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Route des vacances : faire une pause c'est bien, faire la sieste c'est beaucoup mieux

Route des vacances : faire une pause c'est bien, faire la sieste c'est beaucoup mieux

Une étude pour la Fondation Vinci Autoroutes a confirmé les effets bénéfiques d'une petite sieste avant de reprendre la route.

La première cause d'accidents mortels sur l'autoroute est la somnolence. Un danger particulièrement présent en saison de grands départs en vacances, avec des conducteurs qui passent la journée sur la route après avoir fait sonner le réveil avant le lever du soleil. Il est donc très important de faire régulièrement des pauses. Et comme le montre une nouvelle étude réalisée pour la Fondation Vinci Autoroutes, le mieux est de faire une petite sieste à mi-journée.

Les sujets de l'étude ont réalisé un trajet autoroutier sur simulateur. Plusieurs outils de mesure ont été utilisés pour détecter somnolence, fatigue ou encore anxiété. Les conducteurs ont d'abord fait deux heures de conduite du matin. À l’issue de ce premier parcours, des signes de fatigue et somnolence sont déjà détectés, alors que les personnes qui ont fait le test avaient passé de bonnes nuits avant !

Les conducteurs ont ensuite pris un repas à la mi-journée. Puis trois situations ont été testées : une pause simple, une sieste sur le siège de la voiture et une sieste allongé dans un lit (durée de 30 minutes pour les trois cas). Quel que soit le type de la pause, avec ou sans sieste, la fatigue enregistrée après l'arrêt est 25 % moins importante que celle enregistrée avant. Voilà qui prouve l'importance de cette règle bien connue : une pause s'impose toutes les deux heures.

Mais pour ceux qui n'ont pas dormi, dès la reprise de la conduite l'après-midi, la fatigue va vite s'accumuler. Et après 20 minutes seulement, le niveau de fatigue sera supérieur à celui qui était mesuré après les deux heures de conduite du matin. En revanche, du côté de ceux qui ont fait une sieste, sur le siège ou dans le lit, même après les deux heures de conduite de l'après-midi, le niveau de fatigue est inférieur à celui enregistré avant de déjeuner. Dormir améliore significativement la vigilance l'après-midi et diminue logiquement la somnolence. Les résultats sont un peu meilleurs avec la sieste dans le lit, mais dormir sur son siège incliné est déjà très bénéfique.

La sieste peut donc sauver des vies sur le trajet des vacances. L'étude le montre d'ailleurs avec une autre analyse : les conducteurs qui ont effectué la pause sans sieste ont fait plus de déviations latérales (des écarts de leur trajectoire) que ceux qui ont dormi (+ 21 % sur les deux heures et jusqu'à + 80 % entre la 40e et la 50e minute) et le nombre de franchissements de ligne a été multiplié par deux en début d'après midi. Pour ceux qui n'ont pas dormi, le risque d'accident est donc fortement augmenté après le déjeuner.

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Commentaires (62)

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S'arrêter pour dormir ?

Ici on s'arrête même pas pour pisser.

Par

Mon voisin lui il ne pense qu'à manger.

Pour lui dormir c'est nul. C'est pas bon. Mais en même temps il n a pas de voiture. :fresh:

Par

Rien qu'une pause devant jacky et Michel et planter la grainé à sa blonde :bien:

Par

En réponse à matrix71

Rien qu'une pause devant jacky et Michel et planter la grainé à sa blonde :bien:

Énorme :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à matrix71

Rien qu'une pause devant jacky et Michel et planter la grainé à sa blonde :bien:

Jack y Michel ??

Horrible.

Par

Je suis descendu 5 jours dans le sud la semaine dernière .

En roulant de nuit (le plus vite possible ).

Une p'tite sieste de 20min à un moment , ça fait vraiment de bien .

Et malgré ça et les '' pilotes '' de Dacia , ou les conducteurs de charette du genre Berlingo , Rifter qui se traînent a 100/110 sur la voie de gauche , je suis arrivé une demi heure en avance sur le gps , j'avais le pied très lourd faut avouer :biggrin:.:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Wurchtsalat

Je suis descendu 5 jours dans le sud la semaine dernière .

En roulant de nuit (le plus vite possible ).

Une p'tite sieste de 20min à un moment , ça fait vraiment de bien .

Et malgré ça et les '' pilotes '' de Dacia , ou les conducteurs de charette du genre Berlingo , Rifter qui se traînent a 100/110 sur la voie de gauche , je suis arrivé une demi heure en avance sur le gps , j'avais le pied très lourd faut avouer :biggrin:.:biggrin::biggrin::biggrin:

du bien ***

Par

En réponse à Wurchtsalat

du bien ***

Je suis monté en Vendée de toulou.. 200 km/h avec mon sprinter v6 cdi reprogrammer à 270cv et ma caravane carmeo double essui

Par

En réponse à matrix71

Je suis monté en Vendée de toulou.. 200 km/h avec mon sprinter v6 cdi reprogrammer à 270cv et ma caravane carmeo double essui

Je t'ai vu passer ! D'ailleurs t'avais aussi attelé la BX au cul de la caravane !

Par

Attention Cara tu va t attirer des ennuis ! Car ici les gens ne font pas de pause, juste pour l essence ... enfin ca c'est l arguments des anti électriques.... pour dire qu'ils arrivent à destination avant les electromobilens ...

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