
Les grandes de voiture de course ne meurent jamais. Et nul doute que la Ferrari F550 GT1 développée par Prodrive restera au panthéon des voitures de course tant elle a marqué (merci aux Anglais de Prodrive !) l’histoire du GT en FIA GT comme

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Mazda n’est certes pas le constructeur japonais qui aura été le plus présent en rallye. Encore que… la 323, par exemple, avait connu une carrière sur la scène internationale.

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