantes : - Changement de l'essieu arrière - Changement de mes 2 pneus avant au bout de 7000 bornes - Descente du moteur pour un changement de joint de vidange ?????????????????????? ( 1 semaine d'immobilisation ) - Plus de clim en arrivant en vacances ( 9 jours vitres ouvertes : il en a résulté une otite qui s'est transformée en bronchite etc..et radio des poumons par la suite ) recharge de la cartouche chez un concessionnaire lors de nos vacances . - en ce moment 3éme immobilisation de retour ( encore 1 semaine ) pour une descente encore du moteur à cause d'un trou dans un tuyau qui a causé la panne de la clim ??????????????????????????? + changement total de mon R Link 2 Bouquet final ma carte déclenche toutes les bornes antivols ( je me suis fais fouiller dans un hyper la semaine dernière et c'est là que l'on s'est aperçu avec étonnement de la sécurité que c'était la carte de mon véhicule . Tout ce cumule j'en ai chialé , et franchement j'en ai marre et je suis poli . Mais j'aurai appris qu'à 64 ans il ne faut jamais acheter une voiture dés sa sortie ( achété neuve le 18 mai 2015 ) J'ai bons nombres de dossiers ouverts Pour l'instant j'attend le remboursement de mes pneus ( 414 € ) J'ai demandé à ce que l'on me l'échange ?????? pour l'instant en attente de dédommagement mais de quoi de qui et de combien ????????? Comme je ne suis pas un emmerdeur mais plutôt cool ! que puis je faire car pour 42000 € je trouve cela inadmissible ( j'ai eu le coup de foudre pour ce modèle dés sa sortie comme un gosse pour Noêl ) mais en fait je suis énormément déçu Cordialement Alain

2 mois (6000 km)= 2 remorquages + 2 visites garage. A 1400 km, alerte risque casse boite de vitesse (Renault a fait une mise à jour du programme et a changé un câble de commande) A 2000 km, bruit de craquement dans la direction (Des vis n'étaient pas serrées au couple) A 6000 km (retour de vacances sur autoroute), des bugs multiples (Assistance freinage, ESC, Limiteur et régulateur, Anti Pollution et Contrôle injection) Arrêt du véhicule à 900km du domicile. Problèmes divers: Fermeture du coffre électrique non fiable, Lors de la fermeture du pare-soleil le pupitre de commande du toit ouvrant tombe, Baguette d'habillage fenêtre avant droit se déclipse, Réglage rétroviseur droit compliqué (le rétro fait n'importe quoi), Commande vocale passe en anglais... Un véhicule proche de 50k€ avec option, ne s'avère pas fini, La touche Renault. En positif, la voiture est agréable de conduite (Souple, Silencieuse, Confortable...) Ayant perdu toute confiance, si je pouvais, je le retournerai.

Je possède un ESPACE 5 200TCE depuis mars 2016. Convoqué une fois pour changement joint boite de vitesse. Bref, j’ai pris l’option toit ouvrant mais quand je ferme les ouvrant en automatique (télécommande), pour le toit il faut que je retourne au véhicule que j’ouvre les portes, mette le contact et démarre le moteur, en plus pas d’alarme d’oubli de fermeture… ? J’ai pris l’option 7 places avec clim additionnel « obligatoire » pour les deux places arrières, une manette de réglage est installée à l’arrière, mais elle est inaccessible pour les passagers des places concernées…. ? Pas de porte lunette….. ? La fonction d’ouverture du coffre main libre existe que sur les tablettes et manuels, aucun véhicule n’en est équipé…. ? Le régulateur ne régule pas dans les descentes et après un dépassement, je me suis déjà fait avoir en croyant être à la bonne vitesse (j’ai perdu mon premier point). En plus, un essence avec le poids, il n’y a pas de frein moteur, c’est une catastrophe. Les profils sont sympa mais pour le GPS si vous êtes plusieurs conducteur sur le même trajet il faut entrer la destination dans chaque profil, pas du tout pratique. Ce véhicule serait très agréable à conduire si toutes ses petites choses ne pourrissaient pas le confort de conduite. J’ai l’impression de retourner quelques années en arrière, pour un véhicule de cette classe, cela est bien dommage. Il est beau cet Espace, mais c’est tout.

Bonjour je vais peut-être décevoir les précédents éditeurs de commentaire mais avec ma femme nous avons acheté un ESPACE 5 TCe200 CH Initial Paris de 2015 neuf comme voiture familial. Quelle déception mais quelle déception !!! Notre espace a séjourné en moyenne 1 semaine tous les deux mois chez notre garagiste pour des problèmes divers et variés notamment de l'électronique embarquée (problème rencontré par de nombreux autres véhicules dixit notre garagiste Renault et les blogs que nous avons parcouru pour nous rassurer!) Je ne vous cacherai pas notre peine face à la situation, peine exacerbée quand nous avons demandé à Renault une compensation pour ce véhicule acheté neuf de moins de 1 an et de moins de 15000km et qu'ils nous ont proposé des bons d'achat !!!!! Résultats des courses : nous nous séparons de ce véhicule qui parait très fiable mais attention il y a matière à réfléchir suite à notre mésaventure (un véhicule facturé 45 000e c'est quand même pas dommage d'attendre un minimum de fiabilité !!) ainsi qu'au respect que porte Renault à ces clients fidèles (nous avions des Renault depuis quelques années quand même) à bon entendeur Bonne route et soyez prudents !

Voiture livrée à la mi mars après 3 ans en 508 SW 1.6l THP Féline. 8200 kms effectués essentiellement sur autoroute et voies express, véhicule très apprécié pour son confort et sa maniabilité. Puissance suffisante. Conso autour de 8.5 l/100. Principal reproche : autonomie un peu juste et petite déception quant à la qualité du système audio Bose

Après avoir roulé 4 ans dans une 508 SW Féline, j'ai acheté une Espace 5 en mai 2016 et le bilan est plutôt mitigé pour un modèle "haut de gamme". - la régulation adaptative bloquée à 140km/h avec des distances de sécurité invraisemblables ce qui la rend inutilisable dès qu'il y a un peu de circulation. - la climatisation qui marche parfois et parfois non mais je n'ai jamais trop compris pourquoi. - Le Coyote qui n'est pas visualisable sur l'écran principal, qui ce connecte quand il le veut bien ce qui le rend inutilisable. J'ai donc racheté un coyote qui est fixé sur mon pare brise .... - le GPS avec des cartes obsolètes, j'utilise donc waze qui est fixé aussi sur mon pare brise .... - les portes gobelets qui sont tout simplement inutilisables, je fais 80000 Km /an j'utilise les portes gobelets tous les jours, je paierai pour retrouver les portes gobelets de la 508 ou de l'Audi. - Le réservoir minuscule et l'autonomie ridicule qui va avec, je suis à la pompe 3 ou 4 fois par semaine ! - Le coffre qui est sensé s'ouvrir sans contact avec le pied mais Renault à désactivé l'option sans prévenir. - La lenteur du Rlink, les bugs innombrables ( Ecran du Rlink qui reste noir, autoradio avec le son a fond et aucun son, affichage compteur qui ne veut plus changer, perte des réglages du siège, compteur en mode nuit alors que les phares sont éteinds, ect ect ....) Quel dommage car il suffirait que tout marche normalement et que quelques détails soient changés ( portes gobelets, réservoir) pour que cette voiture soit bien.