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Quand la communication d'Apple inspire les constructeurs automobiles

Les constructeurs automobiles se convertissent à la "keynote", avec un patron qui se met en scène pour présenter les nouveautés.

Quand la communication d'Apple inspire les constructeurs automobiles

Le monde de la tech était en ébullition hier. Tim Cook donnait sa conférence de printemps pour dévoiler les nouveautés d'Apple. Mais les fans de la marque à la pomme vont nous taper les doigts sur le clavier. On ne dit pas "conférence" mais "keynote".

Ce terme anglais désigne de base le discours principal ou le discours d'ouverture d'une conférence. Il a été mondialisé par les géants des nouvelles technologies pour les présentations de leurs nouveaux produits et services. À commencer par Apple. On se souvient notamment de l'introduction du premier iPhone par Steve Jobs. Le patron superstar était seul sur scène pour dévoiler le téléphone. Une formule conservée par son successeur Tim Cook, qui se met toutefois en scène différemment en temps de Covid, en osant par exemple le discours en extérieur.

Le Covid digitalise la com

Une communication dont s'est largement inspirée Elon Musk. Sa marque Tesla est souvent nommée "l'Apple de l'automobile". Comme les patrons d'Apple, Elon Musk donne des keynotes pour présenter les véhicules et les avancées technologiques de la marque. Cela participe grandement au côté cool et innovant de Tesla, qui a d'ailleurs comme Apple son réseau de fans hystériques. En tenue décontractée, il fait le show sur scène. On est loin des conférences bien guindées des concurrents allemands, avec patron droit comme un "I" en costume-cravate.

Le Covid a toutefois fait bouger les choses. Les marques ont dû se mettre à la conférence en ligne. Si les constructeurs ont gardé un bon rythme pour la présentation des nouveautés, ils peuvent encore difficilement réunir des journalistes. L'heure est donc à la présentation digitale, avec des responsables un peu moins coincés face à des journalistes restés chez eux, avec les aléas que cela comporte et qui apportent un peu de légèreté (par expérience le chat qui vient saluer la responsable du marketing Audi).

"Renault Talk"

Depuis un an, la plupart des véhicules et des annonces nous sont présentés à distance. Et la forme s'inspire clairement du monde de la tech. Le 14 janvier, Luca de Meo, directeur général de Renault, détaillait sa Renaulution en se déplaçant sur une scène noire et devant un écran géant, un cadre très Apple. Si l'Italien n'osait pas le petit pull noir, on était loin du pupitre piédestal de Carlos Ghosn. En mars, la présentation des nouvelles fourgonnettes a été le "LCV Show". Et la firme au Losange a lancé les invitations pour sa première "keynote" (elle a bien employé ce mot), le 6 mai, nommée "Renault Talk #1". Ce jour-là, Luca de Meo fera une présentation qui donnera plus de précision sur l'avenir de la firme.

De son côté, Stellantis nous a invités à suivre son "Electrification Day" le 8 juillet, une conférence dédiée aux modèles électriques. Sur le même thème, Volkswagen avait organisé son premier "Power Day" en mars dernier, copie du "Battery Day" de Tesla, conférence où il est plutôt question des avancées techniques que d'un nouveau modèle… elle-même inspirée par l'Apple Worldwide Developers Conference, événement dédié aux nouveautés logicielles et non produits. Pendant ce temps, Apple avance… sur son projet de voiture électrique.

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Commentaires (26)

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quand tu présente un tel à 1000 balles ou une tesla.. faire déplacer le patron çà le fait...c'est le la haute technologie..

pour présenter une R5!!!

une jolie hotesse suffit..

et çà sera plus vendeur...

Par

En réponse à gignac-31

quand tu présente un tel à 1000 balles ou une tesla.. faire déplacer le patron çà le fait...c'est le la haute technologie..

pour présenter une R5!!!

une jolie hotesse suffit..

et çà sera plus vendeur...

