VOS 151 AVIS Renault Kadjar

Achetée d'occasion au garage Renault en 2018 pour une 1ère mise en circulation en 2015 je n'ai eu aucun travaux à faire a part les entretiens réguliers je dois dire c'est un véhicule très fiable même par des température extrêmes coté conduite agréable bonne visibilité boite de vitesse confortable et je parle même pas de la consommation avec une conduite zen je fais 1200KM facilement

Véhicule confortable fiable faible consommation Mais coffre trop petit impossible de mettre des bagages pour 5 personnes !!!! Je roule beaucoup et je suis pas fatiguée la conduite est agréable Je recommande ce véhicule mais attention il ne convient pas pour 5 personnes trop serrées à l’arrière Je rajouterai que pour le prix le lave glace sur la vitre arrière aurait pu être prévu

J'ai acquis ce véhicule d'occasion en novembre 2019 en concession. Il est très beau, calme. Je fais 50 km par jour car je l'utilise pour le travail. À l'achat il affichait 7800 km au compteur. Je l'ai payé 21000 eur. Le seul gros problème de cette belle voiture est sa consommation excessive 10 L au 100. C'est un gouffre. Vraiment dommage. J'aurais dû me renseigner avant car la vendeuse ne m'en pas informée.... dommage.

j ai pris ce modele car je recherchais un vehicule ayant de la garde au sol. Avant, je possedais un Xtrail 2,0 dci 4x4 avec une bonne garde au sol car je roule de temps en temps sur des chemins terres gravillons. Le dci 110 fait une merveille en consommation, je suis entre 4,5 et 5,5 L de consommation aux 100 kms. l ete clim a fond et vehicule en charge avec un bon 150 km/h compteur j ai fait du 6,5 L de conso moyenne sur 1000 km. c est vrai que ce n est pas une bete de guerre, mais c est amplement suffisant. ca tient bien la route, et meme en tout terrain j ai ete surpris par les performances malgre les pneus routes et l absence de 4 roues motrices.

Bonjour, acheté neuf 4000Kms au compteur en 5 mois, question confort que du bon à en dire, assise excellente, bruit très contenu, confort de conduite précis bon toucher de route. le 163cv permet les dépassement efficaces et sûrs, nous ne sommes pas sur une sportive évidemment mais sur un SUV loin d'être ridicule quand il faut accélérer, la consommation reste raisonnable 7.5l/100 en moyenne. bref très satisfait de ce choix.

Mon Kadjar me satisfait pleinement en commençant par le moteur très souple et pas vibrant du tout en bas régime en comparaison de mon Audi A4 de 2012.Il est très confortable.Je ne consomme que 5.4 au 100. L'équipement est au top de ce qu'il se fait maintenant. On peut obtenir un très bon prix meme en concession. Juste peu etre une finition dans la moyenne. Mais sinon que du bonheur.

Version zen 110cv juin 2017 avec rlink 12000 km Donc version avev recadrage de Renault sur : - le rlink avec le carplay - la fermeture à l éloignement - les rétros qui se rabattent à la fermeture Le confort est vraiment au rdv attention j ai la monte 17p il est bien insonorise. Ayant eut un scenic 3 on est un cran au dessus. Même derrière on est bien. Le rlink est bien pas de plantage le GPS a bien évolué. Les commandes sont simples. Le tableau de bord numérique est clair. L ajout du guidage gps est un plus. Effectivement il y a des équipements bizarres comme la fameuse trappe à carburant les boutons qui ne sont pas éclairés de nuit. C est pas essentiel à la conduite. Ayant eut à 20600 e neuf chez un mandataire c est un très excellent rapport prestation... avec un équipement complet. Le passage à la version supérieure n apporte pas grand chose à part dégrader le confort avec les jantes 19p un comble ! Ne regrette pas mon achat.

Très bon véhicule dans l’ensemble après 4 ans d’utilisation, la gamme black édition présente un vrai confort dans l’habitacle, notamment avec la sellerie, et les sièges chauffants, le son bose, l’Apple CarPlay et la possibilité de moduler la partie coffre très pratique, excellente reprise avec le moteur en 160cv essence, élaboré par le partenariat Renault/Mercedes. Pour la part après l’utilisation d’un 3008 de mon frère, je trouve que ce Kadjar est l’égal du 3008.

Achat neuve en juin 2020 chez un prestataire, avec aujourd'hui 46000 kms , version avec pare brise chauffant ( 10 secondes pour dégivrage complet) et sièges avant chauffants, plus toutes les options. Equipée de 4 pneus toutes saisons l'accès au cols enneigés n'est pas un problème, la transmission 4X4 est bluffante en automatique, il est même possible de bloquer le différentiel central pour passer sur tous les chemins boueux un vrai tout chemin, la seule limite est la hauteur de caisse. Aucune panne pour l'instant mais elle n'a que trois ans 1/2 et 45000 kms, consommation 5,5/ 6 litres pour une voiture de 150 cv. Même si moins jolie qu'une 3008 ( mon ancienne voiture ) et moins moderne d'aspect, elle est plus polyvalente surtout en hivers. Voiture que je recommande , dommage qu'elle n'a pas de descendance car Renault comme 100% des voitures Française ne fait plus de voiture à transmission intégrale.

Apres des nombreuses allemandes j'ai choisi renault , car ce kadjar m'a seduit et il avait tous les caracteristiques que on avait besoin en famille. On a jamais cru que c'etait possible de consommer moins de 5L/100km avec une voiture de cette taille...et meme jusq'au 4.1L/100km. La conduite et l'insonorisation digne d'une voiture allemande, boite auto edc adorable (je prefere face au mes anciennes DSG et autre). Qualite de finition pas mal, il ya du cuir meme , apres si vous allez traverser de routes a pavees a moins de 40km/h c'est posibles de entendre de craquements , c'est toujour renault, mais sur de routes avec d'asphalt impeccable. Les capteurs parking ils sont pas si fluide comme sur les allemandes , de fois ça change vite la distance du vert au rouge mais acceptable . le systeme multimedia pas de beug pas de rien, il marche impeccable , fluide , se connecte avec toute telephone , easy life ^^