Six mois après l'inauguration de la ligne de production, l'usine de Dieppe vient d'assembler la 1.000e A110 moderne.
Les rabat-joie pensaient que le projet n'irait pas à son terme. Et pourtant, si le chemin de la résurrection d'Alpine fut long et semé d'embûches, Renault est allé au bout. Avec à la clé la meilleure des récompenses : un succès public et critique. La voiture est arrivée dans les concessions françaises en début d'année, les livraisons ont commencé en mars. À fin mai, 254 exemplaires avaient été immatriculés dans l'Hexagone.
La ligne de production a été inaugurée en décembre 2017. Et elle vient de passer un cap symbolique, puisque la 1 000e A110 moderne a pris vie dans l'usine de Dieppe. La marque l'a annoncé sur ses réseaux sociaux, avec une vidéo où Pierre-Emmanuel Andrieux, le directeur de l'usine, nous montre les coulisses de la production de la voiture.
Un cap symbolique de la production des 1955 exemplaires de l’#A110PremiereEdition a été franchi. Alpine célèbre la 1000e nouvelle A110. Retrouvez @PE_Andrieux Directeur de l’usine Alpine de Dieppe, et Régis Fricotté, Directeur commercial Alpine. pic.twitter.com/Y1XzHu04WH
— Alpine (@alpine_cars) 28 juin 2018
Alpine continue de fabriquer dans un premier temps la série limitée de lancement Première Édition, dont 1 955 exemplaires ont été vendus. Le constructeur est donc à la moitié. Ce sera ensuite au tour des versions classiques d'être assemblées, avec deux finitions : Pure et Légende, dont les carnets de commandes ont été officiellement ouverts le 1er juin. Le rythme lent de la production donne une idée de la patience qu'il faut avoir pour recevoir une A110. Si vous passez commande maintenant, vous n'aurez pas votre auto avant le deuxième semestre 2019.
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Par S65v12
elle va se vendre beaucoup en France
mais on la verra pas devant un hôtel a Monaco
Par Sage Centenaire
En réponse à S65v12
elle va se vendre beaucoup en France
mais on la verra pas devant un hôtel a Monaco
Qu'est ce t'en sais ? Puis même si c'est le cas, c'est plutôt une bonne chose. L'Alpine n'est pas une voiture pour flambeur du dimanche.
Par kidde
En réponse à S65v12
elle va se vendre beaucoup en France
mais on la verra pas devant un hôtel a Monaco
Normal devant les hôtels de Monaco , les voitures sont là pour frimer , pour les possesseurs d'Alpine c'est la passion qui compte , donc en s'en tape de Monaco .
Par patrovit
l'info a plus d'un mois sur d'autres medias.
(27 mai sur alpine planet)
ils ne doivent pas etre loin de 1200.
Par Davideneco
En réponse à S65v12
elle va se vendre beaucoup en France
mais on la verra pas devant un hôtel a Monaco
Comme on vois pas de 718 ou 4c ou autre petite voiture
Par atom_31
En réponse à S65v12
elle va se vendre beaucoup en France
mais on la verra pas devant un hôtel a Monaco
Commentaire très pertinent.
Dit moi, ta vie est si misérable que tu en es réduit à venir troller sur un site de publi reportage auto pour que l'on s'intéresse à toi?
Par atom_31
Bonne nouvelle pour Alpine en espérant que l'aventure se montre aussi pérenne que pour la Porsche 718.
Par contre j'ai croisé une A110 noir sur Toulouse et perso je trouve que cette couleur ne lui va pas, elle atténue énormément les lignes de la voiture.
Par Initiale Pastis
En réponse à S65v12
elle va se vendre beaucoup en France
mais on la verra pas devant un hôtel a Monaco
Pour l'anecdote, le Renault Spider avait été acheté par le mari de Stephanie de Monaco.
Donc l'Alpine a toutes ses chances auprès de la communauté bling-bling
Par jojozuf1
Quel dommage ces délais de livraison.
J'étais septique au début mais je la trouve vraiment réussie.
Ça change de ces insipides Suv que nous pondent tout les constructeurs.
Par SUDISTE DES LANDES
En réponse à jojozuf1
Quel dommage ces délais de livraison.
J'étais septique au début mais je la trouve vraiment réussie.
Ça change de ces insipides Suv que nous pondent tout les constructeurs.
Ça change de ces insipides Suv
les gouts & les couleurs ..Heins ..laisse les gens choisir leur voitures ou SUV ou sportif
mais bon 1000 Alpines Lol
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