Volkswagen présente son Touran 2010 comme un nouveau modèle à part entière. Il s＇agit en fait d＇un (gros) restylage. En prime d＇adopter la signature visuelle du groupe, le Touran jouit désormais de motorisations performantes et d＇équipements réservés habituellement au segment supérieur. Passées ces évolutions, le Touran ne propose pas de nouvelles alternatives en ce qui concerne la modularité et l＇aménagement intérieur. Dommage. Les prix déjà élevés, n＇augmentent que très légèrement. A partir de 21 000 €.
