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Tesla : l'usine allemande fait face à d'autres problèmes

Dans Ecologie / Electrique / Autre actu écologie

Tesla : l'usine allemande fait face à d'autres problèmes

Après le déboisement, les problèmes d'eau et les permis temporaires mais pas définitifs, l'usine allemande de Tesla se heurte désormais à l'installation non autorisée de trois réservoirs pour alimenter en énergie le chantier.

Décidément, l'aventure allemande n'est probablement pas celle qu'Elon Musk avait en tête. Le constructeur américain, qui a choisi la région berlinoise pour implanter sa première "giga" usine européenne, se heurte depuis les débuts des travaux à des soucis d'ordre écologique et administratif. Les riverains, qui avaient déjà pointé du doigt le souci des grandes réserves d'eau potentiellement contaminées dans le sol par la production Tesla, se sont ajoutés aux divers problèmes de permis de construire pas valide et définitif.

Un contrôle des autorités allemandes a par la suite mis en lumière la présence de trois réservoirs installés illégalement sur le chantier. Ces derniers serviraient à alimenter la construction en énergie (gaz, électricité et alimentation en air comprimé).

Le ministère de l'Ecologie a déclaré qu'ils pouvaient être laissés sur place seulement le temps des travaux, mais qu’ils devront être retirés rapidement par la suite.

Rappelons que le permis de construire définitif de l'usine n'a toujours pas été accordé. L'ouverture et la production des Tesla étaient programmées pour début juillet, mais désormais, ce sera au mieux pour la fin d'année. En attendant, les premiers Model Y livrés aux Européens seront donc en provenance de Chine.

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Les dizaines de milliers d'employés Allemands de la Giga Berlin qui attendent pour commencer à travailler et à être payés seront contents d’apprendre qu'à cause de quelques pseudo-écolos soutenus par la concurrence et les syndicats toute l'Europe recevra des modèles 3 et Y de la Giga Shanghai. Les employés Chinois remercient les constructeurs et syndicalistes Allemands, et tant pis pour la pollution due aux transports.

Par

" Les riverains, qui avaient déjà pointé du doigt"

Les voisins bossent chez les BAM ? :buzz:

Le ministère de l'escrologie qui fait tout pour ralentir Tesla, on croit halluciner :ddr:

En attendant, prenez donc du made in China avec un cout et une pollution liée au transport :bien:

Par

En réponse à JLPicard

Les dizaines de milliers d'employés Allemands de la Giga Berlin qui attendent pour commencer à travailler et à être payés seront contents d’apprendre qu'à cause de quelques pseudo-écolos soutenus par la concurrence et les syndicats toute l'Europe recevra des modèles 3 et Y de la Giga Shanghai. Les employés Chinois remercient les constructeurs et syndicalistes Allemands, et tant pis pour la pollution due aux transports.

Tellement ça :lol:

Par

C'est fou !!! Que font les écolos pour défendre ce projet hautement écologique consistant en la production de superbes autos électriques, zéro particules de CO2, zéro consommation d'énergie non renouvelable, zéro production de déchets non recyclables et d'une durée de vie approchant l'infini... sur le papier !!!

Par

En réponse à JLPicard

Les dizaines de milliers d'employés Allemands de la Giga Berlin qui attendent pour commencer à travailler et à être payés seront contents d’apprendre qu'à cause de quelques pseudo-écolos soutenus par la concurrence et les syndicats toute l'Europe recevra des modèles 3 et Y de la Giga Shanghai. Les employés Chinois remercient les constructeurs et syndicalistes Allemands, et tant pis pour la pollution due aux transports.

Des dizaines de milliers... Allons allons.

Des centaines de milliers.... Des millions !!!

Par

En réponse à JLPicard

Les dizaines de milliers d'employés Allemands de la Giga Berlin qui attendent pour commencer à travailler et à être payés seront contents d’apprendre qu'à cause de quelques pseudo-écolos soutenus par la concurrence et les syndicats toute l'Europe recevra des modèles 3 et Y de la Giga Shanghai. Les employés Chinois remercient les constructeurs et syndicalistes Allemands, et tant pis pour la pollution due aux transports.

Les syndicats ? Tu dis toi-même que le travail n'a pas encore commencé... Quels syndicats ? De quoi parles-tu précisément ?

Par

En réponse à Otonei

" Les riverains, qui avaient déjà pointé du doigt"

Les voisins bossent chez les BAM ? :buzz:

Le ministère de l'escrologie qui fait tout pour ralentir Tesla, on croit halluciner :ddr:

En attendant, prenez donc du made in China avec un cout et une pollution liée au transport :bien:

Tu veux sans doute parler de la nouvelle star française : la Dacia Spring !!!!

Heureusement qu'elle est là pour sauver la planète en rendant "presque" accessible un VE... qui ne répond qu'à des besoins partiels et soutenus financièrement par notre chère Patrie grâce aux bonus distribués largement par nos émirs ... pardon nos énarques.

Par

des voitures électriques alimentées par des centrales à charbon ???? bravo l'absurdité des écolos allemands !

ils sont complètement à l'ouest sur la gestion des priorités

l'enfer du réchauffement climatique que l'on va connaître dans 15-20 ans, est plus important qu'une petite quantité de déchets nucléaires

200-500 ans ? quelle importance , il ne restera déjà plus grand monde

Par

Désolé mais tout reste a chaque fois de la faute de Tesla. Nous ne sommes pas aux états unis ici ou si tu veux installer une usine tu débarques tu rase tout, tu massacre tout, tu construit n'importe comment en polluant et puis quand tu commences a tourner tu va voir l'administration en leur disant que t'es pôtes avec le sénateur X et on te tamponne durectement tous tes permis.

Ici c'est l'Allemagne. Tu dois tout prévoir à l'avance monter un dossier bidon abordant tout ce que tu veux faire et fera le soumettre et attendre la réponse DEFINITIVE avant de commencer quoi que ce soit...

Sauf que la Elon il s'est cru au texas et à commencer tout et n'importe quoi avant d'avoir la moindre autorisation... et maintenant il fait sa pleureuse... Bien fait pour lui je serais même content si le permis définitif était négatif !

Par

Tesla aurait dû ouvrir cette Giga Factory en France, avec notre système corrompu ça aurait été bien plus facile. De plus, avec nos syndicats quasi-inexistants (contrairement à l'Allemagne), notre code du Travail de plus en plus piétiné par les gouvernements successifs de droite depuis 30 ans ainsi que nos salaires 2 fois moins élevés qu'en Allemagne (intérim à 1500 chez PSA, cdi à 3000 chez VAG), Tesla n'aurait pas dû tout miser sur le "Made in Germany".

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