Kia donne les premières infos sur la version hybride rechargeable du nouveau Sorento, configuration technique qui sera disponible en France en 2021.
Lors de la présentation du nouveau Sorento en début d'année, Kia a indiqué que cette quatrième génération se contentera en France de l'hybride. La version rechargeable dévoile enfin ses premières caractéristiques. Il faudra toutefois être encore patient, car les livraisons ne commenceront qu'en 2021.
Ce Sorento PHEV est doté d'un 1.6 essence T-GDi de 180 ch et d'un bloc électrique de 66,9 kW. La puissance maxi cumulée est de 265 ch. Le couple culmine à 350 Nm. Le modèle est équipé d'une transmission intégrale et d'une boîte automatique à 6 rapports.
La batterie pour l'autonomie électrique a une capacité de 13,8 kWh. La recharge se fait par une trappe placée à l'arrière, à l'opposée de celle pour l'essence. Kia ne communique pas encore sur la distance que l'on peut faire sans utiliser d'essence. On imagine que ce sera environ 40 à 50 km. Cette variante plug-in aura l'avantage d'être puissante et d'éviter le malus.
En hybride rechargeable, le Sorento ne perd rien de ses qualités familiales, pouvant toujours embarquer jusqu'à sept personnes. La batterie est située sous l'habitacle. Les volumes du coffre sont généreux, avec de 809 à 898 litres en configuration 5 places (mais seulement 175 litres avec la troisième rangée dépliée).
Kia France n'a pas encore donné les prix.
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Par charly_chine
très intéressant surtout que le groupe Hyundai kia explose les chiffres de fiabilité sur le continent nord américain.
entre ça et le rav 4 rechargeable l'offre devient intéressante pour qui est concerné par cette solution.
maison, trajet de quotidien en électrique et les rares grand trajets en essence.
Par henri13enforme
Quel chef d'œuvre
Voiture mondiale par excellence
Par Ford the must
En réponse à henri13enforme
Quel chef d'œuvre
Voiture mondiale par excellence
L’extérieur est quand même pompé sur l'explorer !!
Par jackpot44
Si on pouvait reprocher aux Kia un manque flagrant de personnalité, on peut dire que depuis la Stinger, elles deviennent véritablement canon.
Si elles offrent la fiabilité Toyota, la garantie 7 ans, et un style marqué et valorisant, elles ont vraiment tout pour réussir !
Par Enzodesign
Je remarque que l'aileron de requin en chrome piqué de ds est en train d'apparaître sur toutes les kia
Bonne nouvelle, j'aime beaucoup ce petit détail stylistique
Par Enzodesign
En réponse à jackpot44
Si on pouvait reprocher aux Kia un manque flagrant de personnalité, on peut dire que depuis la Stinger, elles deviennent véritablement canon.
Si elles offrent la fiabilité Toyota, la garantie 7 ans, et un style marqué et valorisant, elles ont vraiment tout pour réussir !
Effectivement, la proceed et la stinger son vraiment magnifiques
Par Enzodesign
En réponse à Enzodesign
Effectivement, la proceed et la stinger son vraiment magnifiques
Par parlons-en
ça a l'air intéressant tout cela.
J'aime bien ce "style américain" dans le design
Par henri13enforme
En réponse à Ford the must
L’extérieur est quand même pompé sur l'explorer !!
Ils ont même copié la forme des roues
Dingue quand même
Par parlons-en
En réponse à Enzodesign
Je remarque que l'aileron de requin en chrome piqué de ds est en train d'apparaître sur toutes les kia
Bonne nouvelle, j'aime beaucoup ce petit détail stylistique
Oui enfin l'antenne shark existe depuis plus de dix ans et se retrouve chez tous les constructeurs.
Peut-être que DS est rémunéré pour chaque antenne posée.
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