Pas d'accord! L'image compte...apple n'est pas plus efficace que xiaomi ou autres, rien d'exitant chez Tesla si ce n'est le réseau, d'autres font aussi bien. Donc la communication est essentielle pour vendre (de la daube ou pas)?

Par

En réponse à gignac-31

quand tu présente un tel à 1000 balles ou une tesla.. faire déplacer le patron çà le fait...c'est le la haute technologie..

pour présenter une R5!!!

une jolie hotesse suffit..

et çà sera plus vendeur...

Je suppose que cela ne te dérangera pas si l'hôtesse en question est ta mère, ta femme ou ta fille :bien:

(c'est fou de voir à quel point les trolls ont systématiquement toutes les tares possibles).

Par

Quand le produit est d'un intérêt limité, il faut de la com pour arriver a le vendre… Le pire, c'est que ça marche.

Depuis 2019 au moins, je n'ai pas vu passer grand chose d'intéressant dans les annonces de nouveaux modèles et ce qui arrive montre une uniformité désolante. A ce jour, la seule voiture électrique qui pourrait me convenir est la chinoise MG5

Par

En réponse à Angelseed

Je suppose que cela ne te dérangera pas si l'hôtesse en question est ta mère, ta femme ou ta fille :bien:

(c'est fou de voir à quel point les trolls ont systématiquement toutes les tares possibles).

Le métier d’hôtesse est tout a fait respectable, bien plus que les fantasmes divers qui transpirent a la seule évocation de ce métier.

Par

En réponse à gignac-31

quand tu présente un tel à 1000 balles ou une tesla.. faire déplacer le patron çà le fait...c'est le la haute technologie..

pour présenter une R5!!!

une jolie hotesse suffit..

et çà sera plus vendeur...

Toi, tu es mûr pour la beaufnote.

Par

En réponse à GY201

Le métier d’hôtesse est tout a fait respectable, bien plus que les fantasmes divers qui transpirent a la seule évocation de ce métier.

"Le métier d’hôtesse est tout a fait respectable"

Oui et non.

Au final, on choisit une hôtesse parce qu'elle est désirable et jolie. Donc par conséquent c'est une forme de prostitution déguisée : cette dame vend son physique aux yeux des clients pour susciter un désir d'achat.

Après j'ai rien contre la prostitution, mais je pense qu'il faut appeler un chat, un chat. Idem pour les bimbos de la TV réalité où les influenceuses : même combat. Du reste Renaud (le chanteur) a écrit une musique sur ça : "Fille de joie". C'est valable aussi pour les hommes, même si les femmes sont plus subtiles et moins réceptives à la prostitution "visuelle".

Par

Quand on voit le battery day de Tesla sans fil rouge présenté a l'impro je doute qu'il soi vraiment modèle pour les autres. Le Battery day de Volkswagen etait nettement mieux ce qui a convaincu les investisseur. Mercedes a fait des grands progrès pour les présentations de l'EQS et la classe S l'année derniere, on y voit clairement les influences d'Apple, ils y vont même plus loin avec les productions de tres haute qualité a la Netflix. Il faut bien créer des émotions et un hype autour des produits phare, surtout pour les marques de luxe. Renault doit vraiment faire quelque chose de remarquable pour la R5 EV.

Par

En réponse à gignac-31

quand tu présente un tel à 1000 balles ou une tesla.. faire déplacer le patron çà le fait...c'est le la haute technologie..

pour présenter une R5!!!

une jolie hotesse suffit..

et çà sera plus vendeur...

Quand tu présente une VAG, n'importe quel clampin de PMU fera l'affaire.:lol:

Par

En réponse à GY201

Le métier d’hôtesse est tout a fait respectable, bien plus que les fantasmes divers qui transpirent a la seule évocation de ce métier.

Les hôtesses c’était avant. Les derniers salons montraient pas mal d’homme à cause de la vague sexiste... terminé les salons où certains allaient sur des stands uniquement pour l’hôtesse.

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