Ce n’est pas toutes les saisons qu’une écurie débute en Formule 3 Euro Série. Et lorsqu’il s’agit d’une écurie française, il me semble de bon ton d’en faire état et de s’y attarder un instant.
La rumeur, à la base, provient semble-t-il d’Allemagne.
Hier Audi a révélé les premières photos de la nouvelle génération d’A4 de DTM dont le nom de code interne est R14. Cette auto a effectué son baptême de piste avant Noël sur le circuit du Castellet. Avec ce modèle, Audi et ses pilotes
Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé !
Skoda a pris du retard dans le développement de sa nouvelle voiture de rallye, la Fabia de Super 2000 alors que les projets de voitures éligibles dans cette catégorie en vogue se multiplient, en témoigne celui d’une Proton Satria développée
La nouvelle Subaru Impreza N14 a effectué ses débuts en compétition sur le territoire français lors du dernier rallye de Monte Carlo. Grâce à une structure suisse. Cette semaine c'est une française, JPS Autosport, basé à Brioude, qui a
Ce n'est pas en France que l'on verrait ça. La France a en effet perdu son championnat de tourisme depuis des lustres maintenant. Pour voir des Peugeot de tourisme, rien de mieux que le championnat suédois, le "Swedish Touring Car Championship" ou
La saison passée, l'écurie gardoise Hexis Racing est apparue sur la scène du GT3, en Europe comme en France. Pour la saison 2008, elle donnera la priorité à la scène européenne avec l'engagement de trois Aston Martin DBRS9, au lieu de deux en
On savait déjà que Larbre Compétition serait présent en Le Mans Series cette saison avec une Saleen ex-Oreca. La structure de Jack Leconte avait cependant acheté deux châssis. En fait, via le site officiel du FIA GT, nous apprenons aujourd'hui
La nouvelle LMP2 de l'écurie française WR était attendue. Cela valait la peine tant la LMP2008, équipée d'un moteur V8 3,4 litres Zytek associé à une boîte de vitesse Ricardo, paraît très réussie.
