5. Renault Master - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
Le Renault Master est évalué dans la catégorie des grands fourgons. Toutes les marques de véhicules utilitaires proposent ce type de fourgon, en thermique comme en électrique. Le Master trouvera sur sa route les équivalents Stellantis que sont les Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano, Fiat Ducato et bientôt le Toyota Proace Max, mais aussi le Mercedes Sprinter, le Volkswagen Crafter et le MAN TGE ainsi que le Ford Transit.
| Renault Master E-Tech 140 ch 87 kWh | Renault Master E-Tech 140 ch 87 kWh | Renault Master E-Tech 140 ch 87 kWh | ||
|---|---|---|---|---|
| Budget | ||||
| Coût d'achat | ||||
| Cote attendue | ||||
| Durée de la garantie | ||||
| Fiabilité attendue/coût de réparations | ||||
| Pratique | ||||
| Qualité de la finition | ||||
| Rangements | ||||
| Longueur maxi de chargement | ||||
| Plancher plat | ||||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||||
| Puissance maxi de recharge courant continu (borne rapide) | ||||
| Réseau propriétaire | ||||
| Rapport prix/équipements | ||||
| Aides à la conduite | ||||
| Conduite (liaisons au sol) | ||||
| Confort | ||||
| Multimédia | ||||
| Style intérieur | ||||
| Style extérieur | ||||
| Sur la route | ||||
| Agrément moteur | ||||
| Amortissement | ||||
| Dynamisme | ||||
| Insonorisation | ||||
| Maniabilité | ||||
| Performance | ||||
| Position de conduite | ||||
| Sécurité | ||||
| Degré maximal d'autonomie | ||||
| Freinage | ||||
| Systèmes de sécurité | ||||
| Visibilité périphérique | ||||
| Autonomie | ||||
| Système de récupération d'énergie | ||||
| Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||||
| Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||||
| Budget | ||||
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| Pratique | ||||
| Qualité de la finition | ||||
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| Longueur maxi de chargement | ||||
| Plancher plat | ||||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||||
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| Rapport prix/équipements | ||||
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| Maniabilité | ||||
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| Système de récupération d'énergie | ||||
| Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||||
| Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||||
| Budget | ||||
| Coût d'achat | ||||
| Cote attendue | ||||
| Durée de la garantie | ||||
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| Rangements | ||||
| Longueur maxi de chargement | ||||
| Plancher plat | ||||
| Puissance maxi de recharge courant alternatif (à la maison) | ||||
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| Réseau propriétaire | ||||
| Rapport prix/équipements | ||||
| Aides à la conduite | ||||
| Conduite (liaisons au sol) | ||||
| Confort | ||||
| Multimédia | ||||
| Style intérieur | ||||
| Style extérieur | ||||
| Sur la route | ||||
| Agrément moteur | ||||
| Amortissement | ||||
| Dynamisme | ||||
| Insonorisation | ||||
| Maniabilité | ||||
| Performance | ||||
| Position de conduite | ||||
| Sécurité | ||||
| Degré maximal d'autonomie | ||||
| Freinage | ||||
| Systèmes de sécurité | ||||
| Visibilité périphérique | ||||
| Autonomie | ||||
| Système de récupération d'énergie | ||||
| Autonomie : relevés Caradisiac (parcours mixte) | ||||
| Autonomie : données constructeur (parcours mixte) | ||||
| Note globale : | 15 /20 | 15 /20 | 15 /20 |
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