VOS 53 AVIS Volkswagen Polo 6

Grosse déception 1er rappel pour un problème de ceinture de sécurité arrière : réparation provisoire 2ème rappel pour le même problème de ceinture de sécurité arrière : réparation définitive Lors de ce 2ème rappel, la concession en profite pour faire des mises à jour logiciels. Une des mises à jour n'est pas passée. Aucun des techniciens n'était en mesure de résoudre le problème. La voiture ne démarrait pas. Résultat : contraint par LRAR de ramener mon véhicule en concession, j'ai laissé un véhicule en parfait état de marche. En retournant le chercher, il ne fonctionnait plus et je n'avais plus de moyen de locomotion. 3ème rappel pour un problème de frein Au bout d'un an, un message est apparu sur le tableau de bord : problème de pression des pneus. J'ai appelé l'assistance Volkswagen qui me disait que j'avais dû crever ou me prendre un clou sur la route. Je suis ensuite allé dans un centre auto où un technicien a vérifié l'état des pneus ainsi que leur pression. RAS, tout était OK. Selon le centre auto, il s'agit d'un problème du capteur de pression des pneus (et non d'un réel problème sur les pneus). A cause de ce nouveau problème, j'ai passé un samedi après-midi à perdre mon temps pour rien. Bilan : Volkswagen, c'est fini !

J'ai acheté ma polo en remplacement de mon Ibiza 1.2TSI 110 BVM de 2016. Je n'ai pas eu vraiment le coup de coeur à l'achat côté design, je partais plutôt sur la nouvelle Ibiza. Faute de temps il me fallait un véhicule disponible de suite et j'ai eu la chance de tomber sur cette Polo. Je trouve dommage que sur une Polo R-line, au look sportif, les vitres teintés arrières ne soient pas de série. Les premiers tours de roues m'ont directement séduit, la boite DSG7, c'est juste un régal. Revenir maintenant à une boite manuel serait difficile. Pour moi qui suis grand, l'habitabilité de cette Polo est un grand plus, je peux reculer le siège sans compresser mes passagers à l'arrière :) Cette polo est relativement confortable même sur long trajet et les sièges enveloppants. Petit bémol, le stop and start qui m'as demandé un certain temps d'adaptation car ultra réactif à l'arrêt (avant même que la voiture se stop) et un peu long au redémarrage. Niveau consommation je suis en moyenne à 6l/100, je fais essentiellement de la ville et de l'autoroute. Sur des trajets long sur nationale je suis passé à 5.2l/100. Sinon le gros point noir, c'est le problème de ceinture de sécurité centrale arrière, pas utilisable depuis mon achat en février 2018, il y a eu un premier rappel qui n'a pas réglé le problème, toujours dans l'attente du second... Niveau entretien, c'est tous les 2ans ou 30000km, alors que la plupart des concurrentes passent à l'atelier tous les ans. Niveau tarif, je trouve qu'ils ont bien baissé par rapport à l'ancienne génération en équipement équivalent. Si vous êtes tenté par la polo et que vous n'avez pas peur des délais d'attentes PHARAONIQUES (certains l'attendent depuis 1an...) foncez! Elle est top.

Dans l'ensemble cette VW Polo est bien, pour son prix qui juste. J'ai une First Edition avec le truc Beats Audio, donc avec l'intérieur rouge, et les sièges spécifiques. Le moteur de 95 est sympa pour la ville. Prenez le Pack Led, parce sinon c laid, et aussi le tableaux de bord 100% digital. Prenez au moins la finition carat ou carat exclusif, parce que sinon faut rajouté plein d'option.