Même si Mercedes et BMW ont décidé de mettre un terme à leur service commun d'autopartage, ShareNow, les deux rivaux sont toujours associés dans le service de taxis et de véhicules de transport de particuliers, FreeNow. Et en Allemagne, FreeNow s'équipe... en Tesla.
Mercedes et BMW sont rivaux, mais pourtant associés dans divers projets de mobilités. ShareNow, d'abord, qui résultait de l'union des services respectifs d'autopartage de BMW et Mercedes. Mais ces derniers ont été stoppés par les deux marques en fin d'année dernière devant le manque de rentabilité et la concurrence accrue.
FreeNow, le service de taxis, lui, est bien maintenu. BMW et Mercedes ont investi près d'un milliard d'euros dans ce service qui mélange taxis, VTC mais aussi trottinettes électriques. Sauf que, comme dans la plupart des pays européens, les grandes villes mettent en place des restrictions de circulation qui obligent les taxis à envisager la mobilité électrique.
Mais comment faire, pour BMW et Mercedes qui n'ont quasiment rien à proposer, si ce n'est respectivement une i3 inadaptée et un EQC qui semble rencontrer toutes les peines du monde en production ? La solution a déjà été trouvée : les deux géants allemands ont commandé une soixantaine de Tesla (en grande partie des Model 3), qui serviront à la flotte de Free Now en Allemagne.
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Par Meukow
le gag de l'année
Par thebounce
Un poisson d'avril en avance ?
Pour le coup très mauvaise pub pour les allemands. Il y a un Californien qui a dû éclaté de rire
Par Totrox
belle pub gratis pour Tesla !!
Par Moukeaf
Bof, si le projet marche bien, quand ils sortiront des électriques ils renouvellent le parc et terminé.
Par ano22
En réponse à Moukeaf
Bof, si le projet marche bien, quand ils sortiront des électriques ils renouvellent le parc et terminé.
Avec tes SI, tu en fais des choses.
Par ano22
Cela montre une fois de plus la supériorité de Tesla en terme de rapport qualité-prix.
Par LittlePaulie
En réponse à ano22
Cela montre une fois de plus la supériorité de Tesla en terme de rapport qualité-prix.
Ça prouve seulement que ces deux constructeurs n'ont aucun véhicule adapté aux besoins de ce service de taxi, aucun lien avec un quelconque rapport de qualité / prix. Mais fallait absolument que vous fassiez votre propagande mensongère et à côté de la plaque...
Par ano22
En réponse à LittlePaulie
Ça prouve seulement que ces deux constructeurs n'ont aucun véhicule adapté aux besoins de ce service de taxi, aucun lien avec un quelconque rapport de qualité / prix. Mais fallait absolument que vous fassiez votre propagande mensongère et à côté de la plaque...
359 km pour 83.000€ c'est effectivement pas adapté à leur besoin
Par ano22
En réponse à LittlePaulie
Ça prouve seulement que ces deux constructeurs n'ont aucun véhicule adapté aux besoins de ce service de taxi, aucun lien avec un quelconque rapport de qualité / prix. Mais fallait absolument que vous fassiez votre propagande mensongère et à côté de la plaque...
359 km WLTP pour 83.000 € sans option c'est effectivement pas adapté à leur besoin
Là où Tesla fait 560 km WLTP pour 59.000 €
Par SailorHH
Cette information est fausse: "Mercedes et BMW ont décidé de mettre un terme à leur service commun d'autopartage" -> Paris et 17 autres villes européennes ne sont est pas concernées par les modifications chezShareNow !
"Sollicité, ShareNow tient à rassurer ses clients parisiens : "Paris possède un grand potentiel de croissance. Nous venons tout juste de doubler notre parc de 400 à 800 véhicules, donc nous n'avons nullement l'intention d'y cesser nos activités" explique la joint-venture.
A l'heure actuelle, environ 30 000 utilisateurs parisiens utilisent le service."...
https://pro.largus.fr/actualites/lautopartage-toujours-pas-rentable-sharenow-se-retire-10196407.html
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