12,4 /20
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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 104 et 284 g/km
Les autres modèles de la gamme :
S80 (2e Generation) II 2.4 D5 185 AWD SUMMUM (2009)
Par Ludovic209 le 27 Juillet 2019 à 13h53
Superbe voiture , exterieur et interieur magnigique.Je possede une D5 185 AWD summum assez rare en FranceEclairage xenon directionnel est parfait la nuit on voit super bienQualité, finitions des assemblages est parfaite, le cuir est du veritable buffle epais pour siege chauffant, climatisé et ventilé .La direction est un peu lourde, et rayon de braquage un peu grand .Suspenssion souple etant monté d'origine en amortisseur huile , arrivant à 170000km je compte lui mettre des gaz toujours marques d'origine sachs , afin de durcir un peu la tenue de route, etant une verdion 4x4 , elle est un peu plus haute.L'hiver le systeme AWD (4x4 Haldex) se met tout seul on roule partout sans soucis, chaussée de pneus 4 saisons Avant good year et arriere minerva. La version 4x4 à un bruit de pont arriere quand ont roule ressentit dans l'habitacle.D'origine 185cv/ 40Nm boite 6 man pour 6.9l/100Reprogrammation moteur+ traitement moteur anti friction NVR512 + filtre a air KN type origine, maintenant est à:245cv/51Nm pour 4,4l/100Lire la suite de l'avis»
S80 (2e Generation) II (2) D3 163 MOMENTUM GEARTRONIC (2011)
Par jean pierre 83 le 27 Janvier 2019 à 11h57
formidable voiture aucun bruit rassurante ,discrète conso 5,5l je l'ai depuis 2mois c'est la voiture qui me convient acheté a 82000km le spécialiste volvo ma confirmé la fiabilité de cette motorisation faire les vidange 15000km et la boite a 60000km et surtout la faire chauffer et attendre 1mm au ralentie aprés une longue route .je ne trouve pratiquement pas de défaut a cette S80 sauf un manque de visibilité mais les capteurs font biens leurs job j'ai aperçue dans le var deux S80 et j'ai discuté avec un chauffeur qui 240000km qui est pleinement satisfait de sa s80 qui vieillie trés bien.je suis un conducteur qui a retrouvé le plaisir au volant de cette S80 .Lire la suite de l'avis»
S80 (2e Generation) II (2) D3 163 EDITION LUXE GEARTRONIC (2012)
Par St7515 le 25 Octobre 2018 à 23h16
Cette S80 est ma première voiture. Bien qu’il s’agisse d’une longue berline pas du tout adaptée à un jeune conducteur en principe, elle se faufile partout dans la ville et le couple de 400nm tracte le poids sans aucun problème. Les accélérations sont délicieuses. La sonorité n’est pas trop désagréable pour un diesel, le confort est royal, mais gare aux virages pris un peu trop vite, la souplesse des suspensions fait qu’elle ne vire pas « à plat », les mouvements de caisse sont importants.Je n’ai pas de caméra de recul et la hauteur du coffre fait que la visibilité sur l’arrière est assez limitée mais le radar de recul fait le job, mais attention à lui laisser le temps de réagir...La boîte auto gère bien les accélérations, par contre en mode séquentiel c’est trop lent, je ne l’utilise que pour le frein moteur mais il faut anticiper car on ne peut pas rétrograder de la 3ème à la première en quelques secondes, ce qui est dommage vu le poids à ralentir.Côté consommation... je suis très loin des valeurs constructeur mais j’ai le pied lourd. Quand je tire sur la première, j’ai réussi à afficher un beau 56l/100 en instantanée, sans rire.Le précédent propriétaire n'utilisait pas beaucoup le véhicule et la batterie a énormément de mal à être rechargée, sans doute morte. Les ampoules de feux stops viennent de lâcher aussi mais pour une voiture qui a 6 ans dont 5 hiver passés dehors sous la neige, la peinture est en relatif bon état (c’est le moins qu’on puisse attendre d’une suédoise). Un des haut parleurs intérieur fonctionne une fois sur deux, par contre la fonctionnalité Bluetooth est très réactive, surtout pour le guidage vocal de n’importe quelle application iPhone car le GPS intégré est un enfer à paramétrer.Les réglages de climatisation, médias, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse tombent tous sous la main. Bref, c’est un excellent véhicule doté de qualités routières indéniables sur autoroute mais trop gourmand en ville.Je suis en extase devant son design extérieur, c’est la principale raison de mon achat, avec ses jantes Magni 18’’ et sa couleur bleue marine, elle est très statutaire.Lire la suite de l'avis»
S80 (2e Generation) II 2.4 D 163 MOMENTUM GEARTRONIC (2009)
Par Nathalie535 le 14 Juin 2018 à 12h39
Un Vehicule très confortable et spacieux même à l arrière. Son coffre est généreux malgré que ce soit un coffre malle. Sa consommation reste très raisonnable pour cette grande berline routière, 6.7l de consommation moyenne pour ma part. Actuellement avec 203000 kms aucune panne n est à déplorer. Son moteur 5 cylindres "increvable" mérite sa réputation sans problème. Sa boîte automatique 6 rapports répond très bien en fonction de la conduite voulue. Il n y a pas de secousse au passage des vitessesLire la suite de l'avis»
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