Le segment des breaks familiaux baroudeurs est occupé majoritairement par les constructeurs premium. Seul BMW a décidé de faire l’impasse. Audi, Mercedes et Volvo se partagent donc ce gâteau. Dans tous les cas, les prix sont loin d’être à la portée de tous puisque proches des 60 000 €. La moins chère de toutes est la V90 Cross Country (59 300 €) tandis que ses deux rivales débutent à 65 000 €. A l’inverse, c’est l’A6 Allroad qui s’avère être la plus onéreuse avec près de 95 000 € dans la version la plus haute alors que la Mercedes plafonne à 77 500 € et 80 000 € pour la Volvo.Au-delà de ses capacités hors bitume et sa polyvalence accrue, l’A6 Allroad gagne indéniablement en personnalité par rapport à l’A6 Avant normale. Cela va de pair avec des qualités routières inchangées et des prestations globales à la hauteur de la réputation de la marque. De quoi justifier l’engouement autour de cette version, qui représente sur la génération précédente près de 60% des ventes d’A6 Avant. Reste toutefois des tarifs élitistes puisque cet Allroad est facturé 6 500 € de plus qu’une A6 Avant soit des tarifs débutant à partir de 65 000 €.
