Pour les petites et moyennes entreprises, et plus particulièrement celles du BTP, la circulation urbaine vire au casse-tête. Les autos et camionnettes subissent embouteillages, hausse des PV, parkings hors de prix ou encore places de stationnement trop rares. Pour ces véhicules, la rue n’est pas un long fleuve tranquille.
L'Ile-de-France et la Provence-Alpes-Côte d’Azur sont les régions les plus chères pour la location d'une place de stationnement. Les habitants de Bourgogne-Franche-Comté sont mieux lotis.
Les députés ont voté en commission la possibilité de dédier des voies et emplacements de parking aux autos à très faibles émissions et aux covoitureurs.
Les lettres de Lucille de Seguins ont rendu chèvre la mairie de Nanterre en apportant de l’eau au moulin d’une contestation globale des habitants de l’avenue de Rueil. En cause, l’instauration d’une zone de stationnement payant qui n’offre pas de tarif résidentiel. Une bisbille qui dure depuis 2015 et qui a amené à des verbalisations contestées. À raison, si l’on en juge par cette décision de la juridiction administrative.
Il a un prénom (Stan), mais il n'est pas humain. Le voiturier de l'aéroport de Saint-Exupéry à Lyon est en effet un robot s'occupe de ranger et de ramener les autos tout seul, comme un grand. Une première en France et une technologie qui pourrait se démocratiser.
La région parisienne va mettre une nouvelle taxe en place en 2019 sur les parkings. Elle irait jusqu'à 7 euros par mètre carré, et ses recettes serviraient au financement du Grand Paris Express, le grand projet de transports en commun d'Ile de France.
Les Français le reconnaissent eux-mêmes : ils sont les plus agressifs au volant en Europe. D'une manière générale, nous serions parmi les plus mauvais conducteurs, avec les Italiens.
Antennes étranges, excroissances inexpliquées, camouflages bizarres : vous avez peut-être croisé sur la route des vacances de drôles de voitures aux fonctions originales, parfois détournées de leur modèle d’origine. Nous avons listé certains de ces phénomènes routiers paranormaux...
Les nouveaux forfaits de post-stationnement (FPS), en vigueur depuis le 1er janvier, sont-ils les plus élevés uniquement dans les plus grandes agglomérations comme Paris (50 €) et Lyon (60 €) ? À l’inverse, seules les petites villes ont-elles renoncé au stationnement payant avec la mise en place de cette réforme et la fin des PV à 17 euros ? Caradisiac a mis la main sur les statistiques de près de 450 villes fort révélatrices sur le sujet…
L’automobile, on le sait, est un formidable outil de plaisir et de liberté. Du moins en théorie, car elle agrège aussi une quantité absolument démesurée de nuisances et autres sources d’agacements. Carburant dont les prix flambent, radars qui flashent à-tout-va, garagistes peu scrupuleux ou PV de stationnement délivrés par des agents positifs au cannabis, il y a souvent de quoi manger son volant! Et se poser tout simplement cette question : est-il possible d’être un conducteur heureux ?
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