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Tesla : la sortie du nouveau Roadster repoussée

Tesla : la sortie du nouveau Roadster repoussée

Elon Musk a reconnu que le lancement du nouveau Roadster n'était pas une priorité. Tesla lancera d'abord la production du Cybertruck. La prochaine génération du découvrable ne pourrait donc sortir qu'en 2022.

Lorsque Tesla présente un nouveau modèle, les clients le savent : ils doivent être très patients avant de le retrouver dans leur garage. La marque américaine a l'habitude de présenter très tôt ses véhicules.

La deuxième génération du Roadster a ainsi été officiellement montrée en novembre 2017 et le constructeur annonçait à l'époque un début des livraisons pour 2020. L'année dernière, Elon Musk avait toutefois déjà évoqué un retard d'un an, soit 2021. Et à l'occasion d'une interview donnée cette semaine, il vient d'annoncer qu'il faudra attendre encore davantage !

Elon Musk ne l'a pas caché : le Roadster n'est pas une priorité pour Tesla. La marque doit d'abord se concentrer sur le début de la production du SUV compact Model Y, qui a pour une fois commencé plus tôt que prévu. Surtout, une autre nouveauté, bien plus importante pour les volumes de ventes, va passer avant le Roadster : le pick-up Cybertruck

Tesla espère commencer les livraisons du Cybertruck d'ici la fin 2021. Elon Musk a aussi rappelé que parmi les projets urgents, il y a la construction d'une usine en Allemagne et le lancement du camion Semi.

Au final, les premiers Roadster devraient arriver en 2022 ! Mais pour Elon Musk, il faut le voir comme la cerise sur le gâteau.

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Commentaires (287)

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Remarque, inutile pour l’instant, aucun véhicule ne fait mieux en terme de perf sur route ouverte qu’une model S même la Taycan pourtant jugée meilleure pour la presse soit disant indépendante.

http://www.youtube.com/watch?v=vWlKAFBMeAc&t=11m46s

Par

En réponse à $pacePla1d

Remarque, inutile pour l’instant, aucun véhicule ne fait mieux en terme de perf sur route ouverte qu’une model S même la Taycan pourtant jugée meilleure pour la presse soit disant indépendante.

http://www.youtube.com/watch?v=vWlKAFBMeAc&t=11m46s

Et alors ?

C'est débile comme argument !

Par

En réponse à '

Et alors ?

C'est débile comme argument !

Non puisque la vocation de ce roadster est de montrer qui est/reste (rayer la mention inutile) le patron. Pas la peine de se presser, y’a rien de mieux en face.

Par

Il aura 12 minutes après la publication de l article pour que le commercial arrive :)

Par

Le design est prometteur. Par contre, il me semble avoir lu que l'autonomie serait proche des 1000 kms. Donc j'ai bien peur que ce roadster soit une enclume de 2 tonnes. Reste que les moteurs Tesla poussent très fort. Mais bon, comme disait le concepteur de l'Alpine... faite la voiture la plus puissante, et vous serait le plus rapide en ligne droite. Faites la plus légère, et vous serez le plus rapide en ligne droite, et en courbes également.

Par

En réponse à $pacePla1d

Remarque, inutile pour l’instant, aucun véhicule ne fait mieux en terme de perf sur route ouverte qu’une model S même la Taycan pourtant jugée meilleure pour la presse soit disant indépendante.

http://www.youtube.com/watch?v=vWlKAFBMeAc&t=11m46s

C est pour ça que malgré l ajout d un 3eme moteur le Model s la plaie est reparti la queue entre les jambes du Nürburgring la veille du chrono officiel :)

Par

En réponse à nicotdi

Il aura 12 minutes après la publication de l article pour que le commercial arrive :)

Il aura fallu*

Par

En réponse à '

Et alors ?

C'est débile comme argument !

Et ne parlons pas de la vidéo ! Risible !

Par

Zut moi qui comptait m'acheter une voiturette sans permis pour la ville je vais devoir aller chez la concurrence ...

Par

En réponse à $pacePla1d

Remarque, inutile pour l’instant, aucun véhicule ne fait mieux en terme de perf sur route ouverte qu’une model S même la Taycan pourtant jugée meilleure pour la presse soit disant indépendante.

http://www.youtube.com/watch?v=vWlKAFBMeAc&t=11m46s

Toujours aussi naïf pour croire aux États Uniens .

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