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Skoda Octavia : et maintenant l'intérieur

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Skoda est passé maître dans l'art de la communication d'avant présentation d'une nouveauté. La preuve, avec ces nouveaux croquis de l'intérieur de la nouvelle Octavia, qui change de disposition pour adopter un nouvel écran tactile en format "tablette".

Skoda Octavia : et maintenant l'intérieur

Nous découvrirons la nouvelle Skoda Octavia dans les jours qui viennent, mais en attendant, la marque tchèque continue de jouer avec nos nerfs en publiant au compte-gouttes certaines images, telles que ces croquis de l'habitacle et surtout de la planche de bord. Elle évolue fortement pour proposer un agencement finalement proche de celui de la toute récente Volkswagen Golf 8, que nous vous avions détaillée lors d'une présentation vidéo.

Skoda Octavia : et maintenant l'intérieur

L'écran, qui était auparavant encastré, est désormais placé plus haut, en format tablette. Le volant a lui aussi été repensé avec un design à deux branches inédit. Les commandes de climatisation semblent se faire via des commandes tactiles sur le bas de la planche de bord. A voir, en termes d'ergonomie, ce que cela pourra donner lors des essais.

Rappelons que la nouvelle Octavia, qui sera produite en berline et en break, aura droit à deux motorisations hybrides rechargeables. Une première pour la compacte tchèque.

 

En savoir plus sur : Skoda Octavia 4

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Commentaires (24)

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Je vois absolument pas l’intérêt d'acheter Volkswagen quand Skoda fait tout aussi bien avec la même plateforme et un intérieur copié / collé pour bien moins cher.

Cette Octavia semble très bien armée, mais la stratégie du groupe VAG est bizzare, les Skoda et Seat proposent des véhicules tout aussi bon avec en plus un design proposant bien plus de personnalité que les fades Volkswagen. En fait maintenant t'achete un VW juste pour le logo au bout de la calandre, c'est d'un triste

Par

En réponse à CrushBCT

Je vois absolument pas l’intérêt d'acheter Volkswagen quand Skoda fait tout aussi bien avec la même plateforme et un intérieur copié / collé pour bien moins cher.

Cette Octavia semble très bien armée, mais la stratégie du groupe VAG est bizzare, les Skoda et Seat proposent des véhicules tout aussi bon avec en plus un design proposant bien plus de personnalité que les fades Volkswagen. En fait maintenant t'achete un VW juste pour le logo au bout de la calandre, c'est d'un triste

L'Octavia n'a absolument pas d'équivalent chez VW ou Seat, donc aucun problème de stratégie ici. C'est entre une Golf/Leon Break et une Passat Break.

Par

D accord avec toi ce est la mort de Volkswagen au long terme sauf que ils sont adaptés sur le Price power où ils accordent des remises plus fortes plus de promotions moi perso je achèterai Skoda si c est moins cher que Volkswagen Skoda a toute la technologie du groupe en étant moins cher regardez le kamiq moins cher que un t roc la Skoda Octavia moins cher qu une Passat que reste il a Volkswagen ? ?

Par

Volant à 2 branches pour faire comme la classe S de Mercedes (mais c'est moche)

Par §LeD640gD

l'intérieur a l'air vraiment épuré et non bling bling. Ça va être un best-seller

Par

Je suis toujours surpris du décalage entre ces esquisses présentées qui sont magnifiques, avec des formes, des couleurs chaleureuses et le rendu final très classique et conformiste. La seule voiture qui a vraiment innové en terme de présentation intérieure ( forme, matériaux, ergonomie) est pour moi la 3008. Et la réalité est restée dans la lignée des esquisses.

Par

J'adore le volant

Par

Les mecs qui s'emballe sur un dessin de bureau d'étude j'adore. Jamais ce genre de dessin ne fini par être produit dans le généraliste.

Par

Sympa le volant

Par

En réponse à CrushBCT

Je vois absolument pas l’intérêt d'acheter Volkswagen quand Skoda fait tout aussi bien avec la même plateforme et un intérieur copié / collé pour bien moins cher.

Cette Octavia semble très bien armée, mais la stratégie du groupe VAG est bizzare, les Skoda et Seat proposent des véhicules tout aussi bon avec en plus un design proposant bien plus de personnalité que les fades Volkswagen. En fait maintenant t'achete un VW juste pour le logo au bout de la calandre, c'est d'un triste

En gros, c'est ça.

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