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Seat Ibiza restylée (2021) : prix à partir de 16 215 €

Dans Nouveautés / Tarifs

La version rafraîchie de la citadine Seat est disponible à la commande. L'Ibiza ne propose que de l'essence.

Seat Ibiza restylée (2021) : prix à partir de 16 215 €

Le choix des moteurs

C'était déjà le cas avant le restylage : l'Ibiza ne carbure qu'au sans-plomb. Il y a donc quatre blocs essence, sans aucune hybridation. L'entrée de gamme est le 1.0 MPI (atmosphérique) de 80 ch. Puis le bloc turbo 1.0 TSI est décliné en 95 et 110 ch. Au sommet de l'offre, il y a le "gros" 1.5 TSI de 150 ch, couplé d'office à la boîte DSG 7 rapports. Celle-ci est proposée en option sur le 110 ch.

Les finitions et principaux équipements de série

  • Reference : phares EcoLED, rétros électriques, vitres avant électriques, radio sur écran tactile 8,25 pouces, freinage d'urgence avec détection de piétons, détecteur de fatigue, aide au maintien dans la voie, limiteur de vitesse, banquette arrière rabattable monobloc.
  • Style : Reference + jantes 15 pouces, rétros dégivrants, climatisation automatique bizone, vitres arrière électriques, banquette 2/3-1/3, régulateur de vitesse, allumage automatique des phares, capteur de pluie.
  • Xcellence : Style + jantes 16 pouces, phares LED, antibrouillards, accès mains libres, pack rangement, éclairage d'ambiance, aide au stationnement arrière, navigation avec écran 9,2 pouces, chargeur induction, commande vocale.
  • FR : Xcellence + phares full LED, jantes 17 pouces, instrumentation numérique, sélecteur de mode de conduite.
  • FR Xclusive : FR + jantes 18 pouces, toit ouvrant, caméra de recul, suspensions réglables, régulateur de vitesse adaptatif, feux de route intelligents, reconnaissance des panneaux, système Beats Audio. 
  • Série spéciale Urban : Style + jantes 16 pouces, navigation sur écran 9,2 pouces, aide au stationnement arrière, antibrouillards, commande vocale.

Les prix

  Reference Style Xcellence FR FR Xclusive Urban
1.0 MPI 80 ch BVM5 16.215 € 18.415 € - - - 19.415 €
1.0 TSI 95 ch BVM5 - 19.065 € 20.815 € - - 20.065 €
1.0 TSI 110 ch BVM6 (DSG7 + 1.400 €) - 19.415 € 21.415 € 23.115 € 25.815 € -
1.5 TSI 150 ch DSG7 - - - 25.915 € 28.615 € -

 

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Commentaires (68)

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avec le 150 ça doit être une super caisse, d'autant que son habitabilité est dans le top de la catégorie

Celle sur la photo est très jolie je trouve. Une bonne affaire je pense.

Par

16 000 euro a truc en 1.0 80cv poussif avec rien dans sac.. Il y a 5 ans ses caisse coûté 9900 euro

Par

Je plussois la version 150ch, de surcroit en BA. Maintenant que l'écran centrale est enfin à bonne hauteur, un petit devis s'impose...

Par

Elle a toujours manqué de saveur cette voiture

Par

En réponse à poubinbob

Je plussois la version 150ch, de surcroit en BA. Maintenant que l'écran centrale est enfin à bonne hauteur, un petit devis s'impose...

Ouai

Bonne auto polyvalente.

Puissante comme il faut, et surtout en 4 cylindres dont l'agrément est bien supérieur au 3 cylindres type 1.2 puretech ou 1.0 tsi. Ce qui la place d'office dans le haut du panier, même si esthétiquement je préfère largement la 208.

Mais ce qu'il y a sous le capot est encore mon critère principal. Le reste est plus secondaire ....

Par

probablement la meilleure citadine du marché avec la Ford Fiesta. Ford:bien:

Par

En réponse à Ford the best ever

probablement la meilleure citadine du marché avec la Ford Fiesta. Ford:bien:

Tiens, toi qui connait bien ford. Sais tu quand est prévu une nouvelle fiesta ? Celle actuelle, j'en ai marre, je voudrais bien en voir une nouvelle.

Par

Design sobre et futuriste... j'aime bien...

En 150 ch elle doit bombarder

Par

En réponse à dédé2

Tiens, toi qui connait bien ford. Sais tu quand est prévu une nouvelle fiesta ? Celle actuelle, j'en ai marre, je voudrais bien en voir une nouvelle.

Un léger restylage est probablement prévu pour la fin de l'année / début d'année prochaine.

Pourquoi t'en as marre de la nouvelle ? Elle a même pas 4 ans...

Par

(source pour le restylage : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/167745-topic-officiel-ford-fiesta-vii-2017/page/337/#comments)

En ce qui concerne la Ibiza, c'est clairement un bien meilleur plan que la Polo : habitabilité, finition et équipement similaires, tout en étant moins chère, pour ne pas dire CARREMENT moins chère après remise.

Bon par contre la version 150ch à 25k€ mini, aussi bonne soit-elle, ça fait mal au derche... Pour seulement 1000€ de plus t'as une Fiesta ST !

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