Le Honda HR-V a le statut de lanterne rouge sur le marché des SUV urbains hybrides. Tout du moins en France où le Peugeot 2008, le Renault Captur et la Toyota Yaris Cross se partagent le gros du marché. Ces résultats sont dus en grande partie aux tarifs élevés pratiqués par Honda. Même si le HR-V est très bien équipé, quasiment 5 000 € séparent le japonais de ses concurrents.Honda restyle prudemment son SUV hybride dont les ventes se portent mieux hors de notre territoire. Malgré sa sobriété, sa modularité bien pensée et son fort contenu en équipement, les tarifs trop élevés freinent les ardeurs des clients Français. Et ce ne sont pas les légères évolutions de ce restylage qui risquent de changer la donne.