
Carface est une marque qui vous est familière si vous suivez l’actualité automobile sur Caradisiac. Comme vous le savez, Carface, marque de luxe de du groupe Style & Design, sera présent sur le Mondial de l’automobile de Paris 2010.

Carface est une marque qui vous est familière si vous suivez l’actualité automobile sur Caradisiac. Comme vous le savez, Carface, marque de luxe de du groupe Style & Design, sera présent sur le Mondial de l’automobile de Paris 2010.

C'est une petite surprise et pour être précis, plus qu'un véritable restyling, c'est une petite mise à jour qui semble devoir s'appliquer à la C5 sur le Mondial de Paris 2010. En effet, sur la brochure Citroën éditée pour le salon, on remarque quelques changements dans les optiques de la berline du double chevron, des changements qui n'étaient pas encore annoncés.

Quatre jours nous séparent de l'ouverture du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très

Une entreprise française relève à nouveau le défi de fabriquer une GT en France. Il s’agit d’Exagon Engineering, bien connu des amateurs de sport auto.

Encore des infos concernant Audi.

L’Infiniti G cabriolet ressemble de plus en plus à une Lexus SC430. Surtout de profil, particulièrement en photo. Peu importe car là n’est pas le sujet.

Voici un sketch officiel. Il représente la première Infiniti électrique, laquelle sera commercialisée en 2013.

Sept jours nous séparent de l'ouverture du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très

Huit jours nous séparent de l'ouverture du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très récemment.

Lotus sera l’un des constructeurs qui fera le plus parler de lui durant le Mondial de l’automobile de Paris. Changeant de stratégie, le constructeur anglais, propriété du constructeur malais Proton, a pris le parti d’axer sa communication autour de cet événement dont certains constructeurs se détournent.
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