62 % des enfants seraient mal installés en voiture, révèle la Prévention Routière. Et cela peut avoir de graves conséquences. Une simple erreur d’installation, un mauvais ajustement de la ceinture, augmente le risque de graves blessures.
Le parc automobile vieillit, entraînant une hausse des défaillances de nos chères voitures. Et il est un élément qui souffre particulièrement des épisodes de canicule...
Une enquête Ipsos révèle qu’un jeune sur dix de moins de 35 ans a déjà consommé du protoxyde d’azote, même en conduisant. Face à la hausse des accidents de la route impliquant ce « gaz hilarant », la fondation Vinci Autoroutes s’inquiète de la banalisation de sa consommation.
Le non-port de la ceinture de sécurité est un phénomène préoccupant, notamment chez une population jeune. Les pouvoirs publics en appellent donc au GIGN dans une campagne vidéo.
Canicule: les conseils anti-coup de chaud
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Alors que le thermomètre entrer en zone rouge, voici un rappel de quelques "bonnes pratiques" anti-coup de chaud, qui valent tant pour la voiture que pour ses passagers.
La somnolence au volant, un phénomène fréquent encore trop largement ignoré. Une grande majorité des conducteurs l’ont déjà ressenti sans en tenir compte. Ce qui n'est pas sans conséquence.
Comment être certain de rater ses vacances en voiture?
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L’INFO DU JOUR. La voiture reste le moyen de transport privilégié par une majorité de Français pour leurs congés estivaux, mais attention : s’il y a toutes les chances que tout se passe sans difficultés, il existe mille façons de tout gâcher faute d’attention ou d’entretien. Voici donc quelques règles à respecter impérativement (et à lire au second degré) pour que votre voiture vous pourrisse la vie pendant les vacances…
Pour nombre d'entre nous, la simple idée de partir en vacances sur autoroute en citadine électrique constitue une véritable hérésie. Mais est-ce si difficile? Pour en avoir le cœur net, Caradisiac a passé ce premier grand week-end de départs au volant d'une petite Renault 5, soit 1 600 km qui permettent tant de tester l'auto que l'infrastructure de recharge.
Le scandale de l’airbag Takata, au-delà de sa conception dangereuse, c’est qu’il ait été monté pendant près de 20 ans dans nos voitures, que depuis 12 ans, on en connaît les dangers, et que rien n’ait été fait jusqu’au « stop drive », à une semaine des départs en vacances.
Si la voiture reste le moyen de transport privilégié par les Français pour les départs en vacances, elle perd du terrain d’année en année.
