Les prix de la nouvelle Kia Rio démarrent désormais à 14 890 € avec le moteur 1.2 de 84 ch et la finition Motion. A ce prix vous pourrez profiter de série de l’allumage automatique des feux, de l’assistance au démarrage en côte, de la climatisation manuelle, des lève-vitres électriques avant de la radio avec écran monochrome et 4 haut-parleurs et des rétroviseurs extérieurs électriques.La finition supérieure « Active », disponible avec toutes les motorisations à partir de 16 990 € ajoute la caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques, des inserts noirs laqués au niveau de la console centrale, les jantes en alliage 15’’, les lève-vitres électriques arrière, le régulateur / limiteur de vitesse, le radars de parking arrière, le système Bluetooth avec reconnaissance vocale et streaming audio e l’écran tactile 8’’ avec compatibilité Android/CarPlay™.La finition GT Line, commercialisé à partir de 20 390 € donne accès à l’hybridation et ajoute à la finition Active, l’aide au maintien dans la file, lesfeux arrière à LED, les jantes en alliage 17’’, la sellerie cuir de synthèse/tissu, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant, le système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes, les vitres et lunette arrière surteintées et les projecteurs antibrouillard multifacettes à LEDLe haut de gamme GT Line Premium, disponible à partir de 22 190 €, achève la dotation par l’ouverture et démarrage sans clé, la climatisation automatique, les projecteurs avant bi-projection LED, les radars de parking avant, le rétroviseur intérieur électrochrome, la connectivité du système multimédia UVO et la navigation avec cartographie Europe avec mises à jour offertes pendant 7 ans.Le point techno : une boîte manuelle intelligenteKia a développé avec son partenaire Hyundai une nouvelle technologie de boîte manuelle baptisée intelligent Manual Transmission (iMT) spécialement pour les motorisations à hybridation légère. Dorénavant, la liaison entre la pédale et le disque d’embrayage est électrique ce qui permet à la voiture d’anticiper d’elle-même le débrayage à la décélération pour économiser de l’essence. Cette technologie se répand rapidement au sein du catalogue Kia, elle est aussi présente sur la Ceed équipée du moteur diesel 1.6 CRDi hybride léger.
