Toute l'actualité Renault Twingo 4

Pas facile de trouver une voiture neuve à moins de 16 000 €… Mais possible : Caradisiac vous présente les rares propositions du marché et vous donne son avis. Suivez le guide : vous y trouverez une grande citadine, un petit SUV et même une électrique !

Les nouveaux modèles électriques bon marché (Renault Twingo, Citroën ë-C3) en attendant les futures kei-car européennes (2CV, Dacia Hipster) s’inscrivent à contre-courant de la gentrification de l’automobile. Pour rééquilibrer le marché, la route sera longue car les constructeurs vont devoir assouplir leur modèle économique. Les clients, eux, sont prêts.

Pour la cinquième année consécutive, l’Association des Médias Auto et Moto (AMAM) vient d’organiser les eTrophées afin de désigner les meilleurs véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables. Caradisiac fait bien évidemment partie du jury. Voici le palmarès de cette année 2026.

C’est une première depuis sept ans : le prix moyen d’une voiture neuve a reculé très légèrement l’an dernier. Si l’arrivée des électriques abordables et des autos chinoises explique ce petit coup de frein, un autre facteur, beaucoup plus surprenant, a fait plonger les tarifs : le malus écologique. Décryptage d’un paradoxe.

Alors que Renault capitalise entièrement sur ses icônes du passé pour séduire la clientèle de ses nouvelles petites autos électriques, le directeur marketing de la marque au losange estime qu’il est temps de passer à autre chose.

Renault promet que sa nouvelle Twingo électrique peut se louer à partir de 110€ par mois. Malheureusement même si vous faites partie des ménages aux petits revenus que cette offre vise, il faudra débourser plus d’argent que ça pour avoir le plaisir de rouler tous les jours dans cette adorable micro-citadine.

Et si le salut des usines automobiles passait par les budgets de la Défense ? Alors que Renault met son expertise R&D au service de nouveaux engins de combat, Volkswagen discute avec un géant de l’armement pour reconvertir son usine d’Osnabrück.

La production française de véhicules à watts a bondi de 74 %, portée par l’ascension de la Renault 5. Mais derrière cette performance saluée par l’Insee se cache un paradoxe : si la France assemble de plus en plus d’électriques, elle importe deux tiers des EV achetés.

Pour l’instant, cette petite sœur de la Renault 4 Société n’existe que sur l’île d’Ibiza où Renault fait en ce moment même essayer sa nouvelle Twingo électrique aux journalistes de tous les pays. Avouons que pour un petit utilitaire, elle a une sacrée gueule ! Mais ne comptez pas sur elle pour intervenir trop loin…

Elle est au cœur de l’actualité automobile, le retour de la Twingo a de quoi redonner le sourire grâce à sa bouille craquante, mais aussi du fait de son prix serré capable de descendre sous les 14 000 €, mais tout le monde n’y a pas droit.