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Pour le patron de Ferrari, le bannissement du moteur à combustion est "bienvenu"

L'actuel patron de Ferrari, qui fait la transition en attendant le nouveau PDG, ne semble pas effrayé par le bannissement du moteur à combustion dès 2035.

Pour le patron de Ferrari, le bannissement du moteur à combustion est "bienvenu"

Ferrari a beau avoir été un constructeur très exclusif (un peu moins aujourd'hui, avec plus de 10 000 ventes annuelles), la marque italienne échappait difficilement à toutes les contraintes environnementales. Si des exceptions pouvaient être négociées vis à vis des volumes faibles réalisés par Ferrari dans le passé, le cheval cabré n'échappera pas à l'interdiction pure et simple du moteur à combustion, y compris sur les hybrides, dès 2035 en Europe.

Même si l'Europe n'est pas le seul marché de Ferrari et qu'il sera potentiellement possible de vendre des V8 et des V12 ailleurs dans le monde après cette date, il n'empêche que Ferrari ne pourra plus se permettre de développer des moteurs à combustion uniquement pour certains pays.

Cela n'effraie pas John Elkann, actuel patron de Ferrari en attendant l'arrivée de Benedetto Vigna début septembre. L'Américain estime que la "régulation" concernant l'interdiction du moteur à combustion est "bienvenue", et qu'il s'agit d'une "opportunité offerte par l'électrification, l'électronique et les autres technologies" qui permettra à Ferrari de faire des "produits plus uniques".

Ceci ne sera certainement pas contredit par le nouvel arrivant à la tête de Ferrari qui, on le rappelle, ne vient pas de l'automobile, mais du monde de la Tech.

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Commentaires (119)

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Ferrari est le roi de la Hi-tech?

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C'est quoi la citation exacte ? Il font des voitures et de la musique. Qu'il y ait des opportunités avec l'électrification, ok. Mais dire que l'interdiction de la combustion est bienvenue, c'est juste insultant et irrespectueux pour les chefs d'orchestres ingénieurs de ces dernières décennies. :bah:

Par

Qu'il réfléchisse bien, les montres mécaniques sont plus chères et plus luxe que les électriques malgré leur imprécision !

Scier la branche sur laquelle il est assis, c'est stupide. N'importe quel chinois, malaisien fabriquera une voiture haut de gamme dans quelques années, comme les turcs fabriquent des machine à laver actuellement.

Par

Enzo doit s'en retourner ... Quelle honte de declarer ça ... Triste marque qui depuis 15 ans ne produit que des autos aseptisées, larguées par la concurrence et moches

Par

En réponse à Gronholm651

Enzo doit s'en retourner ... Quelle honte de declarer ça ... Triste marque qui depuis 15 ans ne produit que des autos aseptisées, larguées par la concurrence et moches

pas mieux :wink:

Par

En réponse à gordini12

Qu'il réfléchisse bien, les montres mécaniques sont plus chères et plus luxe que les électriques malgré leur imprécision !

Scier la branche sur laquelle il est assis, c'est stupide. N'importe quel chinois, malaisien fabriquera une voiture haut de gamme dans quelques années, comme les turcs fabriquent des machine à laver actuellement.

L'avenir, c'est ça:

https://www.legorafi.fr/2021/07/23/gorafi-magazine-nos-conseils-pour-aller-dans-lespace-sans-passer-pour-un-connard/

Par

En réponse à Gronholm651

Enzo doit s'en retourner ... Quelle honte de declarer ça ... Triste marque qui depuis 15 ans ne produit que des autos aseptisées, larguées par la concurrence et moches

Ah ouais...

Bon, pour l'électrification , ces con, mais malheureusement ils n'auront pas le choix (comme les autres d'ailleurs).

Mais concernant les modèles aseptisés de ces 15 dernière année, tu m'en fais me rouler par terre :buzz:

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Juste MDR.... j en peux plus... et l autre qui sort qu ils font des voitures asceptisées depuis 15 ans, non arrêtez là, je vais vraiment MDR... incroyable...

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Quand on voit la dernier sf90 on ne peut que constater que Ferrari sait prendre les virages...

On verra pour celui de l'électrique.

Porsche et bien devenus le pionnier de la performances en électrique au 1er essaie.

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Si même Ferrari dit que la propulsion électrique est une bonne chose, ça veut dire qu’ils ont les bons tuyaux. Comme je n’arrête pas de le rabâcher depuis quelques mois, le VE, Max dans dix ans, va littéralement faire passer le VT pour un objet de musée. Performances, autonomie, confort, fiabilité et sécurité. Chacun aura sa façon de faire et tous les VE ne se vaudront pas. De ce côté là, ça ne changera pas trop Du thermique!

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