Moins bien armée sur le papier que certaines concurrentes allemandes, la 508, parvient à séduire ses utilisateurs par ses qualités de routières et son niveau de confort. Ajoutez à cela une qualité de fabrication irréprochable, des volumes généreux (places arrière et coffre) et quelques agréments technologues, et vous obtenez une routière bien pensée. La nouvelle 508 a toute les cartes pour devenir leader de son segment en France. Et pourquoi pas en Europe ?