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Nouvelle Audi A3 Sportback : prix à partir de 29 200 €

Dans Nouveautés / Tarifs

La quatrième génération d'A3 commence sa carrière avec un essence de 150 ch, et deux diesels de 116 et 150 ch. Caradisiac est le premier à vous dévoiler sa grille des prix.

Nouvelle Audi A3 Sportback : prix à partir de 29 200 €

Le choix des moteurs

La nouvelle A3 commence sa carrière avec une offre simplifiée. Il y a un seul essence, le 1.5 TFSI de 150 ch, avec boîte manuelle 6 rapports. Côté diesel, le 2.0 TDI est décliné en 116 ch et 150 ch, avec boîte manuelle 6 rapports pour le premier et boîte double embrayage S tronic pour le second. Il faudra attendre pour avoir le 1.5 TFSI à micro-hybridation, puis les hybrides rechargeables. 

Les finitions avec les principaux équipements de série

  • A3 : jantes 16 pouces, phares LED, freinage d'urgence automatique, alerte sortie de voie, régulateur de vitesse, Audi drive select, climatisation automatique, banquette rabattable 40/60, rétros extérieurs électriques et dégivrants, instrumentation sur écran 10,25 pouces…
  • Design : A3 + jantes 17 pouces, caméra de recul, aide aux créneaux, Audi smartphone interface, pack aluminium extérieur/intérieur…
  • S line : Design + navigation, Virtual Cockpit, jantes 18 pouces, pack extérieur S line…
  • Design Luxe : Design + navigation, Virtual Cockpit, pack éclairage intérieur, banquette 40/20/40…

Les prix

Essence

- 35 TFSI 150 ch BVM6 > A3 : 29 200 €, Design : 32 350 €, S line : 37 000 €, Design Luxe : 37 900 €.

Diesel

- 30 TDI 116 ch BVM6 > A3 : 29 200 €, Design : 32 350 €, S line : 37 000 €, Design Luxe : 37 900 €.

- 35 TDI 150 ch S tronic > A3 : 34 050 €, Design : 37 200 €, S line : 41 850 €, Design Luxe : 42 750 €.

L'entrée de gamme sera ensuite assurée par un essence de 110 ch, avec un prix de base de 28.200 €.

En savoir plus sur : Audi A3 (4e Generation) Sportback

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Commentaires (54)

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Pas de 3 portes? Ça tombe bien ne je comptais pas l’acheter :bien:

Par

On dirait une melange entre la skoda scala et le q3... et puis c'est quoi ces tarifs :eek:

Sérieusement une mazda 3 est 100× mieux à côté :brosse:

Par

En réponse à MetallicGrey

Pas de 3 portes? Ça tombe bien ne je comptais pas l’acheter :bien:

La seule dans les A3 qui été belle, et encore si on oublie la réputation de ses acheteurs :blague:

Par

En réponse à Enzodesign

On dirait une melange entre la skoda scala et le q3... et puis c'est quoi ces tarifs :eek:

Sérieusement une mazda 3 est 100× mieux à côté :brosse:

Je n'ai pas l'impression que la Mazda 3 soit bien moins chère à puissance égale ;-)

Par

En réponse à al7785

Je n'ai pas l'impression que la Mazda 3 soit bien moins chère à puissance égale ;-)

Y'a pas de puissance égale, surtout. T'as le choix entre le 122 et le 180. Et le 180ch sera à 33K minimum. (plus si tu veux 4WD/BVA)

Par contre tout sera dedans, pas besoin de mettre 15 options.

Par

En réponse à vroum971

Commentaire supprimé.

Au vue de la fiabilité vw je n'essaierai même pas le tiguan :ange:

Par

je dois faire la révision des 360.000 sur ma passat, j'hésite à changer la courroie de distri pour la seconde fois, y a tellement de mecs qui me prédisent que la dsg va claquer et que la culasse va devenir poreuse. vraiment je suis perdu

Par

En réponse à springo

je dois faire la révision des 360.000 sur ma passat, j'hésite à changer la courroie de distri pour la seconde fois, y a tellement de mecs qui me prédisent que la dsg va claquer et que la culasse va devenir poreuse. vraiment je suis perdu

Faites-là donc... Si j'écoutais ce que tout le monde dit sur les bagnoles, je serai piéton ! Oui il y a eu des modèles à problèmes, comme chez tout le monde, mais ceux-ci durent rarement 360 000 km sans casse majeure :bien:

Par

voilà voilà la nouvelle grille tarifaire d'Audi par tranche de 10000€ (avec au moins 10000€ a rajouter a chaque fois pour une version correcte):

A1 20000

A3 30000

A4 40000

etc...

Par

Un peu de mal à comprendre le positionnement tarifaire, car en version haute S Line ou Design Luxe on est plus ou moins au même prix que la Golf 8 1st edition Style, à puissance équivalente et également en DSG. Je m'attendais à des tarifs bien plus élevés sur cette A3. Après j'imagine qu'il faudra sans doute passer par le catalogue d'options pour pas mal de choses (sièges chauffants, toit ouvrant...) ce qui fera probablement bien gonfler la facture.

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