C’est officiel : Honda a annoncé la commercialisation au Japon de son nouveau (petit) coupé hybride et de la version hybride de sa Fit au mois de février 2010. Autant dire demain !
Essai
13,5 /20
Après la Mazda 3 "classique", que nous vous avons déjà proposée à l'essai, le constructeur nippon a fait découvrir à la presse sa version "i-Stop". Comprenez que cette voiture coupe son moteur à l'arrêt au feu rouge ou dans les bouchons, afin de vous faire économiser quelques centilitres de précieux carburant, et accessoirement, passer dans la zone neutre du bonus/malus. Mais cela se fait-il au prix de sacrifices ?
Comme Ursula Bretzel, vous connaissez sans doute la Zest, cette petite auto symétrique et sympathique homologuée comme quadricycle à moteur avec laquelle nous nous étions échappés dans Paris lors du Mondial 2006. Acrea qui fabrique l'engin est
Après l'échec piteux du bio carburant E85, la France semble une nouvelle fois patiner avec l'instauration du E10. Le biocarburant, qui y croit ? Pas grand monde visiblement.
Tous les constructeurs ne se contentent pas de faire du greenwashing, cette manoeuvre marketing visant à redorer son image sur le plan écologique.
Alors que la gamme du constructeur aux anneaux est en plein renouvellement avec de nouveaux modèles inédits à venir, Audi planche sur son avenir. Un avenir qui passera par d’importants travaux menés sur deux plans bien précis : d’une part,
Ironie du sort, alors que la FOTA a décidé de bannir le KERS pour 2010 (alors qu'on attend la réponse de Mosley à ce sujet...) certains y trouvent des solutions dérivées !
L’aide au stationnement est une des options qui va certainement rencontrer beaucoup de succès auprès des conducteurs dans les mois et années à venir. Pour promouvoir son système Parktronik, Mercedes lance ce petit buzz avec pour seul
La Mazda RX-8 Hydrogen RE destinée au marché norvégien a été dévoilé ce mercredi dans le cadre de la cérémonie d’inauguration des toutes dernières stations-service à hydrogène HyNor. L’ouverture de ces stations marque un pas
Rumeur
Hier, Patrick a beaucoup travaillé. Il nous a « pondu » un impressionnant article (dont il a le secret) sur l’avenir hybride du groupe PSA Peugeot Citroën. Si l’hybridation constitue un axe de développement pour le groupe, il ne compte pas
