3. Smart #1 Brabus - La concurrence, le bilan global, tous les prix

La concurrence : inexistante

La Smart #1 débarque dans une catégorie qui n'est pas encore très étoffée, celle des SUV/Crossover urbains 100 % électriques. Alors autant dire que cette version Brabus de 428 ch rencontre très peu de concurrentes directes. Les modèles généralistes, comme le Peugeot e-2008, l'Opel Mokka-e ou le Hyundai Kona électrique, sont bien loin derrière en puissance et en performance. Et sont dotés de batteries de plus faible capacité, sauf le Kona en version 64 kWh. Pour trouver à qui parler il faudra grimper sur le segment supérieur avec un encombrement au sol également supérieur, ce qui ne conviendra pas à tout le monde. On pense à la Tesla Model Y Grande Autonomie (52 990 €) ou à la Kia EV6 GT (60 000 €).

À retenir : solides arguments

Malgré quelques défauts la nouvelle Smart #1 dans sa version Brabus, s'avère être une bonne affaire. A 42 000 €, bonus déduit, vous pourrez profiter d'un design attrayant, d'une technologie à jour, d'un équipement très fourni, d'une capacité de batterie confortable et surtout d'une puissance dépassant les 400 ch. A ce prix et à ce niveau de puissance, aucune concurrente n'est en mesure de rivaliser. En revanche, il faudra vous hâter car après le 15 décembre 2023, cette version sera exclue du bonus écologique en raison de sa provenance : la Chine.

Caradisiac a aimé

• Le design extérieur et intérieur original
• La qualité de présentation intérieure
• L'écran multimédia performant
• Les tarifs compétitifs
• Les accélérations et les reprises tonitruantes

Caradisiac n'a pas aimé

• Le poids élevé
• Le comportement routier peu sportif
• La forte régénération au lever de pied en mode standard
• L'ergonomie pas évidente obligeant à passer par l'écran tactile