Ceux qui attendaient une boîte manuelle ou bien 230 ch seront déçus, la nouvelle version de la Clio RS, la Trophy, conserver la boîte EDC et ne gagne « que » 20 ch par rapport à une Clio RS classique. L'esthétique évolue également mais sans pour autant se démarquer autant que ne l'a fait la 208 30th.