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Paris : Anne Hidalgo compte supprimer 60 000 places de stationnement au profit de pistes cyclables

Dans Economie / Politique / Politique

Anne Hidalgo, la maire sortante de Paris, candidate à sa réélection, a annoncé hier son intention de supprimer 60 000 places de stationnement en surface pour rendre cyclable l’intégralité des rues de la capitale d’ici à 2024.

Paris : Anne Hidalgo compte supprimer 60 000 places de stationnement au profit de pistes cyclables

Candidate PS aux municipales qui auront lieu en mars prochain, Anne Hidalgo, la maire sortante a promis hier qu’elle supprimera 60 000 places de stationnement en surface si elle est réélue. Son objectif : rendre l’intégralité des rues de Paris cyclable d’ici à 2024 nous apprend ce matin Le Figaro. Dans le détail, elle propose d'ajouter 400 nouveaux kilomètres aménagés aux 1 018 km existants, dont le «Vélopolitain», un réseau de grands axes de pistes cyclables qui maillerait la ville. Les grands axes feront quant à eux l'objet «d'aménagements sécurisés».

La candidate veut qu'une «Vélorue» au moins soit dédiée aux cyclistes dans chaque arrondissement. Par ailleurs, le double-sens cyclable serait généralisé dans les zones 30, et 100 000 nouveaux stationnements pour vélo pourraient être mis à disposition. Anne Hidalgo prévoit par ailleurs la mise en place d'un «Code de la rue» qui «donnera priorité aux piétons et cyclistes», ainsi que la multiplication de contrôles mobiles et le déploiement d'agents de police dédiés à la sécurité de la circulation à vélo.

60 000 places de surfaces supprimées sur les 130 000 existantes

"Pour mettre des vélos à la place des voitures il nous faut gagner de la place » reconnaît la candidate qui annonce vouloir grignoter 60 hectares supplémentaires en supprimant 60 000 places de stationnement individuel (sur 133 000 actuellement). Anticipant les levées de boucliers et les reproches sur un manque de concertation, la maire promet des « Etats généraux du stationnement et de la mobilité » dès le mois d'avril, si elle est élue. Les places de livraison et celles réservées aux personnes handicapées seraient maintenues, mais les autres automobilistes seront invités à se garer « dans les parkings souterrains », notamment ceux des bailleurs sociaux où beaucoup de places sont inutilisées. La ville compte actuellement 500 000 places en sous-sol, explique aujourd'hui Le Parisien.

Rachida Dati, principale opposante

De son côté, la candidate des Républicains, Rachida Dati, estime que la maire actuelle va créer "la paralysie". Depuis le début de son entrée en campagne, la candidate LR a souvent fustigé la politique « anti-voitures » menée par l'équipe municipale actuelle. « Anne Hidalgo ne veut plus de voitures à Paris mais il y a encore des Parisiens qui ont encore besoin de leur voiture ! » a-t-elle encore répété. Mais alors que jusqu'ici elle refusait de se prononcer clairement sur la réouverture des voies sur berge et évoquait plutôt l'idée d'aborder le sujet dans le « cadre d'un schéma de mobilité » réalisé en concertation avec les Parisiens, dans sa lettre à ETHIC, Rachida se fait plus précise : « Il sera très difficile de revenir en arrière annulant ce qui a été fait concernant la circulation des voitures sur les voies sur berge ; toutefois je m'engage à rouvrir certains tronçons ».

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Commentaires (136)

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En réponse à baraba

Commentaire supprimé.

inadmissible,

j'ai un boulot,je travaille sur paris

comment voulez vous que l on fasse des affaires dans cette ville.

virez la une fois pour tout

Par

A PARIS à vélo on roulera plus vite que les autos

Par

Tout va bien. Elle aura pour sa part toujours une place pour ce garer.

Pourquoi elle ne fait pas plutôt fermer les usines qui polluent autour de Paris ? Réduire de maniéré importante le Traffic aérien………...Toujours plus facile de s'attaquer aux simples citoyen qu'à ceux qui financent tes campagnes électorales….

Par

Elle ce casse quand?

Par

Finalement, qu'est ce que c'est Paris?

Par

Au moins les parisiens sont prévenus. A eux d'agir en fonction de ce qu'ils veulent... :bah:

Par contre elle propose quoi pour améliorer les autres types de transports? Parce que faire chier les automobilistes sans rien proposer côté alternatives (à part le vélo tellement pratique quand il pleut ou qu'il gèle) c'est une tendance qui ne concerne pas que Paris... :roll:

Par

Il faut vite prendre des actions chez Vinci qui se gave dans tous les centre-villes.

Par

Sublime, excellente et surtout merveilleuse mais quelle perle rare cette dame :biggrin: on s'ennuie jamais avec elle supprimer 60 000 places de stationnement déjà qu'il est très difficile de trouver une place de stationnement à Paris

Aller tout le monde en vélo :up: qu'il pleuve ou qu'il neige et même chose pour les flics grâce à cette stratégie il n'aura plus de différence entre un smicard et surtout un mec qui a un salaire à 6 chiffres :buzz:

Par

c'est une "folledingo" totalement à côté des realités.

oui faites des pistes cyclables mais les places de parc faut les conserver.

faites qu'elle ne soit pas reelue...Merci

ps

je ne suis pas parisien mais je suis solidaire

Par

Au moins si elle est à nouveau élue, les parisiens auront été prévenus et ne pourront pas se plaindre. Ou alors ça voudra dire que les plaignants sont une minorité.

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