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Scoop : bienvenue à bord du futur Mercedes GLC restylé

Dans Futurs modèles / Scoops

La marque à l'étoile prépare depuis peu le repoudrage de mi-carrière de son crossover GLC. Les dernières images rapportées par un espion dévoilent les évolutions de l'habitacle du véhicule lancé en 2015.

Scoop : bienvenue à bord du futur Mercedes GLC restylé

Le Mercedes GLC est relativement jeune au catalogue de la firme du groupe Daimler mais cela n'empêche pas les ingénieurs de préparer le restylage du modèle. Des prototypes de développement circulent actuellement sur la voie publique en Europe. Le photographe indiscret de la publication américaine AutoEvolution livre en ligne plusieurs clichés de l'habitacle du crossover urbain.

 

Les responsables des essais routiers prennent habituellement le soin de cacher la planche de bord avant de quitter le véhicule. Oubli ou négligence : l'intérieur totalement découvert sur les photos permet d'anticiper ce qu'apportera le repoudrage du GLC. Un écran plus grand pour l'infodivertissement, un volant au dessin rappelant celui de la berline Classe C et une surface tactile plus importante pour le contrôle du système embarqué seront vraisemblablement de la partie. Enfin, un affichage digital remplacera les aiguilles traditionnelles du tachymètre.

Scoop : bienvenue à bord du futur Mercedes GLC restylé

Les moteurs bénéficieront eux aussi d'évolutions majeures. Le Mercedes GLC restylé est attendu avec des six cylindres dernier cri intronisé sur la nouvelle CLS. Cela se traduira par des consommations en baisse et des puissances en hausse sur la version 350d. D'après les bruits de couloir, une déclinaison 400d complétera l'ensemble pour détrôner le BMW X3 gazole le plus puissant. La présentation du Mercedes GLC repoudré aura lieu fin 2018 ou début 2019.

Portfolio (5 photos)

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Commentaires (57)

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C'est déjà plus beau comme type de tableau de bord avec des compteurs que d'avoir un écran gigantesque.

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Pas formidable, le blanc intérieur fait un peu rococo-beauf. Cela ne me conviendrait guère, d'autant que Merco bascule un peu dans le faux HdG (entrée de gamme Merco avec du Rino... honteux vu les tarifs de proposer des pannes & de la pollution sur roues !)

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En réponse à savoyard73000

Pas formidable, le blanc intérieur fait un peu rococo-beauf. Cela ne me conviendrait guère, d'autant que Merco bascule un peu dans le faux HdG (entrée de gamme Merco avec du Rino... honteux vu les tarifs de proposer des pannes & de la pollution sur roues !)

Contrairement à la classe A, il n'y a rien de Renault dans le GLC...

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Cheap, vieillot et dénué d'une bonne ergonomie...

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Toujours cette tablette gluée à la vas vite par un élève de primaire. C'est vraiment dommage, ça fait cheap, alors que le reste de l'intérieur semble vraiment bien fini.

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Je m'attendais au sempiternel écran saucisse... C'est bien, ils ont peut-être compris...

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Rien de nouveau, ca a déjà été présenté officiellement dans le GLC hydrogène ...

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En réponse à Moukeaf

Toujours cette tablette gluée à la vas vite par un élève de primaire. C'est vraiment dommage, ça fait cheap, alors que le reste de l'intérieur semble vraiment bien fini.

J'ai pu me balader ce week-end avec un CLS 350 cdi d'occasion que des amis viennent d'acheter.

La caisse est jolie, bien que je préfère la première, mais à l'intérieur, j'ai été un peu déçu par les matériaux. Les pièces en plastique argenté, les boiseries, tout ça est un peu cliquant et fait franchement toc. (Ma compagne pensait que le bois était une imitation), le tout avec un écran gps minuscule et une ergonomie assez calamiteuse. De plus, c'est assez chargé en matières, boutons.....Reste l'insonorisation, bluffante pour un mazout, et malgré quelques à-coups de boite auto, (finalement, la transmission de ma lexus n'est pas si mal), la conduite de l'engin était plutôt sympa. Reste qu'à ce niveau de prix (plus de 85 000 Euros neuf avec les options), je suis resté sur ma faim. C'est assez lourdingue au niveau du style, et rien ne flatte vraiment l'oeil. Je n'accroche pas avec les intérieurs Audi, mais je trouve qu'ils sont bien plus réussis, (et de meilleur goût, pour peu que l'on évite le cuir marron Derrick).

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En réponse à v_tootsie

J'ai pu me balader ce week-end avec un CLS 350 cdi d'occasion que des amis viennent d'acheter.

La caisse est jolie, bien que je préfère la première, mais à l'intérieur, j'ai été un peu déçu par les matériaux. Les pièces en plastique argenté, les boiseries, tout ça est un peu cliquant et fait franchement toc. (Ma compagne pensait que le bois était une imitation), le tout avec un écran gps minuscule et une ergonomie assez calamiteuse. De plus, c'est assez chargé en matières, boutons.....Reste l'insonorisation, bluffante pour un mazout, et malgré quelques à-coups de boite auto, (finalement, la transmission de ma lexus n'est pas si mal), la conduite de l'engin était plutôt sympa. Reste qu'à ce niveau de prix (plus de 85 000 Euros neuf avec les options), je suis resté sur ma faim. C'est assez lourdingue au niveau du style, et rien ne flatte vraiment l'oeil. Je n'accroche pas avec les intérieurs Audi, mais je trouve qu'ils sont bien plus réussis, (et de meilleur goût, pour peu que l'on évite le cuir marron Derrick).

Et j'ai l'impression que cette tendance de clinquant s'aggrave avec les nouveaux modèles.

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J'ai eu un GLC en prêt durant une semaine.

J'ai adoré cette voiture, cela dit il est vrai qu'un point de vue qualitatif, elle fait bien plus toc (plastique et ergonomie notamment) que ma A4 B9 pour exemple... alors que nous sommes une gamme bien en dessous.

Il est tout de même étonnant que MB pour ce restylage reste sur un TBD standard alors que la A comme la G sont passés à la nouvelle instrumentation (probablement une histoire de coût).

Elle avait été une prétendante au XC90, mais le commercial MB m'avait vendu cette nouvelle instrumentation (que je n'aime pas trop) et du coup on a décidé de passer chez Volvo, le commercial avait tout faux finalement...

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